Olemmeko me karavaanarit tällaisia

Totta törisette ja on syytä antaa tilaa myös pyöräilijöille. Mutta olen ikäväkseni huomannut lisääntyneen määrän näitä "kilpapyöräilijöitä", jotka viis veisaavat onko olemassa pyörätietä vaan he sotkevat fillareilla muun liikenteen seassa. ilmeisesti he ajattelevat että menevät liian lujaa pyörätiellä ja siksi tuppautuvat normi liikenteeseen.

Silloin tulee ruuhkaa kun ei se "kilpapyörä" kulje sitä 60km/h tai enemmän. Kaiken kunnian kruunaa kun tullaan esim liikennevaloihin niin "kilpapyörä" muuttuukin punaisten palaessa takaisin tavalliseksi pyörätien käyttäjäksi ja koukkaavat autojen edestä suojatietä tms käyttäen sopivaksi katsomaansa suuntaan.

Toki ymmärrän että näitä on harvassa, mutta minun eteen ne ovat vaan jostain syystä löytäneet.

Valaisenpa asiaa hiukan pyöräilijän kannalta!

Ennen muinoin minäkin kummaksuin, jopa närkästyin näille "pyöräteistä piittaamattomille kilpapyöräilijöille", mutta sittemmin siirryttyä yhä enenevässä määrin fillarin satulaan ja poljettuani tuhansia kilometrejä eri puolilla Eurooppaa, on tilanne alkanut näyttää aivan erilaiselta.

Se on totta, että varsinainen kilpapyöräilijä ei sovi pyörätielle, sillä hänen vauhtinsa on sinne aina liian luja.

Toiseksi, ei tarvitse olla kilpapyöräilijä alkuunkaan, vaan tuiki tavallinen työmatkapyöräilijä tai ihan perus kuntopyöräilijä, niin keskimäärin pyörätie alkaa ahdistaa Suomessa hyvinkin nopeasti, sillä ne ovat meillä yleensä täynnä jalankulkijoita, lastenrattaita, pienten lasten kolmipyöräisiä ja koulusta palaavia koululaislaumoja, koiran ulkoiluttajia jne.....jotka kaikki täyttävät lähes laidasta laitaan kevyenliikenteenväylät...eikä Suomessa katsota hyvällä sitä polkupyöräilijää, joka kilikelloaan uskaltaa hennosti soittaa merkiksi, että voisiko joku hiukan väistää....saatika että väistäisi....

Eli näissä olosuhteissa vauhtia ei saa pidettyä yllä ja matka monessa kohtaa on pelkkää jarrutusta ja taas vauhdin päälle saamisen yritystä, ei siis minkäänlaista pyöräilyn nautintoa, ja täynnä vaaratilanteita.

Tämä ongelma poistuisi, jos ihmiset saataisiin oppimaan kuka kulkee milläkin puolen kevyenliikenteen väylää, ja sillä omalla kaistalla todella pysyttäisiin.

Ja vielä, jos asenteet muuttuisivat sellaisiksi, että kilikellon soittoa ei pidettäisi pahan tekona, vaan ystävällisena ja kaikkia palvelevan merkkiäänenä, johon oikeasti reagoitaisiin. Saksassa muuten jalankulkijat ennemmin pyytävät anteeksi ja hyppäävät salaman syrjään, jos epähuomiossa ovat kävelleet pyöräiljöiden kaistalla...

Kolmanneksi, keyenliikenteenväylien päällysteiden huono kunto on seikka, mikä houkuttelee pitemmän matkan pyöräilijää autotielle. Tämän seikan takia itse olen pyäräretkillä useasti siirtynyt autotielle, sillä täyspakkaus retkikamoja fillarin päällä ja kehno, muhkurainen halkeileva asvalttipäällyste on kurja yhdistelmä. MOnesti tulee mieleen, että eipä kelpaisi autoilijalla sellainen päällyste, mutta fillaroitsijan kuvitellaan olevan hänelle tarjotusta risasta pyörätiestä ylen kiitollinen :) Ja minulla on kuitenkin leveät maastorenkaat alla, eli miten kurjaa onkaan moista edes yrittää ohuilla renkailla....

