Aurinkopaneelit katolle

Yksi tai kaksi paneelia katolle, millaisia porukoilla on ja miten toimineet? Sähköntarve kesällä todella vähäinen eli yksikin 170 W paneeli varmaankin riittäisi

t:Vesa

Hei,

tässä vähän tietoja ja samalla mainontaa:).

Meillä on ollut aurinkosähkö jo muutamat vuodet ja pois en vaihtaisi. Käytännössä kesäaikana ei autoa maasähköön tarvinnut laittaa. Maasähkövapaudesta on hyötynä se, että voit majoittua haluaamasi paikkoihin eikä tarvitse ihmetellä sähkön saantia. On myös leirintäalueita/alueita, joissa sähkö maksaa erikseen ja kun ei ole tarvetta sähkölle, niin säästää maksun. Käsitykseni on, että paneelien käyttö on kasvanut voimakkaasti, koska ihmiset haluavat kulkea "ilman sähkörajoitteita".
Ja mainos osuus: vaihdon aurinkopaneelien säätimet akun vaihdon takia, joten myynnissä on myyntipalstalla hyvät aurinkopaneelien säätimet wifillä, näyttö. Ovat myös LiFePo yhteensopivia. Laitan ne vielä tähän vaikka tämä ei ole myyntipalsta, jotta sinun ei tarvitse niitä etsiä.

Epeverin säädin Tracer 3906BP (max 195 W paneeli), Tracer 2606BP (max 130 W paneeli), säätimiin kytkettävä näyttö ja wifi mokkula.

Säätimet tukevat tavallisia akkuja ja LiFePo - akkuja.

Ollut käytössä 3 vuotta ja poistettu käytöstä tarpeettomana eli täysin toimivia.

Käyttöohjeet löytyvät. Näytön ja wifin kautta voi tehdä säätimen asetuksia.

Koko paketti hintaan 120 €.

Meillä yksi Brightsolarin 160w paneeli ollut pari vuotta ja erittäin tyytyväisiä ollaan poutasäällä kesällä.
Mutta.
Aamu ja ilta sekä lonkeron harmaa keli pudottaa tuotannon äkkiä aika pieneksi.
Ja.
Akkukapasiteetti on äkkiä se pullonkaula, joten siihen panostusta. Ehkä kannattaisi harkita jopa litium akku(ja)?
Siis.
Paneeleita niin paljon kuin katolle mahtuu ja akkuja niin paljon kuin lompsa ja kantavuus kestää.

Laita samalla vaivalla laadukas paneeli tai kaksi ja Victronin säädin.

Hei. Alkuun vähän taustatietoa liikkuvasta kesämökistämme😊 elikkäs, auto on vuoden 1984 renault s130. Eli vanha työkunta-auto. Katolle mahtuisi paneeli/paneelit hyvin. Millainen kohtuu hintainen järjestelmä olisi hyvä ja käytännöllinen. Sisältäen akut, paneelit ja säätimen. Etukäteen jo kiitos vinkeistä

Tai aggregaatti mukaan kun leireilee paikoisa, jossa ei ole verkkovirtaa. Riittää virta.
Tp

Määrittele kohtuuhintainen?

Jos kerran "Sähköntarve kesällä todella vähäinen" niin kannattaa ehkä pohtia että onko se paneli ensinkään tarpeellinen. Vaikka nykyään tuntuukin olevan muodissa helvetilliset akkupatteristot ja vähintään koko katon peittävät aurinkopaneloinnit niin missään nimessä ne eivät ole välttämättömiä, etenkin jos tiedetään että sähköä ei mitenkään paljoa edes tarvita.

Esimerkiksi meillä oli edellisessä autossa 2x 95Ah akut ja niiden varassa pärjäsi talvisenkin viikonlopun ihan ok vaikka lämmitin pöhisi villisti 24/7, läppäri ladattiin monta kertaa ja telkkarikin oli päällä useita tunteja.

Meillä omavaraisuuden tarve lähti liikkeelle oikeastaan siitä, että haluamme liikkumisen vapautta 230v verkon ulkopuolella.
Rouvan hiusten hoitovehkeet tsrvitsevat 230v virtaa, 12v vehkeillä ei todellisuudessa tee mitään.
Laitoin esimmäiseen m-autoon yhden 180 watin paneelin ja kansi 2*95ah agm akkua, Victrorin säätimem sekä 1500/3000 Ectiven invertterin. Kustannus n 750€
Nykyinen, neljäs m-auto on varustettu 2 kol shingled-tyypin 180 w paneeleilla ( ns paanukatoineb paneelin muoto) ja Victronin säädin ja Ectiven invertteri. Vielä tavan 2 kpl agm-akkuja, jotka vaihtuu Litimen lifepo4 330 ah akkuun tai akkuihin. Lisäksi on prioriteettikytkin, niin Webaston ilmastointikin toimii 2-4 tuntia hyvin, jos esim laivaa odottaessa täytyy viilentaa asunto-osaa.
Meidän ei pääsääntöisesti tarvitse ostaa sähköä kämppäreiltä ja kun usein sähkö maksaa jo 7-10€/vrk, niin siitä voi sitten jokainen laskea on itselleen tässä taloudellisesti järkeä vai ei… niin ja laskeeko off grid ( vapaana 230v verkosta) arvoa…

Parilla sadalla eurolla pääsee eroon sähkötolpan nokasta, niin minun mielestäni ei ole mitään syytä olla laittamatta sellaista. Tuolla rahalla ei vielä 230v laitteita käytellä, mutta 12v pärjää jo ihan kivasti.

Mutta kun kahvinkeittimen ja mikroaaltouunin ottaa käyttöön niin alkaa sähköä menemään. Itsellä 440 wattia katolla. Yhdessä LiFePO4 akun kanssa homma pelittää hienosti. LiFePO4 ikään kuin tehostaa paneleita koska se ottaa kaiken vastaan. Nyt olen reissussa Italian ja Unkarin seuduilla. Edes auton DC/DC laturia ei tarvitse ajaessa käyttää, akku täyttyy paneleilla. Joka ilta on akku täynnä.

Kyllä meillä myös 12v toiminen slimtower jääkaappi sekä dieseltruma kuluttaa virtaa..

Tämä!