Tuuletusräppänä vanhaan Spriteen..?

Mihinköhän kohtaan ja millainen tuuletusräppänä olisi tarkoituksenmukaista puhkaista kolmisenkymmentä vuotta vanhaan Sprite Musketeeriin? Oven alareunaan olisi ehkä helpointa tehdä esim. pyöreä reikä johon sitten joku suljettava venttiili. Mutta mistä niitä sopivia, suht edullisia läpiventtiileitä saa? Kiinteisiin rakennuksiin tarkoitetut venttiilit ovat järjestäen liian paksuja syvyydeltään. Onko ovi paras paikka? Ajon ja viileämmän kelin ajaksi se pitäisi saada kunnolla suljetuksi. Läpivetoa pitäisi saada, ne lakisääteiset pohjaritilät ovat toki olemassa, mutta niistä ei juuri ilma vaihdu vaunun sisällä silloin, kun vaunu on tyhjillään, jolloin ikkunoita ja kattoluukkua ei voi jättää auki.

-Pentti

Hiukan pessimistisesti suhtautuisin oven alareunaan tehtävään aukkoon. Sillä kun on taipumus lahottaa ovi. Eräässä 'laatuvaunussa' aikoinaan ja useat niistä sitten pehmenivät oven alaosasta. Se täytyisi olla sitten todella tiiviisti sulkeutuva ja myös muistaa sulkea tarvittaessa.

Eikä se ilma vaihdu siitä sen paremmin kuin pohjaventtiileistäkään on käsitykseni.

Kyllä ainakin 70-luvun Musketööreissä on tuuletusaukot jo valmiina lattiassa, siellä ne on keskellä vaunua kaappien sisällä.

Juu, on siellä Musketeerissa mm. jääkaapin etureunan alapuolella verkollinen tuuletusaukko mahdollisen kaasuvuodon varalle. Kysymys onkin siitä, että pitäisi saada joku aukko ulos myös ylemmäksi, muuten ilma ei kierrä, koska ikkunoiden ja kattoluukun kiinni ollessa sisätila on muuten "umpipussi". Ylempänä olevalla toisella aukolla tulisi luonnostaan vapaakiertoa tyynelläkin säällä lämmönvaihdosten johdosta.

Itselläni oli joskus noin 35v sitten Sprite Alpine mutta siinä oli kyllä kattoluukut hengittävää mallia, en kaivannut mitään lisäräppänöitä kun en laittanut vaunua pressun alle talveksi "umpihuppuun", hyvin hengitti eikä ollut sen melkein 5v ajan mitä minulla oli se vaunu mitään murheita ilmankierron saati homeen kanssa. Lefa

Kattoluukun reunan alta pääsee vaihtumaan, luukkuhan on isompi kuin katon kehys,