4.5.2009 22:51
5.5.2009 10:00
6.5.2009 20:39
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
2.8 -99 idTd käynnistyy pitkän startin jälkeen mutta sammuu välittömästi.Suuttimien päihin tulee paineet solenoidi toimii ajonestolaite ohitettu hehku toimii koodiavainvalo sammuu jakohihna vaihdettu merkit kohdallaan .Suihkupumpun jako oli ennen hihnan vaihtoa 1/2 kierrosta pielessä. Ei minkäänlaisia vikaoireita ennen viimeistä sammuttamista.Seuraava käynnistys ei onnistunut.Ilmeisesti sammuttaessa jako pieleen. Onko nostettava hanskat pystyyn,ja retkeiltävä pihalla?
Itse epäilisin ensimmäiseksi hehkutulppia. Toimivatko varmasti, miten olet varmistanut? Hehkutusvalo ei varmistamiseen välttämättä riitä.
Jos tämä ei auta, on käytävä ruiskutuspumpun kimppuun. Ja se on selvästi ammattilaisen kommia.
Jos ymmärsin oikein, niin auto toimi ennen jakohihnan vaihtoa ja nyt ei? Jos näin, niin epäilisin että jako on nyt sekaisin. Voin laittaa sulle jakopään ajoitus ja purkukuvat s-postissa.
-Jorkki-
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.