10.8.2015 20:44
10.8.2015 22:37
11.8.2015 12:10
11.8.2015 21:20
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Miten tavataan itse akseli kun yhtään rasvanippaa en löydä. Ohjekirjassa on paikkojen kohdalla nuolet mutta akselistossa ei ole etu- eikä takapuolella yhtään nippaa. Lisäksi napojen läheisyydessä ei ole rasvanippoja. Miten siis akseliin vääntöjousiin saadaan rasvaa. Akselistossa Alko merkkinen ja vaunu Solifer 600 Finlandia 2004.
Enpä osaa vastata tuohon. Mutta kommentoin kun ihmettelen onko Solkkuja muka AL-Kon akselistolla. Yleensä käytetty B&B (historiassa) sittemmin Peitz, ja Peitzin konkan jälkeen BPW.
Niissä on metalliset voideltavat vääntöjouset. Jos siis vaunussasi on todella AL-KO alusta ja ohjekirjassa rasvanippojen paikat merkitty niin mulle tulee lähinnä mieleen että vaunussasi on BPW:n ohjekirja.
AL-KOn akselissa kun muistaakseni on kumijouset jotka ei taida rasvaa tarvita.
Tämä nyt ihan olettamuksena vain koska en noiden alustojen käytöstä Finlandia malleissa ole kovin hyvin perillä.
Käyttäjän lisäys viestiin 10.8.2015 klo 23:22:24 PS. onko akseli pyöreä vai kantikas..?
Kantikas akselikotelo ja kaasupullo kotelon alla alustassa lukee AL-KO että ilmeisesti on sen merkkinen.
Kantikas akseliputki kertoo kumijousituksesta mun mielestä. En ole vielä Solkuissa tavannut mutta en jokaisen alle ole kurkkinutkaan..
Selittäis kumminkin sen nippojen puuttumisen.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.