Neljänneksi, pyörätiet vedetään toisinaan kiertämään hyvinkin erikoisilta tuntuvia koukkauksia ja kaikkia kylän peränurkkia, eli jos haluaa edetä ripeästi suoraan kohteesta a kohteeseen b, on nopeinta polkea autotietä pitkin.

Ja viidenneksi, retkipyöräilijän kannalta vielä, pyöräteiden kyltitys on toisinaan käsittämätöntä; on aluksi mukamas joku opaste ja siten yhtäkkiä, mitään ei enää olekaan tai kyltitetty pyörätie lähenee kaupunkia ja humpsis, yhtäkkiä ei enää ole pyörätietä eikä ensimmäistäkään kylttiä...ja kun olet seurannut niitä kylttejä, kestää taas aikansa paikantaa itsensä tai etisä reittinsä...

Hyvin suunnitellut pyörätiet on valtava ilo polkijalla, ja niitä on keskinen eurooppa paikoitellen pullollaan. Toisinaan sielläkin tilanne on se, että pyörätie on vedetty kulkemaan valtavia mäkiä ylös alas, kun autot ajavat pitkin tasaista laaksoa...ja taas ovat toiset polkijat autotiellä..:)

Mutta yleensä sopu sijaa antaa, ja suomalaisilla autoilaijoilla olisi ison asennemuutoksen paikka suhteessa pyöräilijöihin, sen olemme Euroopassa polkiessamme huomanneet. Yleensä siellä pyöräilijää kunniotetaan ja on ilo polkea tietä kuin tietä !:)

t.Kaarina

Käyttäjän lisäys viestiin 10.8.2012 klo 14:24:47 ps.sen ei pitäisi kylläkään autoilijaa haitata, jos pyöräilijä välillä käyttä kevyenliikenteenväylän vihreää valoa hyväkseen, ja hylkää välillä autotien! Noin mekin isoissa kaupungeissa polkiessamme toimimme, sukkuloimme parhaamme mukaan ja yritämme olla mahdollisimman vähän kenenkään tiellä, mutta pyrimme myös itse etenemään ja säilymään hengissä.

Kyyll mää ole sitä miält että polkumapyöräily pitäis kieltää julkisilla liikenneväylillä! Jollekin hylätylle korpilentokentälle ohjattava nämä teiden terroristit, polkupyörähtelijät! Jos yleisille teille änkeävät niin punaista lippua kantavat 'esipyöräilijät' eli juoksumiehet/-naiset edellä kulkemaan ja varoittamaan viattomia kanssakulkijoita näistä jumalattomista uhkista, hengen ja terveyden suhteen, polkupyöräilijöistä! Pyöräilijät ovat röyhkeitä etuilijoita, säännöistä piittaamattomia sujahtelijoita, joillakin vielä jumalattomat pakaasit ja pussit pitkin pyörän sivuja, hyvä että pysyvät pystyssä ja omilla kaistoillaan, usein eivät pysykään. Pyöräilijät ajelevat kuin hunnilaumat, törmäilevät syyttömiin jalankulkijoihin, potkivat ohimennessään autoja lommoille, näyttävät vielä niitä 'kans.väl. käsimerkkejä' toisille, aivan hirveitä otuksia ovat! Lisenssin alaiseksi koko pyöräily, ajokorttivaatimukset korkeiksi, maksut riittäviksi notta sentään ihan jokainen hurahtanut ei nousisi pyörän selkään. Jalankulkijoille valtion puolesta pesäpallomaila jolla saapi hutkaista liian lähelle tunkevaa pyörähullua. Polliisi valvomaan ja sakottamaan joka risteykseen, jo vain tulisi sakkotuloja valtiolle. Urheilu- ja kilpapyörät verolle, kuukausittainen katsastuspakko ja maksu vähintään muutama satonen, siis katsastuksesta! Vahvasti eppäilen myös näiden terroristien kuntoa, läähättävä ja rykivät säälittävästi kaiken aikaa edetessään, välillä istuskelevat teiden penkoilla ja jotain outoa nestettä hörppivät ometuisista astioista, mitähän lie onkaan? Psykovyysisiin testeihin koko pyöräjengi, pienikin agressiivinen oire ja torpattava koko harrastus ko. inehmolta! Minkäänlaisiin johto- tai esimiestehtäviin ei pyöräilijöitä saa päästää, jo harrastus, kertoo vaikeista psyykkisistä onkelmista, vyysisistä vammoista puhumattakaan!

