Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Erilaisia pohjaratkaisuja

Lapsiperheen tarpeet voivat poiketa hyvinkin paljon pariskunnan tai vaikkapa yksin matkustavan tarpeista. Erilaisille pohjaratkaisuille löytyy aina oma kannattajajoukkonsa.

Pohjaratkaisu eli sisätilojen soveltuvuus omaan käyttöön

Pohjaratkaisu on merkittävä osa ostopäätöksen tekemisessä ja vaikuttaa yleensä eniten siihen, soveltuvatko ajoneuvon sisätilat omaan käyttöön.

Matkailuajoneuvojen erilaisia pohjaratkaisuja voi ja kannattaa testata käytännössä. Ajoneuvon vuokraus on hyvä tapa selvittää, miten pohjaratkaisu toimii oman perheen käytössä. Viikon tai jopa viikonlopun aikana voi selvitä, täyttääkö ajoneuvon ominaisuudet ja tietty pohjaratkaisu oman käytön vaatimukset.

Pohjaratkaisuja on hyvin erilaisia, mutta tässä on esitelty joitakin perusratkaisuja.

Joitakin esimerkkejä pohjaratkaisuista

Parivuodemalli on jo vuosia ollut matkailuajoneuvojen yleisin pohjaratkaisu. Siinä kiinteä parivuode on matkailuauton tai -vaunun takaosassa. Yleisimpiä vaihtoehtoja ovat takana sijaitseva poikittainen parivuode (usein suuren takatallin päällä), pitkittäinen ranskalainen vuode tai erillisvuoteet, jotka voi yhdistää parivuoteeksi.

Saarekevuode on keskellä takaosassa, jolloin siihen pääsee nousemaan molemmilta puolilta, ja vaihtoehto on yleinen puoli-integroiduissa ja integroiduissa autoissa.

Ranskalainen vuode on pitkittäinen parivuode, joka on sijoitettu toiselle laidalle, yleensä takakulmaan. Matkailuvaunuissa on myös pohjaratkaisuja, joissa parivuode on sijoitettu vaunun etuosaan joko pitkittäin tai poikittain.

Retkeilyautoissa yleinen poikittainen sänky säästää pituutta, kun taas matkailuautoissa pitkittäiset vuoteet (erillisvuoteet tai saarekevuode) ovat suosittuja mukavuuden vuoksi.

Erilliset pitkittäiset vuoteet, jotka on erotettu toisistaan joko käytävällä tai portailla. Jos vuode on sijoitettu normaalia korkeammalle, sen alla oleva takatalli eli tavaratila on tilavampi. Vuoteiden väliin saa yleensä lisäpalan, jonka avulla niistä voi muodostaa koko takaosan levyisen vuoteen.

Erillisvuoteet kasvattavat ajoneuvon pituutta, koska suihku/wc-tila on silloin sijoitettu vuoteiden jompaan kumpaan päätypuoleen eikä viereen.

Saarekevuodemallissa parivuode on sijoitettu ajoneuvon peräosaan keskelle, jolloin vuoteen molemmille reunoille jää käytävä. Parivuoteen korkeus vaihtelee, ja monessa tapauksessa korkeutta voi jopa säätää takatallin säilytystilan tarpeen mukaan.

Matkailuvaunumalli, jonka takaosa on suunniteltu nimenomaan lapsiperheelle. Yleensä lastenhuonemallissa on kerrosvuode tai ylävuode ja lasten pöytäryhmä. Kerrossängystä kannattaa tarkastaa painorajoitukset, sillä osa sängyistä on tarkoitettu vain lapsimatkustajille. Kerrosvuoteita on sekä kaksi- että kolmikerroksisia.

Makuuhuonemallissa vaunun toinen pää on suunniteltu makuuhuoneeksi, jossa on kaksi täysimittaista vuodetta tai iso parivuode.

Etukeittiömallissa matkailuvaunun keittiö on sijoitettu vaunun etuosaan, jolloin keittiötila on perinteistä ratkaisua avarampi ja vähän erillään vaunun muusta käytöstä. Etukeittiön ansiosta vaunun keskipaikkeille jää enemmän kulkutilaa kokkailun aikana.

Laskuvuodemalli yhdistää integroidun ja puoli-integroidun auton etuja, sillä päiväkäytössä vuode on ylhäällä katon rajassa ja vuodekäyttöä varten se lasketaan sähkön avulla tai manuaalisesti vetämällä istuinryhmän yläpuolelle. Lyhyemmissä matkailuautoissa vuode laskeutuu osittain matkustamon oven eteen.

Laskuvuode on loistava ratkaisu tilapäiseen lisävuodetarpeeseen. Vuoteet ovat kooltaan 1–2 henkilölle

Matkailuajoneuvomalli, jossa vuoteet ovat pitkittäin ja vessa- ja pesutilat on sijoitettu ajoneuvon takaosaan. Pohjaratkaisun ansiosta keittiöstä ja oleskelutilasta saadaan hieman avarampia, mutta ratkaisu myös rajoittaa ulkoa täytettävien säilytystilojen eli esimerkiksi takatallin kokoa.

Pohjaratkaisu, jossa etuistuinryhmän sohvat on sijoitettu auton molemmille sivuseinille. Sohvien välissä on pöytä, jota voi liikutella eri suuntiin. Myös ohjaamon istuimet voidaan kääntää pöydän ääreen.

Monissa matkailuautoissa ja -vaunuissa on jonkinlainen lisävuoderatkaisu. Yleisin ratkaisu on oleskelutilan sohvaryhmästä rakennettava yhden tai kahden hengen lisävuode. Laskuvuode on näppärä ratkaisu, sillä se on pois näkyvistä silloin kun sitä ei tarvita.

Koottavan lisävuoteen ja laskuvuoteen ohella alkovi on suosittu ja yleinen valinta erityisesti silloin, kun lisävuoteelle on käyttöä usein. Alkovi on aina valmis ja se toimii myös hyvänä säilytystilana silloin, kun itse lisävuoteelle ei ole tarvetta.

Matkailuvaunun takaosassa sijaitseva keittiö on perinteinen ja toimiva pohjaratkaisu, joka tarjoaa usein laajemman työtason ja paremmat säilytystilat kuin keskelle sijoitetut keittiöt. Tämä ratkaisu mahdollistaa avaramman oleskelutilan vaunun etu- tai keskiosaan ja mahdollistaa usein ikkunan keittiön yläpuolelle, mikä parantaa ilmanvaihtoa ja valoisuutta.

Takakeittiö on yleinen malleissa, joissa on "U-sohva" tai erillinen istuinryhmä takana, kun taas makuupaikat on sijoitettu eteen tai keskelle. Takana oleva keittiö on usein lähellä ulko-ovea, mikä helpottaa tavaroiden siirtämistä sisään ja ulos.