Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tällä sivustolla käytetään evästeitä
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Evästeasetuksesi on tallennettu.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
SF-Caravanin asiantuntijat ovat jäsenten ja jäsenyhdistysten käytettävissä. He vastaavat matkailuajoneuvoharrastukseen, leirintään ja turvallisuuteen liittyviin kysymyksiin.
SF-Caravanin asiantuntijat jäsenistön tukena
SF-Caravan ry:n hallituksen nimeämät asiantuntijat ovat jäsenistön ja jäsenyhdistysten käytettävissä. Asiantuntijat toimivat kouluttajina oman asiantuntija-alueensa koulutuksissa ja kursseilla, ja ovat tätä kautta vaikuttamassa koko harrastuksen laatuun. Asiantuntijat antavat neuvontaa ja toimivat oman asiantuntija-alueensa edunvalvojina osana SF-Caravan ry:n edunvalvontatyötä.
Jos haluat kysymyksesi vastattavaksi myös Caravan-lehden Kysy asiantuntijalta -palstalla, voit laittaa kysymyksen sähköpostilla suoraan toimitukselle. Kysymys voidaan julkaista myös nimimerkillä.
Lauri organisoi ajotaitotapahtumia ja -merkkisuorituksia sekä toimii ajotaitokouluttajana. Ajotaitomerkkejä voi suorittaa matkailuvaunuyhdistelmällä ja matkailuautolla erillisissä ajotaitotapahtumissa. Suoritukset otetaan vastaan, tilastoidaan ja tallennetaan liiton tiedostoihin ohjaajan toimesta.
Juhani organisoi Caramba-kilpailutoimintaa, joka on tarkoitettu matkailuvaunuyhdistelmän ja matkailuauton käsittelystä kiinnostuneille karavaanareille. Caramba-kilpailuja järjestetään kauden aikana eri puolilla Suomea.
Leirintäalueella nestekaasupullot ja -astiat on sijoitettava siten, että ne eivät pääse kuumenemaan eivätkä ole alttiita mekaaniselle vahingoittumiselle. Nestekaasupullot ja -astiat tulee varastoida lukitussa tilassa tai muuten sellaisessa paikassa, johon asiattomien pääsy on estetty. Varastointi- ja säilytystilan tulee olla asianmukaisesti tuulettuva. Täydet ja tyhjät pullot tulee sijoittaa erikseen ja merkitä sijoituspaikat selvästi. Pullot on voitava tulipalon uhatessa poistaa nopeasti varastosta.
Matkailuajoneuvoissa saa säilyttää kiinnitettynä nestekaasua enintään 25 kilogrammaa. Kaasupullot tulee säilyttää korin sisätilasta erotetussa erillisessä pullotilassa, joka on asuintiloihin nähden kaasutiivis. Pullotilasta tulee olla tuuletus suoraan ulkoilmaan. Kaasupullot saa sijoittaa myös korin ulkopuolelle ajoneuvon rakenteisiin kiinnitettyyn telineeseen. Telineissä olevat pullot on suojattava lukittavalla, vähintään pullojen yläosan peittävällä kotelolla.
Asiantuntija
Asiantuntija
Leikkikentät ja Vankkurihymiö
Reijolta löytyy neuvoja ja opastusta leikkiturvallisuuden kuten myös leirintäalueen kokonaisturvallisuuden järjestämiseen. Leirintäalueilla on usein leikkialueita, -kenttiä ja -välineitä.
Reijo Tuomala
Asiantuntija, leirintäturvallisuus ja leikkikentät
Jiri neuvoo liikenneturvallisuuteen liittyvissä asioissa. Liikenneturvallisuus niin tiellä liikkuessa kuin leirintäalueella on keskeinen asia matkailuajoneuvolla liikuttaessa. Liikennesääntöjen noudattamisen lisäksi on tärkeä huolehtia ajoneuvon painorajoista, ajokortin soveltuvuudesta ajoneuvon tai yhdistelmän kuljettamiseen, kuorman sidonnasta ja leirintäalueella sekä muilla erityisalueilla liikkumisesta. Lisäksi on tärkeä ymmärtää, missä ajoneuvolla saa ajaa ja missä ajoneuvolla voi yöpyä, mikäli ei käytetä leirintäalueita.
