11.7.2021 13:29
11.7.2021 22:59
12.7.2021 14:59
12.7.2021 17:09
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Vaunussa on 80 A:n puolivuotta vanha lyijyakku. Virran riitto on siinä tietenkin rajallinen.
Onko kokemuksia millainen akku olisi syytä vaihtaa siirtokyvyn parantamiseksi vai onko syytä vaihtaa lainkaan? Siirtomatkat ovat muutamia kymmeniä metrejä ja perillä on sähköä.
Laite on Truma Mover G 20 ja vaunu 1500 kg.
Kokemuksen perusteella akun koko riittää
Oletettavasti siirtosysteemi ottaa maksimissaan 20 ampeeria (minun G2 otti sen verran). Tunnin verran jos jatkuvasti siirtelee vaunua noin 15% nousulla ylämäkeen, on akku purkautunut 20 Ah verran eli siinä on vielä 3 neljäsosaa varausta jäljellä. 80 Ah:n akku riittää siis mainiosti. Minulla enempi vaivana oli lämpörele, joka tahtoi suojata systeemiä liiankin tehokkaasti.
Tuohon riittokysymykseen oli perustekin.
On eräs vierailupaikka jossa ei perillä saa vaunua edes kääntymään paikallaan vaan se on peruutettava kapeaa väylää pitkin noin sata metriä, onneksi lievään alamäkeen.
Autollahan voi sen sitten hakea poistuttaessa.
Työntää ei jaksa nykyään, aiemmin nuorena yhdistyksen poikien kanssa tarpeen tullen vaunu kannettiin haluttuun kohtaan.
Kiitos vastauksista.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.