Tukijalat

Haikariin tuli juuri noin 10 vuotta vanha matkailuauto, oli tuotu jokuviikko sitten saksasta. Autossa on takana poikittain tukijalat, joita ei "veivata" millään alaasentoon, jalkoja ei ole käytetty ilmeisesti vuosikausiin, joten ne on jämähtäneet yläasentoon. Kysynkin uuden karavaanarin puolesta, voiko niitä suurta väkivaltaa käyttäen yrittää saada alas, vaikuttaisi, että niissä on joku jousisysteemi pitämässä niitä yläasennossa. Mitään ohjetta tai työkalua ei auton mukana ole tullut, osaisiko joku neuvoa pulmassa, jalkojen merkistä ei mitään tietoa? Lennu

Voisi kokeilla työntää jalkaa eteenpäin hieman ja sitten samalla kääntää alas, niin meikäläisen saksan tuonti autossa toimii.

Terv. Jari Engman¨ www.engzet.com

SMV jalassa on jousikuormitteinen tappi joka pitää painaa sisään että jalka kääntyy alas. Toisessa jalassa etu ja toisessa takapuolella.

Katellaan, alusta on mersun 312 ja koppa rimorin.

Homma selvisi, pitää olla tappi, jolla jousilukituksen saa pois, tukijalat vaan on niin ruosteessa, että ne täytyy irroittaa ja huoltaa, ennenkuin toimivat. Kiitti, Lennu

Kiitos Lennu kyselystä puolestamme. Haikari ja porukka olivatkin varsin positiivinen yllätys ja meitä tulette siellä jatkossakin näkemään. Jalat on saatu kertaalleen alas, mutta jouset ja haulit tulivat jalkojen kanssa ulos:). Jalkoja ei ole mitä ilmeisemmin laskettu koskaan ja olivat kovin ruosteessa. Taitaa käydä niin että autoon tulee haitaritunkit takajalkojen tilalle.

Mulla oli entisessä autossa tukijalat takana,joita kerran käytin alhaalla ja nurmella tukena.Nykyisessä ei ole jalkoja,enkä oikein osaa ajatella,mihin niitä tarvitaan.Auton jousitushan on aika jämerää tekoa jo sinällään.Jos autossa on poikittainen takavuode ja nuori pari liikkeellä,saattaa naapureille välittyä auton heilumisesta rakasteluhetken tietoa,heh..vaunussa ne jalat olivat tietysti tarpeelliset.Nykyautoni on MB 313 alusta ja korin pituus vähän yli 6m. Vaunussamme jalkojen ongelmana oli aina se kierreosaan pääsevä hiekkapöly.Miten olisi,jos takajaloiksi laittaisi halvat pullotunkit kiinteästi pohjaan?.niitä eivät hiekkapölyt haittaisi (ainakaan paljoa).Toimisivatkohan pullotunkit ylösalaisin?

Itsellä Rimorin koppa ja Fordin paripyöräalusta. Tukijalustoja käytän aina kun auto seisoo vähänkin(päivänkin) pitempään ja säästäähän se jousiakin varsinkin talvella kun auto oli seisonnassa,ja on se liikkuminen autossa mukavampaa kun auto on tukevasti kiinni eikä jousta eikä heilu(kun välillä 6 henkilöä autossa).Hiekkapölyähän tottakai tulee tukijalkoihin mutta koputtelemalla nekin varisee pois. Terveisin Jari Engman www.engzet.com

Kyllähän ne tukijalat tarpeellisilta tuntuisivat. Autolla on mittaa 7,2m (perän ylitys n. 2m taka-akselista) ja etuosan nukkujatkin häiritsevät "takapään" nukkujia. Ei sillä että siellä etupäässä jotain sen salaisempaa tapahtuisi:) Sen verran liikettä kuitenkin tuo liikehtiminen aiheuttaa, että lisätuki ei olisi pahitteeksi.