Bilteman peruutuskamera

Onko kenelläkään kokemuksia Bilteman myymästä 109€ maksavasta peruutuskamerasta? Autossani on Pioneerin multimedialaite jonka peruutuskamera on rikki eikä viitsisi investoida tonnia tai kahta kun laite muilta osin pelaa. Joten ajattelin ostaa erillisen peruutuskameran.

Moi, moi. Itselläni on ko. kamera ja näyttö. Laite oli yksinkertainen asentaa ja kameran virran otin peruutusvalosta. Ei se varmaankaan ole huippulaite mutta minulla se on toiminut ja näyttää taakse riittävän hyvin. Se mikä on hyvä puoli niin kuva siirtyy "diginä" näytölle je johtoja ei tarvitse vetää. Ihan OK laite.

Kysäseppäs tuolta kameraa tuohon Pioneeriisi, tiä vaikka löytyisi ?

http://www.engzet.com/

Kysyminen ei vielä maksa:

email: asiakaspalvelu@engzet.com

Tuolla on aikas edukkaita...

http://www.e-ville.com/fi/91-peruutuskamerat-ja-liikennekamerat

kompaa Jaria http://www.engzet.com/

Aloittaja kertoo, kopio:

Autossani on Pioneerin multimedialaite jonka peruutuskamera on rikki

Kopio loppu.

Tiedähäntä vaikka kokeneella liikkeellä on tarjota kohtuulliseen hintaan "tarvike"kamera joka sopii rikkoutuneen tilalle ?

Tai sieltä saa vastauksen kysymykseen: Onko saatavissa Pioneerin multimedialaiteeseen rikkoutuneen kameran tilalle "tarvike"kameraa . . .

Ja mahdolliset takuu asiat on helppo/nopea hoitaa kotimaassa/Suomenkielellä . . .

Toisaalta kun kyse on jälkimarkkinasoittimesta, niin lähes aina ne peruutuskamerat on nekin yleismallisia. Soittimen takana lienee RCA-liitin, väriltään keltainen, jolla peruutuskameran signaali tulee laitteeseen? Ja sitten siellä on ohjaus, joka saa 12 V peruutusvalolta, jolla vaihdetaan näyttöön peruutuskameran kuva kun pakki on päällä. Joka ei sinällään liity siihen kameraan. Ja halpa kamerahan ei maksa edes kymppiä: http://www.ebay.com/itm/170-Angle-Night-Vision-Car-Rear-Back-Reverse-Backup-View-Parking-Camera-HOACD-/301585489085?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4637e55cbd Euroopasta vaikkapa: http://www.ebay.com/itm/150-Car-Rear-View-Rearview-Reverse-Backup-Parking-Color-CMOS-Camera-New-UK-DO-/181688067547?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2a4d73e5db Kauanko toimii? Ihan saman kuin joku eevillenkin, Kiinasta ne kuitenkin tulee.

Nyt on Biltema-kamera asennettu ja näyttää tosi hyvin. Asennus oli helppo. Katsotaan miten pelittää pitkän päälle.

Ostin eilen itsekin tuon Bilteman kameran ja nyt on seuraavaksi asennus edessä. Ohjeet on melko selkeät, silti yksi kysymys. Mikä teillä on ollut kameran asennuskorkeus. Rekisterilaatan taakse suositellaan, mutta mulla se kilpi on sellaisessa kolossa, johon on vaikea sovittaa. Laatan päällä on palkki, pitänee kai laittaa siihen. Aiemmin niittä laitettiin myös katon rajaan.

Hankin myös tuon Bilteman kamerapaketin, mutta sitten minulle korjaamoliikkeen taholta kerrottiin että autossani (Ford Mondeo 2009) on jokin järjestelmä, joka ei mahdollista kameran kytkemistä peruutusvaloihin. Asentajan mukaan kytkentä voi häiritä auton muita sähköisiä toimintoja. Autossa on olemassa paikoitustutka (äänellinen). Onko kellään tietoa tästä asiasta?

Siellä on väyläsydeemit peruutusvaloissa, mutta välttämättä se ei kyllä haittaa, olematon on kameran ottama virta, itse kokeilisin asiaa.

@timppa

Joo nimenomaan se asentaja puhu jostain väyläjutuista, mutta meikäläiselle se ei avautunut. Ajattelin vaan,että jos asentaminen on haitallista niin kiikutan sitten kamerapaketin takaisin Biltemaan.

Jos on nuo väyläsähköt, eikös näissä uudemmissa 13-napaisissa perävaunupistokkeissa ole myös peruutusvalokytkentä? Oletan, että se boksi jonka nuo usein koukun kaveriksi vaatii väylään, on juuri siksi, että tuo vetokoukun systeemi ei ole niin herkkä enää sille millaista kuormaa sieltä löytyy. Eli jos on auto jossa on vetokoukku ja 13-napainen pistoke, se signaali kannattanee ottaa sieltä.

