Uusi Solifer 600T ja onnellinen loppu

Tällä palstalla kerroin Joulureissumme mynkäänmenosta uuden soliferin oikutellessa. No, paikallinen myyjä/huoltoliike otti asian HETI työn alle. Sain Helsingistä Soliferilta palautetta, että vaunun vesijohdotus ei ollut (kuten epäilin) suunnitellusti toteutettu - syytä hakea länsinaapurista. Nyt olen myös palautteen (kiitokset siitä) perusteella tarkastanut sähkötyöt ja on tehty asiallisen siististi, myös yleinen työn jälki on hyvä ja veto-ominaisuudet ok. Eli meidän perhe sai haluamansa vaunun ja on nyt korjauksen jälkeen toiminut moitteetta. KIITOKSET JP-CARAVANILLE JA SUOMEN SOLIFERILLE ASIALLISESTA KULUTTAJAYSTÄVÄLLISESTÄ, NOPEASTA PALVELUSTA!!! Kuuleman mukaan Solikan kaasupullokoteloa suunnitellaan uusiksi - jos lukko oikkuilee voi kukin sen haluamallaan tavalla suojata jäältä. Kenen lie tekemät ruskeat pistorasiat (melkein joka vaunussa olen samanlaiset nähnyt) ovat kansiltaan huonokestoisia ja vaativat varovaista käsittelyä. Käytämme solikkaamme talvella ( ja kesällä) ahkeraan ja vaihdan mielihyvin kokemuksia. Tähän mennessä plussaa veto-ominaisuuksien lisäksi on tullut hyvästä ilmanvaihdosta, ikkunat eivät ole huurtuneet, vaikka sää on nopeastikkin lauhtunut/jäähtynyt ja ilma ollut kostea. Suurin miinus on tuo kaasupullokotelon kansi. t. Ilkka

Hyvä Ilkka!

Tärkein asia on, että sinä perheesi kanssa olette tyytyväisiä valintaanne. Se on sama, mitä muut ajattelevat, kukin tulee omalla vaunullaan onnelliseksi. Ja oli kiva kuulla, että reklamaatioasiat olivat toimineet siellä hyvin. Valitettavasti joka paikassa ne eivät toimi. Turvallisia matkoja teille kaikille.

jatkoa vielä:

vaunu korjauksen jälkeen -14 asteessa eikä vesiongelmia enää ollut JOKAINEN SOLIKAN OMISTAJA VOI (HALUTESSAAN) KATSASTAA, ETTEI TAKALATTIAN TULOILMA-AUKON PÄÄLLÄ KULJE VESIJOHTOJA, niiden paikka on suojavanerin lämpimämmällä puolella vaunussa/suojakourussa, jossa kulkee myös viemärivesi (tämä tieto vahvistettu Suomen Soliferilta) Vesijohtojen vetotapa vaihtelee suuresti pohjaratkaisusta riippuen. Samassa tehtaassa tehdään Polarin vaunuja, en tiedä niistä mitään, olisiko asentajalla mennyt merkki, patteri, johdot ja ajatukset maanantaiaamuna sekaisin ;-) t. Ilkka

Onneksi olkoon, sait vaunun takuuseen kuntoon. Näyttää ainakin takuukäytäntö parantuneen valmistusmaan vaihtumisen myötä. Ei muuta kuin viattomia kilometrejä!

Hei Ilkka! Mukava joskus lukea positiivisiakin uutisia.

Meilläkään ei pahaa sanottavaa Soliferistamme ( ainakaan toistaiseksi). On täyttänyt toiveemme paremmin kuin osasimme kuvitellakaan! Pikkuvikojahan en laske mukaan, sellaisia löytyy kaikista uusista kohteista on sitten vaunuja, autoja tai jopa kalliita asuntoja. Meillä suurin ihmetyksen syy oli kaasupullokotelon alalaitaan ilmestyneet halkeamisjuosteet ja ainoa asia, johon tässä hintaluokassa olevaan vaunuun olen pettynyt, on tuo kaasupullokotelon lukon heppoisen ja halvan oloinen toteutus. Omassa vaunussamme ei ole irtoillut sisätiloista osia käsiin,eikä pistorasioiden kanssa ole ollut murheita. Muutamaa ovea on jouduttu kiristämään ( taitaa kokoajilla olla kiire). Kiitos muuten neuvoistasi, kun seuraavan kerran käymme vaunulla tarkistamme putkien kulun, toistaiseksi ei ole ollut niin kylmä, että olisi ollut ongelmia. Meillä vaunu on mallia 2006 ja otettu käyttöön marraskuussa 2005, joten olin kyllä varautunut "uuden mallin" ongelmiin. Ensimmäinen talvi meni harjoitellessa talvimatkailua kotipihassa, mutta nyt on talvikausipaikka otettu maksulliselta alueelta.

