aisan kolina

Vaunu perässä nyt kaksi viikkoa, takana 3000 kilsaa sateessa. Vaunun aisa on alkanut kolista ja klonksuttaa. Mikään ei tunnu olevan irti. Vaunu on huollettu ennen reissua. Onko blondi väärässä jos olettaa että kolina aiheutuu siitä että vaseliinit on liuenneet aisasta siis siitä jarrumekanismista, auttaisiko rasvaaminen nippaan.?

Iskari taitaa olla kaput" ja blondi on nyt väärässä.

Kolinan lähteeksi voisin veikata pientä välystä vetokuulan ja aisan välissä, oma peräkärry kolisee samalla tavalla ja lopetti kolinan kun laitoin 5 centin kolikon koukunnupin päälle ja sitten vasta aisan kiinni. Siihen loppu kilinä ja kolina !

T. Mika

Jos aisassa on kitkavetopää,älä missään tapauksessa mene minkään voiteluaineen kanssa lähellekkään.Ensiapuna kuulan hiominen puhtaaksi ja tenulla se vetokidassa olevat palat.Jos taas sinulla on ilman kitkavetopäätä oleva kytkin niin silloin voi noita konsteja koittaa,kunhan vetokita ei ole jo niin löysä että nousee pois kuulan ympäriltä vaikka on lukittuna.

Käyttäjän lisäys viestiin 24.6.2014 klo 11:24:29 Katselin tuota alempaa ketjua ja huomasin että sinulla on tommonen POXi jossa tuskin on kitkavetopäätä.

Juu ei ole kitkapäätä enkä oikein usko kulumiseenkaan sillä autoni on ollut mulla uudesta enkä ole vetänyt kuin ehkä maksimissaan 10.000 ja vaununi on kolmatta kesää liikkeellä ja reippaasti alle tuon kymppitonnin. iskarin kulumiseenkaan en nyt oikein usko. Pelaa ainakin hyvin jos otan koukusta irti niin että olen viimeksi peruuttanut. Mulla vuosien kokemus hevoskärryistä ja tiedän miltä kolinalta tuntuu kun iskari on kaput. se on erilaista ja rankempaa kolinaa. Siksi nyt epäilenkin tuota rasvanpuutetta aisassa. Vaunu on kuitenkin huollettu ihan asiantuntevassa paikassa... ei siis ite. Oliskos vielä jotain ehdotuksia?

Käyttäjän lisäys viestiin 24.6.2014 klo 18:07:32 Niin ja vaunukin on ollut mulla uudesta asti.

Vetokoukun kiinnitys autoon?

Jos sulla on autossasi irrotettava vetokoukku, niin se saattaa jonkin verran kolista. Kokeile koukusta kuinka 'piukka' sovitus lukituspalaansa siinä on.

Kevyt perävaunussa se on aivan normal,että vetokita on hieman väljä ja siitä aiheutuu sitä kolinaa.Ehdotan että kokeilet sitä prikkaa tai kolikkoa siinä koukun nupin päällä kun laitat vaunun perään.

Mulla on irroitettava vetokoukku jonka olen jättänyt paikoilleen. kun vedän aika usein lyhyitä matkoja heppaani niin en viitsi sitä irrotella ollenkaan. olkoon siinä. ei sitä enää varmaa saa edes irti. pitänee tuota kolikkoa laittaa kun tästä taas liikun eteenpäin- Altassa lorvailen jonkin aikaa nyt. Kiitos tähänastisille kommentoijille fiksuista neuvoista.

Kerronpa vielä mikä minulla kolahtelee. Ilmenee tuollaisessa hiljaisessa liikehdinnässä, liikennevaloihin pysähdyttäessä. lähdössä ja käännöksissä.

Se on tuo irrotettava koukku syypää. Lukitussalpa löystyy pikkuisen ajaessa ja välillä käyn sitä käsin kääntämässa tiukalle muttei auta kauan.

Edellinen koukku oireili samoin. Laitoin sen tehtaalle korjaukseen, vaihtoivat jousen muka tiukempaan vaan eipä tuo auttanut. Joskus laitan sellaisen kumilanka koukkupään pitämään sitä kireällä. Se auttaa. Eli jousi on liian löysä ja ihan uudesta saakka ollut semmoinen. Tää on nyt jo 10 vuotias.

Hei

Itselläni poksissa sama ilmiö. Aiheuttajaksi osoittautui keulan puolelta alas laskettava tukijalka. Ajon aikana tuo ylhäällä ollessaan kolisi hiukan runkoa vasten, josta ääni lähti.

Jari

Hei! Jos aisasta kuuluu kolaus joka kerta, kun vetoautoa jarrutetaan,on työntöjarrun jarruvivun kieleke liian kaukana vetoputkesta,välystä ei saa olla,jotta jarru toimii optimaalisesti.Lyhyempää jarrutankoa pitää lyhentää. Jokkeri