Ducato/Jumper/Boxer päästöarvot ja kulutus

Hei. Mielessä käytetyn pakettiauton osto retkiauton rakentamista varten. Nyt olen päätymässä otsikon mukaiseen autoon, mutta kun selailen myynti-ilmoituksia, niin ihmetyttää samanlaisten autojen kovasti toisistaan poikkeavat WLTP päästöarvot (g/km) ja WLTP kulutusarvot (L/100 km). Mistä tämä johtuu, voisiko joku valaista asiaa?
Onko em autoissa käytettyissä moottoreissa valmistuspaikoissa eroja, vaikka päältä päin autot ovat hyvin saman näköisiä. Moottorivaihtoehtoja näyttää olevan 5-7 v vanhoissa autoissa 2.0, 2.2 ja 2.3 L dieseleitä. 2 litraisissa päästöarvot pääsääntöisesti 162-168 g/km, 2.2 ja 2.3 litraisissa jopa 248g/km. Aika outoa.
Minkälaisia kulutusarvoja teidän autoissa olette havainneet ja mikä on kyseisen auton päästöarvo? Kyselen ihan mielenkiinnosta asiaa kohtaan.

Oma 150 ducato (-18) kulutus on noin 10 ja päästöarvot on otteessa 177g/km. Ainakin vielä siitä on hyötynyt, en näe enää ensivuoden verotuslukuja.

Meidän Adria Matrix 650 SF korilla oleva 2.0 HDI moottorin päästöarvoiksi ilmoitetaan 173 g/km yhdistetty, 187 kaupunki ja 165 maantie. Polttoaineen kulutus on tietenkin riippuvainen massasta, nopeudesta ja sen myötä myös ilmanvastuksesta. Tehoa on jotain 160 hv. Pakussa pääsee varmaan helposti 8-9 l/100 lukemille. Kaasujalan mukaan ja missä maastossa ajelee.

Ducato 2,3 160 2020 peltikuoriainen automaatti. Saaneet WLTPn yhd. 325 g/km ja tätä käytetään veron perustana.

WLTP I, yhdistetty kulutus (l/100km) 12,4

En ole koskaan saanut palamaan yli 10 l/100km normaalisti 8.5 - 9.5 l/100 km.

täytyy nostaa nopeutta jotta pääsisin tuohon 12,4 l/100km.

Yhdistettyyn kulutukseen kuuluu myös kaupunkiajoa. Se nostaa kulutusta kyllä, kun jatkuvasti kiihdytellään.