Hyviä reissuja teillekin ja kiitos kun jaoit tietosi ja kokemuksesi asiallisesti!

T: Erja K.

Odotappas Ilkka kun maassa on puolimetriä lunta, pakkasta noin 25astetta, kello 02.30 ja menet kalsarit ja reinot jalassa, hätäiseti vedetty takki niskasssa, pieni maclight hampaissa, vaihtamaan sitä kaasupulloa, 25minuutin ähellyksen jälkeen lamppu on hukkunut, peukalo ja kämmen auki ,mutta kaasupullo on vaihdettu, mikä voittajan olo, sen jälkeen kömmit vaimosi viereen ja voit olla onnellinen että tuli hankittua tasaisen lämmin vaunu. Kokemusta on!

jep jep :-) Tuo (kauhu)skenaario on jo käynyt pari kertaa mielessä, automaattivaihtajakin on aika arvokas. No, kunhan poika kasvaa vielä 3-5 vuotta saa ruveta harjottelemaan samaa hommaa ;-) Vaunu on maailman paras nukkumapaikka ja nukkumismukavuudesta ei tingitä, vaikka se öistä urheilua välillä vaatii! Ostetaan molemmat niitä vain päivällä loppuvia pulloja! t. Ilkka

Mielestäni automaattivaihtaja kannattaa unohtaa, sillä sen avulla lopputulos on vain se että molemmat pullot on tyhjiä kello 2:30 ja alkaa lämpimässäkin vaunussa viluttaa.

Automaattinen kaasupullon vaihtaja on aivan ehdoton peli. EI siinä koskaan pääse käymään niin että sinulla on kaksi tyhjää pulloa. Ainahan se tyhjempi pullo vaihdetaan tietenkin siihen venttiiliin joka laskee kaasun ulos pienemmällä paineella, ja täysi pullo siihen toiseen venttiiliin. Tuo toimintahan perustuu siihen että molemmilla paineensäätäjillä on erilainen painetaso. Toisin sanoen pulloja kierrätetään aina, niin varmasti ei lopu yöllä kaasu. Talvella katsoo vaikka joka aamu onko kaasupullo yöllä tyhjentynyt, jos on niin käy vaihtamassa täyden sopivassa tilaisuudessa ja siirtää vajaan ensimmäiseksi ja täyden siihen toiseksi.Että näin.

Juu, mullakin on automaattinen pullonvaihtaja. Sillä on just ne kaks jalkaa ja Reinot sekä Maglite! Tosin sitä ei ole vielä tositoimissa testattu, emmekä ole vielä joutuneet laittamaan sitä yötöihin, on tähän asti varmistettu manuaalisesti se kaasun riittävyys. Vielä on talvea jäljellä...Pitäisköhän ostaa ruoska, jolla sen sais toimimaan tosi nopeasti, jos tosi paikka tulee? T: Erja

Hei Erja!

Jutustelin merkkiliikkeessä/huollossa noista aikasempien mallien pullokotelohalkeamista. Selitykseksi annettiin se, että kiinnitys vetoaisan/rungon ja kotelon välillä oli tiukka ja aisan liikkuessa saattoi heppoinen muovi halkeilla. Onneksi nyt on tieto, että asiaa suunnitellaan uusiksi8 ja toivotaan, että lähivuosien uusissa solikoissa on kunnon kotelo!

Asiasta toiseen, kyllä tämä "karavaanarikieli" on sitten hauskaa. Tiskikone=vaimo, kaasupullonvaihtaja=mies ;-)

Mukavia matkoja ja keväänodotusta! T. Ilkka eli lyhemmin Ile

Pakko sekaantua teidän kaasupullonvaihtaja keskusteluun kun tuo Niilo aloitti; älkääs ny antako sille "vaihtajalle" Maglitea suuhun, eikös ne oo rautaa eli voi tulla iso pipi kun se pakkasessa tarttuu kiinni suuhun. Terveisin joku jonka vaihtaja on (lapsena) ollut traktorin karhissa kiinni =)

Voih!Ei Erja ,ei....Ruoskaa ja porkkanaa käyttävät poliitikot,no voihan niitä vaimotkin käyttää,mutta että vain ruoskaa!!Mites se olikaan...Joo,miehen tullessa ylitöistä oli lappu pöydällä:Ruoka on lämpimänä uunissa,olut kylmänä jääkaapissa ja minä kuumana vuoteessa....Kyllä söi äkkiä!Tosipaikka tuli.