Polkupyöräilijät ovat yksi ongelmaryhmä nyky-yhteiskunnassa, lienee asetettava komitea tutkimaan asiaa. Viiden vuoden ja kymmenen miljoonaa maksaneen tutkimuksen tuloksena säädetään laki pyöräilijöitä varten. Vain hyväkuntoiset, nuorehkot ja tervepäiset voisivat anoa lisenssiä pyöräilyyn. Naapureilta saatava myös suostumus ja suositus, voiko henkilö aloittaa näin kyseenalaisen harrastuksen! Karavaanareilta kielletään jo lähtökohtaisesti moinen hullutus, yksi riittää, siis karavaanaaminen! KJON! :-)

Anteeksi ny vaan!

Yhdyn täysin edelliseen kijoittajaan, siis sanallisesti. Aatelkaa nuoret naiset tiukoissa asuissaan ajelevat, ja HÖLKKÄÄVÄT. Semmoinen yleisillä paikoilla ehdottomasti kiellettävä. Kun aviomies hieman tarkemmin semmosta jumalatonta menoa katselee paheksuen, ja vähän vain puhelin tolppaan tulee ajaneeksi. Niin ketä syyttää vaimo, miesparkaa. Onko tämä oikein, kysyn minä. Toivopoika

Tämä on hyvä. Täytyypä tehdä linkki tuonne fillaristien keskustelupalstalle, niin Hannu ei enää uskalla lähteä liikenteeseen :)

Joskus muuten suoraan sanottuna masentaa, kun luulee kirjoittavansa asiaa asillaiseen keskusteluun ja sitten koko juttu väännetään vitsiksi. Mutta onhan se hyvä jos jollain on hauskaa. Eikä tämä ole osoitus tosikkomaisuudesta niin kuin täällä helposti halutaan nähdä, vaan siitä, että ei aina ole kiva kääntää keskustelut vitsiksi.

t.Kaarina

Ethän kai Tauno meinaa kavaltaa minua fillaristeille? Elä nyt kuitenkaan kehtoo! Olenhan minäkin joskus syntiä tehnyt, siis fillaroinut moniaita kilometreja. Onneksi näin taanoin sen 'kirkkaan valon' ja ymmärsin lopettaa syntisen harrastuksen, polkumapyöräilyn! :-)

Soon silleen Kaarina että jos ei ymmärrä vitsejä ja vitsailua niin on tosikko! Ja se on tosi! Itse olet kautta aikain yrittänyt vääntää vain oman tyylisi jutut sallituiksi, muut tyylit ovat 'syvältä'! Mutta pidä sinä mielipiteesi, minä pidän omani. Takerrut Kaarina näihin vitsijuttuihin kuin rapalan nelikoukkuinen haukiuistin, vitsit ovat perseestä, etenkin liimiksen jutut. Suvaitsematon, pienisieluinen hurskastelija olet Kaarina, muuta en nyt viitsi sanoa! "Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa, se hämmästyttää kummastuttaa pientä kulkijaa"!

Ilman huumoria ja vitsejä maailma olisi tylsempi paikka elää. Ja siitä on turhaa kinastella mikä on huumoria ja mikä jotakin muuta. Itsekullekin huumoria on se minkä itse huumoriksi määrittää, muiden mielipiteillä siinä ei ole sijaa. Mielipiteensä saa kukin sanoa, mutta 'so what', ei merkitystä. "Sat sapienti"!

