kokemus on takana TDI Touranilla vaunun vedosta, perässä on tullut Detskun New Line 500 SK kok.p. on 1300kg . . .
Teitin Solkku on varmaannii keveempi vetää johtuen vaunun matalasta otsasta ( keulasta ), joten ei muutakuin vetoja vaan . . .
Kitkavetopää varmaannii rauhoittaa muutoinkin rauhaisaa vetoa ? Ei Detskun kanssa ole ollut minkäänlaisia ongelmia ilman kitkavetopäätäkään . . .
Onko peilipolitiikka kunnossa ? Tuossa olis hyvät peilit myynnissä:
http://karavaanari.info/index.php?topic=4506.0
Touranhan on lyhyellä peräylityksellä joten ei ole paha nyökkimään, kuten oli edellinen autoni VW:n Golf Variant TDI.Touranista on hyvä näkyvyys, johtuen auton korkeudesta (tila-auto) ja jousitus on jämäkkä samasta syystä (tila-auto).Touranissa on kuusilovinen vaihdelaatikko joten ykkösessä on himpan hitaampi välitys kuin esim Golffin viisi lovisessa vaihdelaatikossa, tuo hidas ykkönen on hyvä kun liikkeelle lähdetään, pakki tosin on nopea, niinkuin kaikissa manuaali"askilla" varustetuissa autoissa. Yleensä olen tähän asti vetänyt nelosvaihteella, mutta viime syksynä käytin "pitkillä suorilla" ja tasasella viitostakin ( Autokuviossa suosittelivat nelosen käyttöä vaununvedossa )Motti kiertää nelosella n. 3t. varvia ja vitosella 2t varia joten korvalle on kivempi toi vitosen käyttö . . .
Touran ketterä pyöritellä kaupungissa . . .
Nyt ollaan Kattivankkurissa . . . Touran ja Detsku ja Poppooo
Kokonaisuutena olen ollut Touraniin tyytyväinen ( kokonaisuus sisältää tekijät: Auton hankintahinta, käyttökustannukset, ajomukavuus, jne ) Rahallahan saa paljon parempiakin vetureita mutta minun mielestä rajansa kaikilla kun ei ole noita euroja "yllin kyllin " käytettävissä . . .
Jari
Ps. Jos jottain eritystä aluut kysyy, kysy poes . . .