Hyundai ix35

Jos jollakin on tällainen vetoautona,miten auto käyttäytyy vetohommissa?Olen harkinnut vaihtoa,ainakin sisarmalli Sportage D,vetää mainiosti. Uudessa Tekniikan maailmassa puhuttiin,että ix35:en päivityksessä parannettaisiin ajovakautta jotta se ottaisi paremmin huomioon perävaunut! Onko nykymallin vedossa jotakin ongelmaa? Jokkeri

Lukaisepa lehti nro 6/2011. Ainakaan kesäkelissä ei ajonvakautusta kaivattu, ohjaustehostuksessa on tyypillistä sähköisen tunnottomuutta, ja mainio jousitus. Siinä pikakommentit ajettavuuteen.

Ja en ole vielä ehtinyt TM'ää lukea, mutta veikkaisin kyse olevan siitä, että tuo perävaunulle sopeutuva vakautus leviää nyt mallistossa myös alaspäin. Uudessa Santa Fe'ssä se nimittäin on, ja sen koeajo tulee ulos ensi viikolla.

Olen ajellut vuoden verran 2 litraisella bensa automaatilla 20000 km. Vaunua vetänyt talvella noin 3000 km ja kesällä 4000 km. Kulku ollut vakaata, ja jousitus tukeva, ei perä painu eikä kulku ole "nyökkivää2, Olen tyytyväinen. Jos haluat tarkempia kokemuksia lähetä yksityisviesti.

Ja luin tänään sen pienen uutisen TM'stä. Kyse on juurikin siitä, että vakautus muuttuu nyt perävaunukäytön huomioivaksi, tässäkin. Ei siis tarkoita, että se vanhempi malli olisi kelvoton, vaan vain pikkusen iäkkäämpää tekniikkaa. Joka on silti monella kilpailijalla vielä tänäänkin aktuellia tekniikkaa.

Heippa! Mulla ollut vetoautona IX 35 vuosimalli 2010 viimeisen vuoden. Auto 2.0 diesel neliveto/manuaali/ 6 vaihdetta. Meillä vaunu Kabe Ametist 560, lev. 2,50. Vetää hyvin, ei ongelmia. Kulutus noin viimeisen 3000 km vaunun kanssa pyöreet 10 litraa.No. Sitten pieneen ongelmaan! Auto suht lyhyt akseliväliltään. Samoin taka jousitus, mihin en ole keksinyt parannusta muutoin kuin jousen väliin kumeja. Keinuu, kuin istuisi keinutuolissa vaunun vedossa. Kuka keksii parannuksen? Niinkuin sanottu. Autoni muuten yksi parhaista normiajoon. Kommentteja!!!

Moi ! Ei se keinuminen aina ole autosta kiinni jos on kovin paljon aisapainoa niin keinuttaa, mulla on Halpismaasturi Duster, joka on kevyt ja lyhyt aluksi keinui aika paljon aisapaino oli n. 75kg vaihtelin kaasupulloja kevyempiin järjestelin vaunun tavaroita nyt on aisapaino n.40 kg menee tosi hyvin. Toki täytyy olla varovainen, ettei kevennä liikaa.

Itsellä ei kokemusta IX35, mutta autona mulla on Hyundai i30CW, jolla vedän sellaista 830/1300 kilon painoista pientä vaunua ja tuossa oli myös ongelmana takajousituksen keinuminen ja pohjaaminen töyssyissä vaunun kanssa. Auto oli jo uutena 2009 vuonna pelkästään takakontti täynnä ajettaessa liian pehmeä takajousista, mutta ei ole enää tuota ongelmaa. Vallilan Takomossa tekivät siihen uudet kuormajouset taakse. Korotus tyhjänä n.20mm ja nyt pysyy kuormattuna normi korkeudella ja auto muuttui tosi hyväksi, ei liian kova tyhjänäkään ja kuormattuna ihan toista maata.

Täytyy tunnustaa että olen erehtynyt kun väitin ettei tuolla i35 tai Kian vastaavalla laitteella riitä paukut 2000kg vaunun kanssa.Viereeni leiriytyi kaveri kaksiakselisen lastenhuonemallin Hobbylla jossa oli omistajan mukaan 2t kok.massa.Veturina tarkemmin katsoen juuri tuollainen sportage.Isäntä vakuutteli laitteen toimivan manuaaliaskilla veturina aivan hyvin.Nyt tullaan tuohon tääläkin mainittuun jousitukseen ja takakaselin sijaintiin,mikä sinäänsä lyhyellä peräylityksellä ei minusta ole huono juttu.Auto taitaa olla kovasti kevyt mikä raskaan vaunun edessä saattaa olla ongelma.Muutenhan auto varmaan on hyvä vaikka veturiksi.

Mitä lyhyempi peräylitys, sitä vähemmän vipuvartta vaunun keinutettavaksi.

= siis hyvä.