Hannu antaa neuvontaa leirintäalueen LVI-asioissa ja kokonaisturvallisuuteen liittyvissä asioissa. Hän auditoi myös leirintäalueita Vankkurihymiö-laatujärjestelmään liittyen.
Vankkurihymiö on SF-Caravan ry:n perustama ja hallinnoima leirintäalueiden laatujärjestelmä, jonka tavoitteena on yhteistyössä parantaa suomalaisten leirintäalueiden tasoa, turvallisuutta, hoitoa ja hallintoa. Vankkurihymiö-laatujärjestelmään liittyy Safety Walk -auditointi. Auditointi suoritetaan leirintäalueella asiantuntijoiden toimesta. Auditoija kirjaa havaintonsa ja antaa raporttinsa Vankkurihymiötyöryhmälle, joka auditointien pohjalta tekee esityksen SF-Caravanin liittohallitukselle Vankkurihymiöiden myöntämisestä. Vankkurihymiö–auditoidut alueet saavat tunnuksen Caravan Leirintäoppaaseen.
Vankkurihymiön laatujärjestelmä perustuu Leirintäalueen turvallisuusoppaaseen, joka on työstetty yhteistyössä SF-Caravan ry:n, SPEK:in, Tukesin, pelastusviranomaisten ja poliisin kanssa. Vankkurihymiön keskeiset osa-alueet ovat:
noudatetaan turvallisuusohjeita
alueen rakennukset ja tekniset laitteet on huollettu asianmukaisesti
alueella on ensiapuvälineistö
alueen opasteet ja ilmoitustaulu ovat aina ajan tasalla
Matkailuajoneuvojen etuteltat ja -katokset herkästi syttyvinä varusteina muodostavat erityisen paloriskin. Tulipalon sattuessa etuteltan kautta pelastautuminen on vaikeaa. Kova tuuli, myrsky, ihminen tai lemmikkieläin voi irrottaa tai kaataa toiminnassa olevan laitteen tulipaloriskin aiheuttaen. Laitteet on aina sijoitettava siten, etteivät ne aiheuta palovaaraa ja ettei niitä vahingossa peitetä.
Asiantuntija
Asiantuntija
Sähköturvallisuus
Kauko antaa neuvontaa sähköturvallisuudesta. Sähköturvallisuuslaki edellyttää, että sähkölaitteiston haltija (leirintäalueella yleensä leirintäalueen pitäjä) vastaa laitteiston ja asennusten turvallisuudesta niin, ettei niistä aiheudu ihmisille ja eläimille hengen, terveyden ja omaisuuden vaaraa. Sähkölaitteiston haltijan tulee tehdä tai teetättää riittävän usein tarkastuksia laitteistolle, jotta hyvä turvallisuustaso säilyy. Puutteet ja viat on viipymättä korjattava.
Matkailuajoneuvolla liikkuessa sähköliitännät saattavat löystyä tai irrota tärinän vaikutuksesta. Löystynyt tai irronnut sähköliitäntä voi aiheuttaa tulipaloriskin.
Juha antaa neuvoja tapahtuman järjestämiseen. SF-Caravan ry:n jäsenyhdistykset järjestävät erilaisia tapahtumia ja treffejä. Tapahtuman järjestämiseen liittyy vastuita, lupia, sääntöjä ja lakeja, joita tapahtuman järjestäjän tulee noudattaa.
Kameravalvonnan matkailuajoneuvoissa voi rinnastaa kotirauhan piiriin kuuluvaksi. Kotirauhan suojaamaa aluetta ovat matkailuajoneuvojen ja niiden ulkotelttojen sisäosat. Matkailuajoneuvon ulkopuolelle asetetut kamerat saattavat helposti täyttää salakatselun merkistön. Lisäksi nauhoittavan kameravalvonnan alue on merkittävä asiaankuuluvin merkein ja sitä koskevat omat säännöksensä.
– Reijo Tuomala
Auton vetokuula on vähän ruostunut ja vaunua vetäessä se narisee. Voiko sen rasvata? Mitä rasvaa siihen voi laittaa?
Mikäli sinulla on kitkavetopäällä varustettu matkailuvaunu, vetokuulaa ei saa missään tapauksessa rasvata. Puhdista ja poista siitä rasvat.
