Vaunun renkaiden ilmanpaineet

Ostin talvirenkaiksi 185 R14C Michelin Agilis X-Ice North 8pr 102/100R AT 65 psi Mikähän on ilmanpaine suositus kun vaununa on Solifer S5 1300 kg?

Suositushan löytyy vaunun ohjekirjasta. Oletettavasti sitä ei ole kun kyselet. En minäkään sitä tiedä, mutta esitän pientä vertailupohjaa.

Oman vaununi joka on S4 1200 kg.kokonaismassainen ja samalla rengaskoolla eli 185 R 14 C ohjekirjassa on painesuositus 3,75 bar minimipaineeksi. Noita kangasmääriä en muista mutta koskee siis alkuperäisiä kesärenkaita.

Kuormattuna olen käyttänyt 4.0 bar' in painetta. Huoltomieheni sanoo että jos olisi hänen vaunu niin laittaisi vieläkin enemmän. Käyttämäni paine on tuntunut hyvältä, joustaa vielä mukavasti ja kulkee kevyesti sekä renkaat kuluu tasaisesti.

Kysyt talvirenkaista, niihinhän yleensä suositellaan vielä hiukan enemmän painetta.

Täytyy kuitenkin muistaa tuo 65 PSI renkaissasi joka on ymmärtääkseni valmistajan rajoitus suurimmaksi paineeksi. Vastaa 4.48 bar' ia tietääkseni.

Erimerkkiset renkaat ovat erilaisia, joten tuon Michelinin myyjältäkin voisi kysellä vaikka rengaskauppiaat eivät usein näy ymmärtävän vaunukäytön vaatimuksia.

Summasummarum, edelläolevasta tee omat johtopäätöksesi.

Nuo rengaspaineet ovat melenkiintoisia. Varoitellaan aina alipaineista ja keskustellaan mitä liian löysillä renkailla ajeluste seuraa. Mutta tuo toinen ääripää. Ei paljon tietoja ole ylipaineista, miten paljon painetta renkaisiin oikeastaa voi laittaa, ennenkuin alkaa olla haitaksi. Vaunut ja autot myydään pääsääntöisesti liian kevyeinnä ja rengaspainesuositukset ovat sen mukaisia. Mutta kun sitten kuljetaan ylipainoisilla välineillä, miähän se paine pitäisi oikeasti olla? Toiset vastaavat että renkaat kestävät hyvin 10 barinkin paineet, vaikka ilmoittavat maksimiksi tuon 4,5 barin paineen. Vastauksia saa vaikka minkälaisia, mutta mikä on totuus? Joskus voisi lehdet paneutua ylipaineisiinkin eikä vain alipaineisiin.

Harvemmin ylipaine on haitaksi. Kohtuullinen sellainen. Kohtuuttomalla saattavat kaapit alkaa irtoilla, sellaistakin kuulemma on tapahtunut.... Sen sijaan alipaine on jopa vaarallista.

Konsuli Marutei tuossa jo aikaisemmin antoi tietoja oman vaununsa osalta. Samaa viestiä täältäkin. Pidän Solikan S 4 vaunussa 3.8 vaikka kirja antaa sen 3.75. Talvirenkaissa samat sävelet.

Silloin kun renkaat kuluvat tasaisesti eivätkä lämpene sanottavasti ajossa niin asia on ok. Tauoilla, heti ajon päätyttyä, tulee tehtyä renkaille "kämmenselkä testi" lämpötilan toteamiseksi.

Allu vaari

Meillä oli S7 Soliferissa kesät/talvet sama 4,0 paine. Muistaakseni S7 painoi 1450 kg kokonaispainoltaan. Vaunu tuli hyvin ja vakaasti perässä näillä paineilla. Lefa

Se suurin sallittu painehan on stanssattu renkaan kylkeen, eikä sitä pitäisi missään olosuhteissa ylittää. Tai jos ylität, renkaan valmistajan takuun ja vastuiden perään on turha huudella.

Load Index-luku 102 antaa tuolle renkaalle kantavuuden 850kg, joten parisataa jää joutilaaksi. Melkein neljännes. Tuskin siellä ihan maximipainetta tarvitaan.

@timppa

Päädyin laittamaan 3,5 renkaisiin. Ostin vielä pienen akkukäyttöisen paineilmakompressorin. Tuolla voi sitten lisätä ja tarkistella vaunun renkaita myöhemmin. Reissussa on harvassa huoltoasemat jossa on tilaa mennä vaunun kanssa tarkistamaan ilmanpaineet.

Nykyisinhän ilma- ja vesihuolto on yleensä jossakin kaapissa huoltamon piha-alueella. Ainakin ABC:llä ja monella muullakin huoltoasemalla pystyy kyllä vaunustakin tarkistamaan ilmanpaineet ilman ahtaan paikan tuntua.

Ja vielä kun muistetaan että renkaiden ilmanpaine laskee lämpötilan myötä. Nyt lämpöisellä +10C syyssäällä mitattu 3.5 bar on -20 C pakkasessa 3.2 bar.

Omassa ex-Hobbyssä (kok.m. 1600 kg) suositus oli samalle 185R14C renkaalle 4.5 bar, mikä ei ollut kyllä yhtään liikaa. Samaa pidin Agiliksissakin talvella mitä pari reissua tuli vedettyä.