Pyöräteiden risteykset ovat maisemoitu niin ettei ole toivoakaan nähdä risteävää liikennettä,jalan kulkijoihin auttaa useimmiten ajoissa annettu äänimerkki. Mopoilijat joutais pois pyräteiltä.

t Jelmi

Hyvät huomiot Kaarinalla pyöräilystä.

Varmaan ihan totta, mitä Kaarina kirjoittaa. En tiedä sitten miten lainsäätäjä on ajatellut kun pyörätie menee vieressä ja fillarilla mennäänkin ajotiellä? Toisinaan myös fillaristit ajelevat rinnakkain ajotiellä, mikä taas tekee ohittamisen entistä hankalammaksi.

Euroopassa varmasti kunnioitetaan pyöräilijöitä paremmin ja huhun mukaan siellä on jopa halvemmat nuo autotkin kuin täällä. Joku hullu on väittänyt että jopa tiestö on paremmassa kunnossa kuin Suomessa.

Minua enemmän huolestuttaa tämä ilmiö että "kilpapyöräilijät" tulevat enemmän ja enemmän auton kaltaisiksi, tai he luulevat tulevansa. Kesällä olin todistamassa yhtä ikävää onnettomuutta kun pyöräilijä ei ajanutkaan tien oikeassa reunassa vaan kaistan keskellä ja auto törmäsi noin 80km/h tuntivauhdilla pyöräilijään takaapäin kun ei vaan tätä nähnyt.

Tokihan näin harvaan asutussa maassa meidän pitäisi mahtua kulkemaan jokainen ihan hyvin kuka milläkin kulkuneuvolla, mutta vielä täytyy löytyä sitä itsesuojeluvaistoa että kuinka siellä ajotiellä käyttäydytään vai pitäisikö sieltä pysyä kokonaan pois ja ajella siellä pyöräteillä mitä varten ne ovat alunperin rakennettukin, eli vähentämään onnettomuuksia autojen kanssa.

Keskustelin tästä asiasta erään pyöräilyä harrastavan kanssa ja hän oli ratkaissut ongelman siten että kun on tarve ajaa niin lujaa polkupyörällä niin hän ajelee aikaisin aamulla tai myöhään illalla niin on vähemmän ihmisiä pyöräteillä liikkumassa.

Tottahan pyöräilijöitä pitää kunnioittaa ja ottaa huomioon siinä missä muitakin tienkäyttäjiä. Mutta mutta. Hyvin usein pyöräilijät maalaavat kirjoituksissaan itsestään enkeleitä ja autoilijoista ja lisääntyvässä määrin myös jalkulkijoista saatanoita jotka haittaa maailman pelastajaksi itsensä nimeämiä polkupyöräilijöitä.

Pahimpia on nämä kameleonttipyöräilijät joille on tyyppillistä nopea kilpapyörä, ekoirvistys naamalla ja jatkuva sisäinen tarve todistella muille pyöräilyn hyvyyttä ja nopeutta eritoten kaupunkiliikenteessä. Välillä puikkelehditaan moottoriajoneuvojen seassa ja välissä ajoradalla, välillä hätistellään jalankulkijoita yhdistetyllä jalankulku- ja pyörätiellä ja siinä missä pyörätie loppuu muututaankin suojatietä tai jalkakäytävää käyttäväksi pyöräileviksi jalankulkijoiksi josta autojen välistä kadulle ja matka jatkuu. Omat oikeudet tunnetaan tai ollaan tuntevinaan mutta velvollisuuksia muita kohtaan ei.

Mulla on ihana ahistus vielä hakusessa. Saas nähä, täytyypi kehitellä.

I'm same mind as Matti! Polkupyöräilijät ovat pahimmillaan perkeleestä, luulevat, uskovat, olevansa maailman valtiaita ja hallitsevansa tilanteet, oman mielensä mukaisesti, ainoastaan, muista viis! Eikä se että on polkenut ja sotkenut maailmalla, eri maissa, auta yhtään kun asenteet ovat mitä ovat!

P-Koreaan uudelleenkasvatusleirille kaikki fillaristit! Kyllä Kim Il jotain opettaa ja se 'kasvisdieetti'!

