Tukijalat autoon

Katsellut että monilla on autoissa takana tukijalkoja. Ajatuksena vaikuttaa hyvältä, kuulisin mielelläni käytännön kokemuksia käytöstä ja hyödyistä. Saisi kustannusten puolesta olla manuaaliset. Hydrauliset ja sähkökäyttöiset taitaa olla tonnin parikin.

Itselläni oli kaksi pientä 1,5 t hydraulista tunkkia + 4x4" "arpakuutio" lisäkorotukseksi vaikka autossa oli myös veivattavat takajalat. Olivat kätevämpiä käyttää kuin veivattavat.

Onko tukijaloilla muuta funktiota kuin vakauttaa auto? Esimerkiksi korvaako kiilat?

En ryhtyisi nostamaan autoa sieltä perältä usein jopa lisäpaloilla jatketun runko-osan kohdista. Eri asia on pienen kallistuman korjaaminen jolloin osa painosta edelleen jousilla ja renkailla.

Aivan, hyvä pointti.

Eihän itse auto niin helposti kärsi, mutta sen rungon päällä oleva "pärekori".

Varsin hyvät on tukijalat takana. Aiemmin oli moca hubmatic, mut ne on hieman heppoiset, nyt hyvöt alko klickfix-tukijat.

Makuasia. Itse myin pois kun ei tullut käytettyä. Myynti varmistui ilmasäkkien asennuksen jälkeen. Säkit tukevat auton, ottavat vastaan 'pintajouston'. @timppa

Hei,
Veivattavat tukijalat ei ole nostoa varten vaan tueksi. Itsellä hyvät kokemukset. Toinen kun herää aamutoimille, auto ei keinu ja toinen voi nukkua edelleen hyvin. Vaatii vain hyvän puhdistuksen ajoittain.

Hydrauliset tukijalat on todella hyvä lisävaruste. Kätevä nopea vaivaton ja helppo. Ikävä puoli on, että ovat arvokkaat.

Laitoin tukijalat ja käytännön syistä ne on asennettu taka-akselisto taakse.Jos mahdollista,niin ehkä kannattaisi asentaa mahdollisimman lähelle auton takaosaa ja toimii silloin ehkä paremmin.

Hydraulisilla on paljon nostovoimaa. Sijoituskohta niille on harkittava tarkkaan jos ei ole rungon valmistajan suositusta.

Aivan hyvät on nuoremmille,ei meillä tarvita enään.
Ei heilu enään yöllä auto?
Auton jouset nykyään jäykemmät???

Pitkä peräylitys lähes vaatii tukijalat. Ei heilu, ei keinu.
Hydrauliset maksanee 8500€ Ja painoa tulee muistaakseni n 50kg.

Yksi vaihtoehto olisi käyttää tämmöstä 12v saksitunkkia. Kuva napattu jostain netistä.

Reijon esilletuoma sähkötunkki vaikuttaa hyvältä. Hintakin kohtuullinen/ kpl. Löysin n. 75 €+rahti.
Ei taida kestää jatkuvaa allaoloa likaantumisen vuoksi, mutta irrallaankin käypänen jos 12 voltin virtaa alle 3,5 metrin päässä.

Tosta
https://youtu.be/I9OhAJYknNU

Naapuri pilttuussa (Heviz, Unkari) uudehko integroitu Carthago, jossa hydraaliset, mut keula painuu muutamassa tunnissa alas… ei ole omistaja kovin tyytyväinen, piti meidän ratkaisua parempana ( kiilat edessä ja al-kot takana)

Ei ne mihinkään painu, jos systeemi on kunnossa.
Se kiila-alko systeemi on myös huono rikkinäisenä.

Kiila-alko systeemin saa helposti korjattua myös reissussa…

Sama täällä. Kiiloja ei yleensä tule laitettua, varsinkin jos yhden yön stoppi.

Jos hommaa veivattavat tukijalat niin ehdottomasti sellaiset jotka sallivat eteen tai taaksepäin lähdon paikalta. Ennemmin tai myöhemmin niin kyllä tapahtuu vaikka veiviä tavallisesti pitäisikin ratin välissä. Kokemusta on molemmista.