25.4.2024 21:05
25.4.2024 23:19
27.4.2024 14:21
27.4.2024 14:53
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Kiva video tehtaalta M-autojen valmistuksesta.
2,5 päivää kestää valmistuminen, kun kuulema tehdään rauhassa.
https://youtu.be/U79FnJrSgKc?si=sRC8FIZYfaNcQX6z
Tarkka työjärjestys ja erittäin siistissä kunnossa paikat ja järjestyksessä. Ostettiin joitain kertoja saksasta koneita ja konelinjoja, joita käytiin valmistuksen yhteydessä aina muutamia kertoja katselmoimassa.
Yksittäisillä asentajilla oli kaikki viimeisen päälle työpisteissä järjestyksessä, että on kulttuureissa eroja.
No täytyy kyllä sanoa että järjestyksen osalta teollisuudessa on Suomessakin asiat hyvällä tolalla.
On 6-S kierrokset ja ylläpidetään hyvää siiisteyttä.
Voin rinta rottingilla sanoa että meillä on Hymeriä parempi järjestys toki tuotantoalakin on eri tyyppiä.
Muuten tuossa videossa näkee hyvin tuon puuvapaan ja jäykän PUAL-2 rakenteen.
Katon pitkän sivun reunalevy taivutettu että katon jäykkyys saatu paremmaksi.
Uusimmissa ei ole edes sisäseinissä vaneerilevyä.
Kattorakenne on myös järkevä.Kattosauma on vain etupalaan ja takapalaan liittyvissä saumoissa jotka kitin lisäksi tilkitään muovilistoilla,muuten saumat seinillä.
No täytyy kyllä sanoa että järjestyksen osalta teollisuudessa on Suomessakin asiat hyvällä tolalla.
On 6-S kierrokset ja ylläpidetään hyvää siiisteyttä.
Voin rinta rottingilla sanoa että meillä on Hymeriä parempi järjestys toki tuotantoalakin on eri tyyppiä.
Muuten tuossa videossa näkee hyvin tuon puuvapaan ja jäykän PUAL-2 rakenteen.
Katon pitkän sivun reunalevy taivutettu että katon jäykkyys saatu paremmaksi.
Uusimmissa ei ole edes sisäseinissä vaneerilevyä.
Kattorakenne on myös järkevä.Kattosauma on vain etupalaan ja takapalaan liittyvissä saumoissa jotka kitin lisäksi tilkitään muovilistoilla,muuten saumat seinillä.
Olet oikeassa siisteydessä. Valtava muutos tapahtui yhdessä keittiökaluste tehtaassa, kun silloin 5S tuli käyttöön..
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.