Vaunun puolen vetopäässä on kitkapalat, jotka toimivat kuten auton jarrut. Kitkavetopäällä varustettu vetokita synnyttää kitkaa kuulaan, joka estää vedettäessä jonkin verran matkailuvaunun heiluntaa. Jarrupaloja ei siis saa rasvata.
Mahdollinen narina tai kitinä syntyy kitkavetopään jarrupaloista, sateella ja kostealla kitinä hiljenee.
Perusperävaunun, jossa on kuulakytkin, vetonuppia ja vetokitaa voi rasvailla lähes kaikilla voiteluun sopivilla aineilla.
– Hannu Kivikoski
Meillä on mieheni kanssa todettu uniapnea ja meillä on käytössä CPAP-laitteet joka yö. Uskallammeko hankkia matkailuauton tai -vaunun, ja mitä meidän tulee ottaa huomioon sen valinnassa? Voimmeko joskus yöpyä myös ilman sähköä tarvittaessa?
CPAP-laite ei estä matkailuajoneuvon käyttöä. Leirintäalueilla on 230 voltin sähköä saatavilla, ja se kuuluu usein vuorokausihintaan.
Mikäli on tarve yöpyä paikassa, jossa sähköä ei ole saatavilla, on hankittava invertteri, joka muuttaa matkailuajoneuvon 12 voltin asuinosan akun virran CPAP-laiteen muuntajalle sopivaksi (230 V).
Invertterin tehon tulee olla vähintään 500 W tai enemmän. Oman invertterini (1 000 W) ja akun (12 V/100 W) yhdistelmällä pärjään varmasti kolme vuorokautta ilman akun latausta.
Joihinkin CPAP-laitteeseen voi hankkia myös konvertterin, joka mahdollistaa laitteen käytön tupakansytytinpistokkeesta (12 V). Konvertteria voi käyttää myös sopivan varavirtalähteen kanssa, joten laitetta voi käyttää missä tahansa ilman verkkosähköä.
Tarjolla on myös omakustanteisia matkakäyttöön suunniteltuja CPAP-laitteita, joiden etu lienee merkittävästi pienempi koko.
– Hannu Kivikoski
Mikä vaikutus on painolla (raikasvesi ja jätevedet) dieselin kulutukseen. Onko järkevää täyttää vesisäiliö aina täyteen? Entä kuinka tiuhaan kemssa ja harmaavesisäiliö kannattaa tyhjentää vai kannattaako odottaa niiden täyttymistä?
Minusta vesisäiliön vesimäärä ei vaikuta kovinkaan paljoa kulutukseen, mutta matkailuajoneuvon täysinäinen vesisäiliö voi vaikuttaa matkailuvaunun aisapainoon, joten on siis syytä tarkkailla, miten vaunu käyttäytyy.
Vettä kannattaa olla vesisäiliössä aina mukana riittävästi, matka voi katketa vaikkapa jonkin vikaantumisen vuoksi, jolloin vettä voi tarvita juomiseen tai vaikkapa kahvin keittoon odotellessa avun tuloa tai korjausta korjaamon pihassa.
Jätevesi pitää aina tyhjentää, kun se on mahdollista, tyhjillä jätevesiastioilla aina liikutaan.
Vesien määrä vaikuttaa toki painoihin. Ajoneuvon omamassaan lasketaan ajoneuvon tyhjäpainon lisäksi 90 prosenttia puhtaan veden säiliön tilavuudesta (kuten myös kaasun ja polttoaineen määrä). Ajaessasi tyhjällä vesisäiliöllä auton todellinen ajokuntoinen paino on siis pienempi kuin rekisteriotteen omapaino.
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on lakisääteinen maksimipaino, jota ei saa ylittää. Vesi ja matkatavarat muodostavat suurimman osan sallitusta kantavuudesta. Esimerkiksi 100 litran vesimassa kasvattaa kuormaa 100 kiloa, joka vie vastaavan määrän pois muusta tavarankuljetuskapasiteetista.
– Hannu Kivikoski
Reissaamme eri vuodenaikoina, joten tämä ongelma korostuu yleensä vain kesäisin tai isommissa tapahtumissa, kun joku uudempi tulokas majoittuu liian lähelle. Tunkeilijasta tulee kiusaantunut olo, ja liian pieni turvaväli on lisäksi merkittävä turvallisuusriski.
Miten asiassa tulisi toimia, jotta voitaisiin sovussa saada etäisyys turvavälisuosituksen mukaiseksi? Entä mitä voi tehdä, jos naapuri ei suostu siirtämään leiriään?
