Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Vetolenkki matkailuauton taakse / Fiat Dethleffs I001

Matti Moilanen 6.2.2019 10:25

Tervehdys !

Täältä saa asiantuntevia neuvoja, joten kysyn taas. Miten saa helpoiten vetolenkin auton taakse, jotta tarvittaessa voi vetää auton takaisin tielle.

Timo Haapanen 6.2.2019 15:22

Vaikea on saada lenkki niin alas ettei helmat vedettäessä hajoa. Jousenkorva taitaa olla alimpana.

@timppa

Matti Janhonen 6.2.2019 16:45

Piti oikein katsoa auton kuvaa ja kovin on alhaalla tuo helma. Toki se riippuu siitäkin kuinka alhaalta ja kaukaa vedetään.
Tuon koukun tai silmukan on syytä olla aika kovaa tekoa ja kunnolla rungossa kiinni.
Se mitoitus ei riipu niinkään siitä vedettävän auton massasta kun siitä mikä on vetäjän massa, eli sama asia kun vetokoukulla.

Markku Hämäläinen 6.2.2019 17:58
Matti Moilanen

Tervehdys !

Täältä saa asiantuntevia neuvoja, joten kysyn taas. Miten saa helpoiten vetolenkin auton taakse, jotta tarvittaessa voi vetää auton takaisin tielle.

Ostamalla laillisen (tyyppihyväksytyn) vetokoukun, taiteettämällä vastaavan rakenteen.
Riippuu vuosimallista saako tyyppihyväsymättömässä olla vetokoukku vai ei.

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.