KJON! ;-))) ;-)))

Eikö se ollut Kim un, se korean päällikkö, mutta joutaakose kouluttaan ketään sehän näyttä vaan akan kanssa karusellissa ajelevan. No vakavasti puhuen kyllähän se niin on, että porukalla tuo liikenne sujuu, ei siihen oikeen muuta konstia ole. Kaikilla meistä joskus tulee se itte minä pintaan. Mutta sillon kun luuta katkeaa, tai peltiä rypistyy,siittä kaikki osapuolet kärsii jollain lailla. Yritetään vaikka jotenkin pärijätä. Toivopoika

Rullahiihtäjät/luistelijat pitäis saada saunantaa niinku paripyöräilijätkin lopetettavaksi, ei niille muutoin lakia saa luettua . . . .

Ja silläsipuli . . .

Nyt mä keksin. Mä alan vihaamaan pikkufillareihin kiinnitetyillä apupyörillä ajavia kakaroita. Karmeeta touhua ja kain puolin paheksuttavaa.

Tää Liimiksen pändille.

Rollattorille oma ajokortti ja rollaattori kuskeille huumetesti !

Herkiää helemat paukkumasta vaikka jaffat tulloo.

Kiitti älysti Kujis kannustuksesta! Kyll mä ny pärjäänkin taas seuraavan puali vuatta!

Ja net kakarat ovat ihan kauheita, pikkufillareillaan. Minunkin varpaat on ajettu yli moniaita kertoja, niillä apupyörillä. Notta ei pidä ihmetellä minun kriittistä suhtautumistani fillaristeihin! Jo ihan pieniinkin. Kaikki fillarit sulatettava ja taottava verpaalimiekoiksi, siinä on sivistyneempi harrastus ihmisille! Sanan säilän heiluttelu ja sivaltelu erimielisiä pitkin selekää! Dirty Harryn periaatteella, 'ah kun tuntuu hyvältä laakasta 45:lla tomppelia päin pläsiä'! Siitäpähän oppii, tavoille. ;-)))

Jos Jumala olis tarkoittanut ihmisen polkupyöräilemään olis Jumala luonut ihmisille jalkojen jatkeeksi pyörät! Kevyemmille inehmoille kapeat kilparenkhaat, meikälle sellaiset armeijan paksut matalapainenrenkaat, kunnon hikitahkot! Häh? :-)

Liimis hoi. On jo kulunut aikaa jolloin olit mieliharrastuksessasi sisällä, eli väännöissä, sitähän Kaarinalta näyttävästi tossa edellä kalastelit. Sä oot aika helposti luettavissa.

Tuo on nyt vain Sinun tulkintasi, eikä edes pidä paikkaansa. Mie mitään kalastele, muut saattavat sitä sitten tehdäkin, taidat ite kalastella jotain vääntöä minun kanssani? Eikös siitä ole yksimielisyys että jokaisella voi ja saa olla ihan ikiomat mielipiteet erilaisista asioista? Eikä ne aina ole samankaltaisia toisten mielipiteiden kanssa. Mitä vääntöä se sitten olisi, erlaiset mielipiteet? Mitä häh? :-)

Just Liimis. Tota sun hyökkäystä kun lukee, ei oikein voi vetästä muuta päätöstä kun fisustaminen. Lueppa itte uudelleen.

Mitä helevetin 'hyökkäystä'? Nuo Sinun tulkintasi Kujis ovat vähintäinkin ometuisia, itehän tätä 'fisustamista' pyrit harrastamaan! Ja mitä hevelettiä puutut minun ja Kaarina keskinäisiin 'keskusteluihin', mitä ne Sinulle kuuluvat? Hoitele vain omia juttujasi, anna minun hoidella omiani. Enkä ole edes nytkään kovin totisena, kumpahan vain sanon sen mielipiteeni tästä casesta! Keep smiling, Kujis hei!