Ensin voisi yrittää keskustella naapurin kanssa asiallisesti, mutta jos se ei tuota tulosta, tulee ottaa yhteyttä leirintäalueen pitäjään tai hoitajaan. SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten alueilla vastaava henkilö on alueisäntä tai päivystävä isäntä.
Turvavälien noudattamista valvoo ensisijaisesti aina leirintäalueen pitäjä tai hoitaja. Seuraava taho on paikkakunnan palotarkastaja, jolle voi tehdä ilmoituksen. Palotarkastaja käy alueilla vain satunnaisesti tai tarvittaessa.
– Hannu Kivikoski
Nettipalstoilla on tästä usein keskusteltu, mutta minne oikeasti kemiallisen vessan jätevedet saa tyhjentää? Voiko ne tyhjentää kotona vessanpyttyyn?
Jos kiinteän vessan säiliön saa tyhjentää ajokaivoon, saako myös kasettikemssan tyhjentää samaan paikkaan, etenkin jos erillistä kemssan tyhjennyspaikkaa ei ole?
Kemiallisen wc:n saa tyhjentää samaan ajokaivoon, johon harmaatkin jätevedet tyhjennetään, jos sitä ei ole erikseen kielletty. Tyhjennyspaikalla tulee olla ohje, millaista jätevettä kaivoon saa kaataa. Kotona vedet voi tyhjentää vessanpyttyyn tai omaan viemäröintiin. Jos ohjetta ei ole, kaikki jätevesi kaadetaan samaan jätekaivoon tai viemäröintiin.
Harmaat vedet ovat pesuvesiä ja kemiallisen vessan jäte uloste- ja virtsavettä eli niin sanottua ruskeaa vettä.
Taajama-alueen ulkopuolella sijaitsevilla leirintäalueilla voi olla erilaisia tyhjennyspaikkoja eri jätevesilaaduille, jolloin harmaat jätevedet saatetaan suodattaa maastoon niin sanotun biologisen suodatuskentän avulla. Jos wc:n kemssanesteet pääsevät suodatusjärjestelmään, suodatuskentän pieneliötoimintaa saattaa häiriintyä. Tästä syystä on seurattava aina jätevesijärjestelmän ylläpitäjän ohjeistusta.
– Hannu Kivikoski
Voinko viritellä etutelttaan jatkoroikalla vaunusta tavallisen jääkaapin, television tai sähköpatterin?
Sähköturvallisuuden näkökulmasta etuteltat ja -katokset ovat ulkotiloja, joissa lämpötila ja kosteus vaihtelevat suuresti. Siksi niissä saa käyttää vain ulkotiloihin hyväksyttyjä sähkölaitteita, asennuksia ja johtoja, joiden kotelointiluokka on vähintään IP44.
– Kauko Meriläinen
Minulla on ollut jo yli kymmenen vuoden ajan oma matkailuauto parkissa taloyhtiömme parkkipaikalla. Ongelmia ei ole ollut, ja auto mahtuu parkkiruutuun.
Nyt olemme saaneet uuden hallituksen puheenjohtajan, jonka mukaan matkailuautoa ei saa säilyttää taloyhtiön pihassa. Parkkipaikat ovat kuulemma vain henkilöautoille.
Onko minun toteltava puheenjohtajan määräystä tai mitä voin tehdä asialle? En kuulu taloyhtiön hallitukseen.
Taloyhtiö voi kieltää matkailuautojen pysäköinnin yhtiön alueella, vaikka auto mahtuisikin tavalliseen pysäköintiruutuun.
Taloyhtiön hallituksen päätöstä on siis noudatettava, ellei asiasta päästä toisenlaiseen sopimukseen.
– Jiri Kattelus
Jos leirintäalue ilmoittaa, että alueella ei ole talvikunnossapitoa, kenen vastuulla on, jos kausipaikkalainen liukastuu matkallaan huoltorakennukselle ja satuttaa itsensä?
Entä miten alueen valaistus ja liukkauden torjunta tulisi hoitaa talvikaudella, jos alue on avoinna itsepalveluperiaatteella omatoimialueena?
