8.4.2023 18:43
5.5.2023 18:47
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Asuntopuolen asiat ovat kunnossa, mutta etupään säätö ei toimi sama miten säätää nupista. Talvella oli sopivaa lämpöä, mutta nyt kelien lämmetessä alkaa olla turhan lämmin ajaessa. Taitaa olla sähköisesti ohjattu venttiili? Ja mistähän se löytyy?
Nyt on tullut syvennyttyä tähän 2010 Transitin ohjaamon lämmönsäätöön. Paneelissa on säätönuppi sinisen/punaisen suuntaan ja se on niin sanottu potentiometri, jolla ohjataan lämmönsäätömoottoria = jolla käännetään ottamaan ilmaa joko suoraan ulkoa tai kaikki patterin läpi tai sitten jotain siltä väliltä.
Piraatti lämmönsäätömoottori maksaa noin 80€, jolle ei saa takuuta, mutta alkuperäinen Fordin liikkeessä maksoi 291€ ja 2v takuu sille.
Vaihtotyönhinta oli hirveä, mutta erittäin hankalassa paikassa tehdä vaihtotyö, jos ei tiedä tarkaan asiaa.
Mittasin potikan etukäteen ja se oli kunnossa ja vian mahdollisuus jäi tuohon lämmönsäätömoottoriin, joka tänään vaihdetti ja nyt homma taas toimii.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.