MITSUBISHI OUTLANDER VETURINA?

ONKO KOKEMUKSIA, KOVASTI KIINNOSTAIS VAIHTAA TUOHON MUTTA EN TIEDÄ MITSUN AUTOMAATISTA KUINKA TOIMIVA ON? TEHOT RIITTÄNEE 1800KG VETOON

Ei kannata hae tommonen korealainen käytettynä,eli noin parivuotta käytettynä yleensä alle 100t ajettu ja melkein puoli ilmainen.n.20t tai vähän päälle,tiisselinä ja automaatilaatikolla.Luulis kelpaavan.Takuuta jäljellä vielä kaks tai kolme vuotta,mitsussa ei uutenakaan ole takuu kuin 3v.Kytkentämassat 2t ja yli.Kuulopuheiden perusteella ei suurempia vikoja ainakaan takuu aikana.

Uusissa Mitsubishi-autoissa on aito 5 vuoden/150 000 km:n täystakuu, joka on voimassa auton ensirekisteröintipäivästä. Ensin täyteen tuleva raja päättää takuun. Takuu on voimassa 3 ensimmäistä vuotta tai 100 000 km koko EU:n alueella ja seuraavat kaksi vuotta tai 50 000 km vain Suomessa. Aito 5 vuoden takuu on voimassa Mitsubishin henkilöauto- ja maasturimalleille pois lukien Lancer Evolution ja L200, joiden takuu on 3 vuotta/ 100 000 km.

Joo,en ole noihin takuu juttuihin nykyään paljon huomiota kiinnittänyt koska minulla toi korealaisen 5v ilman kilometrirajaa on ollut riittävä.Noin hintapolitiikan kannalta asiaa vain olen ihmetellyt.Korealaiset katumaasturit maksaa uutena sen vajaan 50t ja pari vuotta käytettynä hinta putoaa melkein puolet.Sillä rahalla saa kyllä vastiketta ostokselle enemmän kuin moni uudelle.

Janne, joko on Mitsu hankittu ja omakohtaisia kokemuksia? Minkälaisia? -rk-

Korean ihmeiden takuu on muuten vain ensiomistajalle. Ei toiselle. Joten älkää menkö harhaan käytettyä autoa ostaessanne että siinä olisi sama takuu kuin millä uutta mainostetaan... Outlander varmaan ihan ok veturi, vaunun koko ja talvikäyttö sekä mahdollinen ulkomaanmatkailuhan sen sitten loppujen lopuksi ratkaisee. Suomen kesäreissut pärjää melkein millä tahansa.

Takuu ei katkea ihan noin yskiselitteisesti. Lisäksi huollattaminen merkkiorganisaatiossakaan ei ole enää takuun edellytys.

"Takuu päättyy, jos auton ensi ostaja luovuttaa auton takuun voimassaoloaikana autoalan elinkeinonharjoittajalle, eikä takuunantaja ole jatkanut takuun voimassaoloa."

Ei ole kokemusta noista takuu asioista kun niitä ei ole korealaisten osalta tarvittu.Olen kuullut että Delta autolla olisi ollut jokin omanlaisensa tulkinta edustamiensa merkkien takuukohteluissa.

Juu on, toukokuulla tuli, suht o.k veturi, hiukan iso reki perässä,Adria 663, kierroskone mitsussa( vrt Volvo D5), hyvin meni kesän reissut, talveksi jätettiin vaunu Messilään joten talviajosta ei kokemuksia vielä, kulutus on suht kova, noin 12ltr mutta diesel kulu aika marginaalinen meno erä tässä lajissa, eli samapa tuo viekö 10 vai 12, ei tee kesää! Neliveto rokkaa hyvin veto hommassa ja leiriytymisessä ei ollu ongelmia kosteillakaan nurmikoilla kun Mitsussa real 4WD eli lukko moodi normin lisäksi, ehkä ripauksen kevyt veturi tuon kokoluokan vaunulle, mutta tällä mennään nyt!

Kyllä takuu katkeaa kuin kanan lento jos joku muu kuin Delta myy Kian käytettynä.

Kiitos vastauksesta! Taidan myös päätyä Mitsuun. Joskus 1980-luvun alkupuolella vedin Galantilla, tosin bensiiniversiolla, ja Mitsu tuntui jo silloin laadukkaalta autolta. -rk-

Risto Minulla on reilu kaksi vuotta vanha Mitsu Outlander 2.0 l dieselillä ja kaikilla mauseilla varustettuna (on navia, peruutuskameraa, nahkaa, avaimetonta järjestelmää, xenonia, webastoa yms). Ajettu n. 84 t. On vetänyt todella hyvin 1600 kiloista Hobby:a euroopan teillä, jäämättä muiden jalkoihin. Eikä tuo 5 vuoden tehdastakuukaan autoa huononna. Ainoa, mitä tähän mennessä on huollossa jouduttu ylimääräistä tekemään, on oikean puoleisen etu parkkivalopolttimen vaihto. Jos olet kiinnostunut, voisin luopua Mitsusta, elämäntilanteen muutoksen ja m.autoon siirtymisen vuoksi. Haki48(at)gmail.com

Mikähän siinä on että joihinkin autoihin ei takuu aikan tarvitse tehdä takuu korjauksia?Appiukolla on ollut noita renuja ja foorteja ja kuorutuksena opelin astra ja joku muu samaa kokoluokkaa.Kaikille noille on ollut yhteistä että jotain remonttia on ollut jo takuu aikana.Tosin nykyinen hiukan toista vuotta vanha Fiesta vietiin kiroillen huoltoon kun joku punainen merkkivalo paloi.Takaisin tullessa appiukko 76v oli aika vaitonainen ja tiukan kuulustelun johdosta tunnusti,huoltomies tuli ja laittoi takaoven kiinni ja valo sammui.

Mäkelä: vaikka Delta onkin useaan otteeseen yrittänyt laatia omia pitämättömiä sääntöjään, niin kyllä heitäkin koskee samat kuluttajasuojan velvoitteet kuin muita.

http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/kuluttajaneuvonta/kuluttajan-oikeudet/takuu/

Tuoltahan se löytyy kaikki virallinen fakta.

Kiitos tiedosta Halmeenmäki !