Lähtökohtaisesti vastuu talvikunnossapidosta on kiinteistön omistajalla tai alueen pitäjällä. Kyltti, jossa lukee ”Ei talvikunnossapitoa”, ei pääsääntöisesti poista vastuuta, jos aluetta ei ole suljettu. Kyltti kertoo kuitenkin sen, että alueella pitää noudattaa erityistä varovaisuutta liikkumisessa.
Viime kädessä on siis leirintäalueen pitäjän vastuulla huolehtia, että alueella on turvallista liikkua, vaikka järjestelyistä olisi sovittu erikseen käyttäjien kesken.
– Reijo Tuomala ja Hannu Kivikoski
Olen saanut niin sanotun invapysäköintiluvan. Saanko jäädä yöksi parkkipaikan invapaikalle? Entä alueelle, jolla on ”matkailuajoneuvolla pysäköinti kielletty” tai ”matkailuajoneuvolla yöpyminen kielletty”?
Liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella ei saa jäädä invapaikalle yöksi, sillä se on tarkoitettu esimerkiksi kaupassa tai muussa vastaavassa kohteessa asioivalle.
– Jiri Kattelus
Jos alueella on liikennemerkein osoitettu, että pysäköinti matkailuautolla tai -vaunulla on kielletty, koskeeko määräys myös retkeilyautoja?
Tulkintasi on oikea: kielto koskee matkailuautojen ja -vaunujen lisäksi myös retkeilyautoa.
– Jiri Kattelus
Saako matkailuajoneuvon kemssan säiliön tyhjentää useista venesatamista löytyvällä septitankin imutyhjennyksellä?
Kemiallisen wc:n voi periaatteessa tyhjentää veneilijöiden imutyhjennyslaitteella, jos jäteliemessä ei ole käytetty kemikaaleja. Monella veneilijällä on käytössään samantyyppinen wc kuin karavaanareilla, joten satamasta saattaa löytyä myös kannettavan säiliön tyhjennyspiste, jonne säiliön sisältö tyhjennetään kaatamalla.
Imutyhjennyksessä kemssan jätesäiliö tyhjennetään sen täyttöaukon kautta. Kannattaa huomioida, että koska kannettavissa vessoissa ei ole imuletkulle sopivaa tiivistettävää liitäntää, jolla imu saataisiin toimimaan tehokkaasti, säiliö ei tyhjene täydellisesti. Säiliöön siis saattaa jäädä tähteitä, mutta tyhjennys onnistuu kyllä riittävän hyvin.
Varsinaisia kemssan tyhjennyspaikkoja on Suomessa satoja. Sellainen on lähes jokaisella leirintäalueella, useissa matkaparkeissa sekä myös esimerkiksi joidenkin huoltoasemien yhteydessä. Kirjautunut käyttäjä löytää tyhjennyspaikat osoitteesta Leirintaopas.fi.
– Hannu Kivikoski
Kerran kysyin majoittuessani, miten kyseisellä leirintäalueella asiakkaiden täyttämät matkustajailmoitukset säilytetään. Vastaanoton virkailija ei osannut sanoa.
Pitääkö siis henkilötunnuksen loppuosa antaa? Mietityttää, millaiset tietoturvasäännökset alueilla on käytössä. Käytäntö tuntuu olevan aika kirjavaa, ja välillä näkee, kuinka leiriytyjien kaavakkeet lojuvat kaikkien nähtävillä.
Majoitustoiminnan harjoittaja on velvollinen laatimaan ilmoituksen majoitusliikkeeseen saapuvasta matkustajasta. Ilmoitusvelvollisuus perustuu majoitus- ja ravitsemistoiminnasta annettuun lakiin (308/2006). Matkustajailmoitukseen tulee täyttää kaikkien majoittujien suomalaiset henkilötunnukset. Ulkomaalaiselta majoittujalta riittää syntymäaika ja kansalaisuus, mutta hänen henkilöllisyytensä tulee majoittumisen yhteydessä varmistaa matkustusasiakirjasta.
Matkustajan on vahvistettava matkustajailmoituksen matkustajatiedot allekirjoituksellaan. Matkustajan mukana olevan puolison ja alaikäisten lasten ei tarvitse erikseen allekirjoittaa perheen yhteistä matkustajailmoitusta. Ryhmämatkan johtaja voi kuitenkin ryhmämatkalle osallistuvien matkustajien puolesta allekirjoittaa yhteisen matkustajailmoituksen.
