Tuossa minulla on projekti pihalla, Spriten Musketeer, jotain 20 vuotta vanha. Sukulaiselta ostin edullisesti, kosteusvaurio tiedettiin. Vaunu ostettiin sillä, että "mitä vaan löytyy, ei siitä sukurakkaus säry" :). Pieni haave oli, että "pientä laittoa, kyllä sillä sen kesän yhden reissun heittää".
Pääsin sitä purkamaan tuossa pari viikkoa sitten, oli talven pihalla katoksessa.
Julma totuus paljastui. Siellä ei ollut yhtään kuivaa paikkaa- kaikki puuosat olivat mätiä. Jokunen kattokannake oli vielä ehjä.
Tulee tuosta kyllä mieleen, että kai uudet vaunut ovat parempia. Ei kai niissä käytetä puuta. Kai niissä runkomateriaalit ovat keinoaineita, jne. Mitenkä on, onko kukaan availlut uudehkoa vaunua?
Tuntuu kummalliselta, että miten tuollainen ulkokäyttöön tarkoitettu vekotin voi sisältää niin paljon puuta. Vetoaisojen päälle on koottu vaunu. Lattia on nelimillinen vaneri, styroksi, nelimillinen vaneri. Siinäpä se lattia sitten onkin. Päällä muovimatto. Kai siinä nykyään on vähintään filmivaneri...
seinien eristeetkin ihmetyttävät :). En koskaan uskonut, että styroksi voi imeä niin paljon vettä- mutta niin se vaan imee.
Doh. Eiköhän tuosta kalua tule. Rahallisesti tuossa ei ole mitään mieltä- mutta toisaalta, on kai sama ostaa läpimätä 600 euron vaunu, ja korjata sitä tonnilla, kuin ostaa 2000 euron läpimätä vaunu.. tai 20000 euron läpimätä vaunu. Tuon purettuani en enää usko kuivaan asuntovaunuun, ellei se ole sitten tullut tehtaan hyllyltä suoraan.
Runkorakenteet on pikkuhiljaa korjattu- kestopuusta. Uretaanitiivistemassaa on mennyt parikymmentä tuubia tähän mennessä, ja lisää tarvitaan. Enpä usko, että tuohon tulee paljoa lisää painoa. Kokonaisuudessaan mielenkiintoinen projekti. On oppinut paljon... jos tuollaista tekee, niin: 1. varaa aikaa, mieluiten vuosi kahden viikon sijaan. 2. Ennen kuin purat, ota 500 kpl valokuvia, tulosta ne, kirjoita niihin mittoja. 3. Varaa käyttöösi lämmin ja kuiva hallitila kunnostukseen- joka on hyvin tuuletettu. Ei onnistu kotipihalla, pienikin sade kuraa joka paikan. Tuo on puusepäntyötä, ei raksahommia. 4. Ennen kuin purat, teet puusta tukeva luuranko vaunun ympärille. Aseta vaunu millilleen vaateriin. 5. Kalusteteet pois, katon purku, parikymmentä senttiä seinää, katon kunnostus- ja sen jälkeen tukiparrut. Sen jälkeen vasta seinien kimppuun. Jne jne jne.