Baltian Poliisi on tehokas

Satunnaiselle karavaanarille kävi köpelösti, mokia tuli peräjälkeen. Viron, Latvian ja Liettuan kiertomatka reilu 2000 km, alkoi Viron Muugasta aamulla 8.5. ja päättyi kotiin Ouluun 20.5. Kotona odotti kaksi sakkokirjettä ylinopeudesta valvontakameroista.

Ensimmäinen ylinopeus 8.5. Tallinna-Narva maantie, mitattu ajonopeus 62 km/h +/-4 km/h, suurin sallittu ajonopeus 50 km/h. Sallittu ajonopeus ylitetty vähintään 8 km/h. Rikkomuksesta määrätty varoitussakko 56 €. Päätös annettu 8.5.

Toinen ylinopeus 10.5. Latviassa tiellä A3 Valmiera. Mitattu nopeus 64 km/h, laitevirhe huomioon ottaen 61km/h. Sakko 40 €. Rikkomuksen tallennushetkellä otettuun valokuvaan on mahdollista päästä netissä. Päätös annettu 13.5.

Tehokkaasti valvontakameroiden kuvat käsitellään Baltiassa. Toivottavasti lisää ei ole tulossa.
Jostakin luin, että ylinopeussakot ovat Virossa pieniä mutta eihän nuo ihan mitättömiä ole. Tietenkin ne ovat pieniä Suomen tasoon verrattuna.
Omia mokiahan nuo ovat; valvonnasta varoitetaan liikennemerkeillä ja navigaattori piippaa ennen nopeusrajoituksen vaihtumista. Baltiassa 70 km/h vaihtuu nopeasti 50 km /h ja kaikenlaisia merkkejä on tien varret täynnä. Eikä välttämättä tarvitse olla taajama tai asutusta, jolloin nopeudet vaihtuvat.

Muutamia vuosia sitten Bauskassa pysäytti poliisit ja komensi autoon. Kuulemma oli 50 alueella 70 nopeutta.
No empä kiistänyt asiaa. Sakko oli 50€. Pyysin kuittia ennen kuin annoin rahan. Poliisit häkelty ja työnsi minulle paperit takas. Hetken kuluttua toinen sanoi: ilman kuittia 20€. Tökkäsin setelin käteen ja lähdin nauraen autooni ja jatkoin matkaani. Pojilla oli vissiin ruokatunnilla omat bisnekset
Vuos sitten tuli postissa 20€ sakko Riikan patotieltä, kuva oli netissä. 50 alue ja olin ajanut 70. Asia piti paikkansa, koska muista kun ajoin rekan perässä ja ajattelin, että rekka ajaa ylinopeutta ja niin tässä ajan itsekin. :)
Näitä sattuu, pikkujuttuja.

Latviassa ja Liettuassa on useita keskinopeutta valvovia kameroita kiinteiden kameroiden lisäksi. Vajaan kymmenen kilsan pätkiä siellä täällä.

Kolmantena on matalat siirrettävät kolmijalalla olevat kamerat. Tälläiseen onnistuin kaikesta varovaisuudesta huolimatta ajamaan Virossa pari kuukautta sitten. Se oli 42 €.

Mulla on navissa kiinteät kamerat ja navi ilmoittaa rajoituksen vaihtumisesta ekan kerran jo satoja metrejä ennen varsinaista merkkiä. Lisäksi vierellä istuu kovaääninen vahti.

Suomen poliisi on lähtenyt vesittämään omaa toimintaansa. Taisi olla ihan viime viikolla kun Radio Suomessa yhtenä päivänä uutisoitiin moneen kertan, että Suomi ei lähetä näitä "tolppasakkoja" ulkomaille. Se kun on niin vaivalloista. En nyt muista millä sanoilla Helsingin liikennepoliisin päällikkö haastattelussa asiaa perusteli. Ainakin Turun seudulla ajelee jatkuvasti suuri määrä Eestin, Latvian, Liettuan ja Ukrainan kilvissä olevia henkilöautoja joiden omistajat asuvat tällä vakinaisesti. Ilmeisesti tulliakaan ei enää kiinnosta miten pitkään ja kuinka vakinaisesti ulkomaan kilvissä olevaa henkilöautoa Suomessa käytetään. Lienee mahdotonta näitä valvoa. Samoissa kilvissä olevia rekkoja vilisee pitkinä letkoina Turun ja Naanalin satamien johdosta. Näiden ei siis tarvitse välittää kameratolpista, jos niissä nyt juurikaan on kameroita. Talvella uutisoitiin, että Turun kaupungin alueen tolpista oli kirjoitettu vuoden 2024 aikana peräti KAKSI sakkoa! Poliisi on tietääkseni keskittänyt kaikkien tolppasakkojen käsittelyn yhteen paikkaan. Hyvä keino on ottaa kamerat huilaamaan niin ei tule työpaineita liikaa.
Tässä sepustuksessani olen asiantuntemattomuuttani käyttänyt kansanomaista nimitystä tolppasakko vaikka virallinen termi lienee liikennevirhemaksu johonkin tiettyyn nopeuden ylitykseen asti.

Eli ”normaali vanhempi karavaanarin” ajotapa… alinopeuttaa 80/90-alueella ja sitä samaa vauhtia sitten 50/60-alueella…kun niitä kaikenlaisia merkkejä on ”tien varret täynnä”…
😉

Otan tuon loukkauksena.
Olen 68 v.ja ikivanha eikähän minun pitäisi autoilla ollenkaan. Mutta ajan tavallisilla teillä hieman yli rajoitusten. Moottoriteillä ajan kylläkin alinopeutta, synti lienee sekin.

n vuonna 2018 Latvian poliisi pysäytti pe iltana, kun ajoin 70-alueella, keskellä ei mitään, n 85 km/h nopeutta.
Poliisi tuumasi, että on niin iso ylinopeus, että he eivät voi kirjoittaa sakkoa, vaan vain poliisikomissario tms , joka tulee töihin vasta maanantaina. Eli pitää jäädä viereiseen pikkukylään odottamaan…. kohta selvisi, että voisi sittenkin päästä jatkamaan matkaa, jos maksan 100€ … en suostunut, vaan sanoin, että kyllä minulla on aikaa viettää pari päivää pikkukylässä odottaen maanantaita… 15 min tästä poliisi antoi minulle ajokortin takaisin ja lähtivät pois paikalta…

Saksassa moottoritiellä yhen aikaan yöllä, hampurin kohdalla tietyöalue ja 50 rajotus. Kun rajotuksen huomasin niin samalla välähti. Katoin mittaria että vaan 110 vauhtia. Kaks vuotta oon saanu odotella lappua, tuskin enään tuleekaan.