Käyttäjän lisäys viestiin 11.8.2012 klo 16:34:52 Kujis hei, ihan aina en 'ymmärrä' tuota Sinun vimmaasi rynnätä kentille jossa oletat jotain 'kalistelua' tapahtuvan. Usein olet vain lisinyt sitä kalistelua omilla ometuisilla tulkinnoillasi ja kommenteillasi. Oikeasti fiksu sivullinen ei puutu toisten mielipiteiden välisiin juttuihin, mutta Sinulla on suuri into ja halu olla mukana, oletetuissa kalisteluissa. Näet pikkasen liian kärkkäästi nämä minun ja Kaarinan keskinäiset jutut sellaisina kalisteluina ja Sinun on päästävä mukaan, oli asiaa eli ei! KJON! :-)

Ossaiskohan tuo Kujis, sen smilingin?

Olliwer, kyllä Kujis ossaa smailatakin, mutta kun sillä on se liimissyndroma niin ... you know! Mie oon liian iso Kujiksen pikku pääkkyyn, mahtumaan! KJON! :-)

Saettako pitelis, vai ottaisko koukun leukaan. Antaa saella.

Mitäköhän noista fillaristeisteista tulee jos he pääsevät elossa kunnioitettavaan myöhäiskeski-ikään??? - karavaanareita-. Asenteet kohdallaan. @seppo

Kujis, jos on kyse vetokoukusta niin anna sataa.....

Taitaa loppua kohta tuolta Re Reltä tilat. Arvelee Re: Re: Toivopoika

Omana kokemuksenani Saariselältä ja nimenomaan Kiilopään risteyksessä sijaitsevasta Luxia Caravanista oli todella tyrmistyttävä!

Oli 6.8. illansuussa aikomus yöpyä kyseisessä paikassa. Siis vain YÖPYÄ! No, sähkön olisin ottanut. Hinta tylysti 35 €!!

Jos paikka edes olisi ollut muuta kuin huonosti tasattu täysin paljas entinen porotarhan hiekkainen "sahara". Sanoin kyllä kylmästi jatkavani matkaa.

Ja kyllä tuo muutamankymmenen kilometrin ajo Ivaloon kannattikin (ainakin rahallisesti)! Eihän se ole tyhmä, joka pyytää....

Ajelin vkolla 32 pohjoiseen Jäämerelle ja takaisin etelään yöpyen 5:ssä eri paikassa, mutta ehdottomasti Luxia oli hinta/laatu suhteeltaan tylyydessään vailla vertaansa. Että se se siitä turistin n ylkemisestä!!

Nonnih, nyppä mahtuu taas porinaa tähän letkaan. Tiijä miten tuon teit, mutta sitähän sanotaan, että ei ne isot vehkeet vaan taito miten niitä käyttää. Meinaan pöllikuorman viennissä. Joopase joo Toivopoika

Alkoi kiinnostamaan että oliko Terviö Ivalossa sitten River Campingilla vai peräti Ukonjärven lomakylässä?

Valtoselle!

Kuten kerroin, että tärkeintä oli se yöpyminen sähköllä, joten River Camping se oli! Jos ei liikenteen melu haittaa, paikka hintaansa nähden ihan OK!!

Kiitti vastauksesta!

kukakohan persaukinen on rakentanut Saariselän alueen pankin rahoilla. Sorry, oli pakko jatkaa ketjun aloittajan asennetta.

Aloitin tämän viestiketjun kysymällä: Olemmeko me karavaanarit tälläisiä?

Olen 35 vuotta matkaillut matkamökki perässäni. Aina aluksi se mökki on ollut osittain pankin omaisuutta. Siitä huolimatta ei ole koskaan pieneen mieleenikään tullut ajatusta asettua turvallisesti parkkiin leirintäalueen välittömään läheisyyteen. Puskaparkeissa olen kyllä viettänyt lukemattomia öitä. Että se siitä !

Luxian hintaan sisältyi siellä käydessäni paikn ja sähkön lisäksi erinomainen perhesauna. Tullesa sai tulokahvit jne. Hinta oli 35 €. Ei ollut mielestäni paha.

Te, jotka olette ottaneet nokkiinne, ottakaa vaan lisää. Se tekee hyvää !!

Hyvää alkavaa syksyä. Tavataan taas ensi vuonna Luxiassa.