Uitettu Adria

Travicomin sivuilta kuva. Onko toi Adria tuotu 2108 saksasta kilometreillä 1117km? Autosta löytyy kaikki ohjekirjat suomeksi.
tv.Ami K

Eköhän ole saksasta ostettu ja ajettu suomeen.Veikkaisin.

Koetappa naputella rekisterinumero Bilteman tai Motonetin varaosahakuun sieltä voi löytyä mielenkiitoisia tietoja.
Aina ei jostain autoista ole tietoja löytynyt.

Tuskin uitettu, vaan laivalla suomalainen firma tuonut, sillä noilla kiloissa joutuu yksityinen maksamaan alvin kahteen kertaan ja toivomaan, että saa toisen takaisin.
Kyllä tehdas tekee ohjekirjat myös Suomeksi ja käsittääkseni Adriaa ei Suomessa tehdä, joten kaikki on tänne tuotuja…

Mikä on kyselyn juoni?

Näköjään Trafi ei osaa kirjoittaa Atriaa oikein. Mitenkähän tuo vaikuttaa tilastointiin, mennyt kohtaan muu merkki?

Aika vähän uitettu, kilometrit täsmää aika hyvin Ruotsin kautta ajoon. Mutta kun 6000 km ei ole täynnä voi päätellä ostajan olevan firma jolla on alv-numero.

Puoli vuotta sekä 6000 km pitää olla ennen käytetyn auton määritelmän täyttymistä. Se on tuo alvi-asia josta Petteri jo mainitsee.

@timppa

Tuo kilometrimäärä vähän ihmetytti. Rekistiröintikatsastus tehty suomessa 3.9.2018 ajettu 1117km. Biltemasta ja Motonetistä löyty kyseinen auto rekisterinumero haulla. Biltemassa auto vuosimallia 2017. Entisellä omistajalla oli virma joka ehkä selittää jotakin.

Omatuoduissa ei goodwill vastuut toimi kuten jos on suomalainen liike maahantuojana tai virallinen maahantuonti löytyy.
Omakohtainen kokemus, Suomimaahantuoja osallistuu takuuajan jälkeenkin korjauksiin ainakin osittain (Veho).
Kaupankäynnissä "käytettynä maahantuotu" on hinnan alentamisen peruste jos asiaa ei liike ole kertonut ennen kaupan syntymistä.
Eihän siinä ongelmaa sinänsä jos asian tietää ja hyväksyy.
Jos tuote ok ei se huonommaksi tietenkään tule, mutta on sillä väliä.

Höpö,höpö… ihan samalla tavalla toimii tehtaan takuut… vasta vuodesta 2002 ostanut kaluston EU:n alueelta…

Kirjoitin takuun jälkeisestä ajasta,sekin aika tulee ja on tullut omakohtaisesti.
Ei näissä uutena juuri mitään.
Kyselijälläkin käsittääkseni -18 vuosimalli.

Ns goodwill tulee myös tehtaalta.

MB Flair 416 vm 2003. Veho ei tunnista Helemin rekisteri numeroa. Sanoivat Vantaan veholla osta pakoputki (etuputki äänen vaimintimella) sieltä mistä oot auton uitettuna ostanukin ( Caravan Larvanto Kuopio / Niesmannilta) ja olivat muutenki tylyjä. Minun auto ei vehokkeen kohalla pysähy ja jos pysähtyy hinataan pois, vaikka Karjalan Yhdistelmäjarrut Oy, on tosi hyvä MB huolto vaihtoehto Tolosenmäessä. H

Minulla Delta toimi hyvin, autolle avattiin Suomeen takuu.
Auton tilasin Saksasta rahtitoimituksena.
Takuuseen sain pissapojan suuttimen ja nopeusmittarin lukemakorjauksen.
Näin siis 2007.

Tuo auto on muuten minun suurin nettiostos, pienempiä olen ostanut useita.

Avattiin Suomeen takuu ??? Kyllä tehtaan takuu on voimassa, ilman mitään avaamistakin.
Ehkäpä vain merkittiin Deltan tietoihin auto, jotta tehtaan takaisinkutsuista tulee ilmoitus auton omistajalle. Tehtaan takaisinkutsu korjaukset sekä myös takuukorjaus (egr-venttiilin vaihto) onnistuivat Deltassa , vaikka olin/olen itse ostanut autot suoraan Saksasta.

Vasta viime kesänä, merkkiliike vaihtoi goodwillinä taka-apurungon 14 vuotta vanhaan Mersuumme, vaikka auto on yksityisen maahantuoma.

Tuo goodwill on suomeksi tuotevastuu. Valmistaja on aina vastuussa tuotoksistaan, vaikka lopullisen käyttäjän ensimmäinen yhteydenottopiste onkin tuotteen myyjä. Jos ei aikaisemmin tärppää, ei ole myyjää tai maahantuojaa Suomessa, valmistaja hoitaa ongelmat lakisääteisesti.

Neuvostoliiton aikaan kaikki jätelaatuinen pelti meni Ladoihin ja muihin itäautoihin. NL:n hajottua se otettiin Mersuihin. Kun ei ole Mersujen lukuisien mallien asiantuntija, näyttää siltä, että parivuotias Mersu on jo päältä ruosteessa, varsinkin pakettiautot. Mersu on kuulemma hoitanut ruostumisongelmaa hyvin, on annettu jopa uudet ruostuvat pellit puhkiruostuneiden tilalle.

Jahas, kaikkien alojen asiantuntija Niittynen taas vauhdissa.

Montako Mersua olet omistanut, kun noin varmaa paskaa täällä syötät.

Itse olen ajellut nelisenkymmentä vuotta pelkästään Mersun matkiksilla ja henkilöautoilla, kertaakaan en ole törmännyt ruostevaurioon, eikä sitä ole tehnyt katsastusmieskään.

Keväällä taas tutkitaan ruostevauriot Sprinter-alustaisesta matkiksesta ja GLK-henkilöautosta ja olen satavarma, ettei sitä ruostetta löydy vieläkään!

Onneksi tällä foorumilla pysytään vain asiassa. Joitain foorumeita ei jaksa enää lukea kun siellä vaan kiistellään eipäs - joopas tyyiin.