Asettaako se tuo kovasti kehumasi automaattinen kaasupullon vaihtaja jotain rajoituksia alueelle sijoittumisessasi? Tarkoitan tällä lähinnä sitä, että kuinka lähelle kaasupullojen varastokoppia pitää vaunu tai auto pysäköidä, että se automaatti ylettyy sen pullon vaihtamaan? Niin ja miten on sitten hiljainen toiminnassaan tämä automaattinen pullonvaihtaja? Ettei vaan herättäisi nukkujia kolistelullaan...:-))

Tervehdys Ilkka ja terveiset talvisesta Joensuusta!!

Hankimme marraskuussa 2006 samanlaisen Solifer 600 T:n ja myös meidän vaunussamme on sama vesien jäätymisongelma. Selvisikö sinulle, missä kohtaa tämä kyseinen ilmanottoaukko tarkkaan ottaen sijaitsee, eli kummalta puolelta vaunua kyseiset vesijohdot on nostettava viimalta suojaan. Vaunumme on talvipaikalla Kolilla ja olemme taas ensi viikonloppuna menossa vaunulle, toiveena on saada vesiongelma pois päiväjärjestyksestä omin avuin, joten jos voit asiassa auttaa, olen kovasti kiitollinen. Tämä on muuten viides Soliferimme ja ensimmäinen, jossa näin perustavaa laatua oleva asennusvirhe esiintyy. Muuten uusi vaunumme on todella mieleinen meidän 4 - hekiselle perhellemme. Terveisin Ilkka Korjus 41810

Jos korjauksesta on kuva saatavilla, lähettäisitkö minulle (mijo(ät)karavaanari.info) tai lisäisitkö suoraan http://karavaanari.info/SMF/ sivuille muidenkin "tee-se-itse" korjaajien avuksi..

Tervehdys !!

Laitan ilman muuta tulemaan,sikäli kun saan asiasta tietoa.

Terveisin Ilkka K.

tervehdys Kaima!

Ongelmakohta on takaosan lattian ilmantuloaukon kohdalla (meillä malli LK2-siinä ilmanottoaukko on vaunusta katsoen oikealla sängyn alla), jonka päällä on patteri ja sitten vesijohdot. Vesijohdoista vaunuun päin on suojavaneri, jonka vaunun puolella kulkee viemärivesiputki. Johdot kannattaa siirtää vanerin lämpimämmälle puolelle esim kulkemaan viemäriputken vieressä. Tuota tuuletusaukkoahan ei saa missään nimessä tukkia. Voin ottaa uudesta asennuksesta kuvat jos koet niistä olevan apua. Korjaustyön jälkeen jäätymisongelmaa ei ole ollut - maahantuojankin ja ilm. suomalaisten suunnittelijoidenkin kanta puhelinkeskusteluissa oli se, ettei vesijohtoja kuulu vetää ilmanottoaukon päältä (vaikka siinä on patteri lämmittämässä, mutta sopiva viima niin patterin teho ei riitä pitämään putkia sulana

Morjens Ilkka R.!!

Kiitos vinkistä, tällä ohjeellasi uskon, että saan homman hoidettua kuntoon.

Hyvää talven jatkoa !!

Ilkka K.

Tervehdys taas kaima !!

Jos viitsit, voisitko ystävällisesti lähettää kuvat putkien uudelleen asennuksesta, olemme nimittäin hiihtolomalla vkon 10 vaunussa ja huuhteluveden tulo olisi vähintäänkin suotavaa !! Kiitos jo etukäteen vaivannäöstäsi, tässä osoitteeni: ilkka.korjus@arenapartners.fi

Terveisin

Ilkka K.

hei taas - en ole ollut netin päässä pitkään aikaan, laitan kuvia asap t. Ilkka

Terve taas kaima !! Kiitos jo etukäteen kuvista!! Viime viikolla oli onneksi leudot kelit, joten jäätymistä ei ilmennyt. Palataan taas asiaan, terveisin Ilkka K.