Aurinkopaneeli + Akku

Hupiakkuna on AGM stop&go 95ah, nyt huomattiin huollossa että se on vähän pullistunut.Ajattelin vaihtaa tilalle LifePo4 100ah akun.Autossa on noita kuvissa olevia säätimiä josta en paljon ymmärrä. Niin käykö akun vaihto jos asetan nuo säätimet lithium akun säädölle vai tarviiko muuta?Sitten vielä kymysys että laataako tuo paneeli myös ajoakkua vai pelkästään hupiakkua?Kiitos vastauksista näin eukäteen.

Smart solar panelisäätimeen saa LiFePo4 asetuksen. Boosterissakin on lithium asetus aivan näkyvillä. Kolmannessa kuvassa on led-himmennin, ei liity lataukseen. Alimmaisessa kuvassa on verkkovirtalaturi, tämä laite ei sovellu LiFePo4 akun lataukseen. Voi sillä ladata mutta ennen akun täyttymistä on lataus lopetettava.

Paneli tuskin lataa starttiakkua koska tuo laturi on erittäin pelkistetty malli. Asian voi helposti mitata auringonpaisteella.

Ok,kiitos tiedoista.Osaisitko neuvoa minkälainen laturi tuon vanhan tilalle kannattaisi hommata jos päädyn tuohon lifepo akkuun.

Jos sun laturisi on tämä https://www.campmarket.fi/fi/kompakti-automaattinen-laturi-cb-516-16a?gad_source=1&gad_campaignid=17415742744&gbraid=0AAAAACdKHMof3seIJvwGdQfxq1BevL0uv&gclid=Cj0KCQjw_8rBBhCFARIsAJrc9yAAQjiZtdZhhqmg1KbxgU_S73QTKWHAboo4atJpbIbiBtYWd8JjqzYaApKAEALw_wcB
on sen tilalle helppo asentaa mikä tahansa n. 20A:n laturi jossa on litium asetus

https://www.google.com/search?q=LiFePO4+laturi+20A&sca_esv=81cc6acf7bc296e3&rlz=1C1GCEA_enFI1151FI1151&sxsrf=AE3TifPEF5iY9UZYkzW2EQDl3k2yx87hUA%3A1748173789617&ei=3QMzaPaqJevDwPAP67eVoAQ&oq=lifepo4+laturi+12v&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiEmxpZmVwbzQgbGF0dXJpIDEydioCCAMyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEcyChAAGLADGNYEGEdIthpQAFgAcAF4AJABAJgBTqABTqoBATG4AQHIAQCYAgGgAgeYAwCIBgGQBgiSBwExoAf5BbIHALgHAA&sclient=gws-wiz-serp

Ok,hieno homma,taas on tietoa enemmän päässä.Isot kiitokset sulle.
T.Jari

Akkulaturisi ladannee myös käynnistysakkua? Useimmissa latureissa lataustavan valinta koskee sekä hupiakkupuolta että käynnistysakkua, eikä niille voi valita erilaista latauskäyrää. Näin ollen molempien akkujen tulisi aina olla samaa tyyppiä, sillä litiumakun latauskäyrä on kokolailla erilainen kuin agm-akun. Kannattaa myös pohtia moottorin latausgeneraattorin soveltuvuutta litiumakun lataamiseen. Moottorin latausgeneraattorin säätimen toiminta perustuu lyjyakun ominaisuuteen, jossa jännite nousee akun latausasteen noustessa. Litiumakun jännite on käytänössä vakio 13 V tyhjästä täyteen. Näin generaattorin jänitteensäädin ei kykene säätämään generaattorin toimintaa. Kun lisäksi litiumakku ottaa virtaa vastaan lähes rajoituksitta niin paljon kun tarjolla on, voi generaattorin kanssa ilmetä ongelmia. Lähtökohtaisesti erilaisten akkutyyppien yhdistäminen ei ole suositeltavaa.

Mun mielestäni kannattaisi katsoa kuvat ja lukea kommentit.

Jarin laturi ei lataa starttiakkua. Miten tämä sen tekisi?
https://www.campmarket.fi/fi/kompakti-automaattinen-laturi-cb-516-16a?gad_source=1&gad_campaignid=17415742744&gbraid=0AAAAACdKHMof3seIJvwGdQfxq1BevL0uv&gclid=Cj0KCQjw_8rBBhCFARIsAJrc9yAAQjiZtdZhhqmg1KbxgU_S73QTKWHAboo4atJpbIbiBtYWd8JjqzYaApKAEALw_wcB

Kuvissa näkyy ja kommentissa lukee että Jarilla on siellä juuri sellainen DC/DC laturi joka on hyvä eikä kuormita auton moottorilaturia 25 A:a enempää ''

''Boosteria WA 121525 käytetään ajoneuvojen sähköjärjestelmissä erityisesti latausjännitteen nostamiseen ja akkujen tehokkaaseen lataamiseen ajon aikana. Se on DC-DC-laturi (boosteri), jota käytetään yleensä silloin, kun halutaan ladata toissijaista akkua (esim. matkailuauton hupiakku) ajon aikana ajoneuvon laturilta tai starttiakulta max 25 A:n virralla.''

Ok,eiköhän tämä ole selvä juttu.Kiitos vastauksista kaikille.