Käyttäjän lisäys viestiin 15.4.2015 klo 18:58:50 Ja se väylän anatomia, yksinkertaistettuna. Ajatus on vähän sama kuin vertaisi vanhaa käsivälitteistä puhelinkeskusta internettiin. Tuossa käsikeskuksessa kytkettiin fyysisesti johto asiakkaalta asiakkaalle, kuten ennen autoissa meni fyysinen johto kytkimeltä laitteelle. Internetissä kaikki laitteet omat samassa verkossa kiinni, ja tunnistavat toisensa osoitteiden perusteella, ja lähettävät ja vastaanottavat erilaisia komentoja. Samoin autossa ... karkeasti ajatellen se sähkä menee laitteelle jatkuvasti, ei enää sen fyysisen kytkimen kautta. Väylän kautta kulkee komento kytkeä laite päälle, ja vastaavasti paluutietoa siitä, toimiiko laite oikein. Jos sinne kytketään rinnalle ylimääräistä kuormaa, lähtee väylän kautta tieto viasta.

Jos siellä takavalon takaa löytyy peruutusvalopolttimolle menevä piuha (ihan noin fyysisesti), niin kyllä siihen pelkän valottoman kameran voi laittaa, eikä väylä siitä mitään noteeraa. Virrankulutus on jotain 100 mA luokkaa, eli noin yksi watti.

Juuri näin, mutta sen piuhan joutuu kaivamaan sieltä nipusta. Ja lyhyestä välistä arvelisin.

@timppa

Entä sitten jos myös asuntovaunuun asennetaan kamera? Kestääkö järjestelmä kaksi kameraa? Tuossa minun autossa on 7 napainen pistorasia. Onnistuuko siinä tapauksessa nuo kameroiden asennukset?

Tuollainen neuvo löytyi . . .

Mitään ongelmaa ei tule, oli auto vanha tai uusi, kun kytket lisävalot releen perään ja otat ohjauksen releen kelalle jommalta kummalta pitkien valojen lampulta. Eli kytket ko. lampun rinnan lisäpitkien releen kelan kanssa.

Sen verran vielä, jos käytät metallikuorista valorelettä, niin eristä se auton rungosta, sillä niissä on joskus kelan toinen pää kytketty siihen metallikuoreen.

Näin menetellen ei tarvitse pohtia, ovatko valojen ohjauskytkinet miinus- vai pluspuolella. Japanilaisissa kytkimet ovat monessa miinuspuolella.

Rinnankytketyn kelan teho, muutama W ei sotke mitään väyläohjauksia.

Pilkun viilajien varalta, teoriassa voi olla, että jos tuo lamppu jonka kannasta kelan ohjaus on otettu palaa, niin siitä ei saata hälytysvalo syttyä. Toisaalta

sammunut lamppu on muutenkin helppo havaita.

Ja tuolta veturiin merkkikohtaine kamera:

http://www.lightinthebox.com/fi/c/peruutuskamera_2386?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_search&adword_mt=b&adword_ct=23006924229&adword_kw=peruutuskamerat&adword_pos=1t1&adword_pl=&adword_net=g&adword_tar=&adw_src_id=7116618704_112815069_5597001189_725303188&gclid=CPzk4rb1-MQCFeLNcgod07MANg

Asennus onnistui helposti. Kameralle oli sopiva tila rekisterikilven yläpuolella. Virta otettiin rekisterivalosta kun halusin että kamera näyttää kuvaa jatkuvasti, ei vain peruutettaessa. Kuva on hyvä, näkymä mielestäni parempi kun alkuperäisessä Pioneerissa. Ainakin näin alkuun olen tyytyväinen.

Mahtaako systeemi toimia, jos laittaa kameran vaunub ikkunalle sisäpuolelle. Siellä olis vähän suojemmassa, mutta mahtaako signaalit liikua?

Minulla on viime syksynä asennettu Bilteman kamera. Virta otettu parkeilta eli näyttö kokoajan päällä. Tuossa on hinta/laatusuhde kohdallaan.

Tähän ajattelin ensi tilistä satsata. Kalliiksi tulee, mutta kerrankos se riipaisee !

Ei mulla vaan olisi varaa noin kalliisiin. Ei kyllä ole sitä tiliäkään ja silti kirpaisisi vaikka olisi.

Jos nyt yön yli nukkuisi ja miettis vielä tarkkaan.

Pitkän harkinnan jälkeen tein tilauksen, nyt vaan ootellaan.