Sähkönkulutus matk. Autossa

Sähkön kulutus talvella kun esim. Ollaan kausipaikalla.
Kk/ talvi/ vuosi.......
Ja onko minkä ikänen kulkine.....
Alde / truma onko merkitystä....?????
Tai
Sitten kaasun menekki ????? Lämmityksessä

Joos sais jottain osviittoooo että minkälaista menekki ois luvasssa

Sähkö lämmitys:
Lämpötila -15' / -20' eipä se taia 2kw lämmitin lepo hetkeä saaja varsinkin jos tuulee, olipa mikä auto hyvääsä. 1kw lämmittää autoa 15'/18' on hyvä sääntö.
2kw * 24h = 48kwh /vrk å 0,15e - 0,50e = 7,20e - 24,00 e vuorokausi. Kun tulee kylmä kaasua lisäksi.
Tekis mieli lisätä haittakse kun sähköä tulee töpslistä sano "gröna" sitten vielä ihmetellään vielä miksi kämppärillä sähkö maksaa.
Lapin talvessa puskassa 5-7vrk 11kg pullo kaasua.
H

Sähkössä hyötysuhde on sata, kaasussa sitä pienempi. 11kg kaasua sisältää 140 kWh energiaa, mutta kaikkea ei siis saada sisätilan lämmitykseen. Kuitenkin kaasulla selviäisi 20-28 kWh:lla kaasua per päivä eli puolella sähkölämmitykseen verrattuna. Kuinka se noin onnistuu?

Kuinka paljon jääkaappi vie kaasua. Minulla on retkiauton jääkaapissa automaattitoiminto, missä ajossa virta tulee akusta, marketin pihassa kauppareissulla kaasusta ja kun laittaa töpselin seinään niin sähköllä toimii. Laiskuuttani en laita töpseliä seinään, joten kiinnostaa tuo kaasun kulutus eli kauanko 11kg kaasupullo riittää jääkaapille? Sen olen huomannut, että lämmitys kuluttaa kaasua paljon.

Ei taida riittää pullo 5-7 päivää pakkasilla. Tuntuu liian vähäiseltä kulutukselta.

Jääkaapista on tarkempia lukemia. Dometicin 75 litrainen vie n. 250 grammaa vuorokaudessa, sähköllä teho on n. 135 W. Iso 140 litran slimtower vie 380g/vrk. Teho sähköllä 170 W. Eli isolla kaapilla pullo on kuukaudessa tyhjä.

@timppa

Ko mie oon Huhtikuussa Tunturissa lämpötilat saattaa olla päivällä + puolella ja yölläki vain pikku pakkanen. Suihku veet lämpiää teltta saunassa, veen lämmittäminen vie energiaa ol se sähköä, kaasua tai klapia.
Mutta kyllä noista osviittaa saa mitä energiaa kuluu.

Tämä on jo vanha ketju, mutta kerron kuitenkin että 2021 mallisessa peltikuoriaisessa Weinsberg Carabus 630 mallisessa autossa kaasupullo kestää 30 asteen pakkasella 2vrk. Autossa oli sisällä aivan asuttava lämpötila. Paljonko oli lämpöasteita ei ole tiedossa kun ei ollut mittaria. Truman säätö taisi olla 18 astetta.
Ulkopuolisia lämpöpeittoja ei ollut. Ohjaamon ikkunoissa ja kattoikkunoissa oli säleverhot sisäpuolella kiinni-asennossa. Tämä noin viikon testijakso oli vuosi sitten joulukuussa Ivalossa. Auto oli enimmäkseen paikoillaan. Taisin siinä viikon aikana käydä muutaman kerran kaupassa, josta tuli 40 km ajoa kerrallaan.

No nyt vasta huomasin että ketjun otsikko olikin sähkön kulutus

Carabussissa 11kg pullo 48h ? = 140kwh/2vrk=70kwh/vrk =2,90kwh/h sähköksi muutettuna, tarkottaa 16A sulaketta ja sen kiinteitä kuluja.
70 kwh/vrk... nyky hinnoilla sähkö (energia+siirto+verot+pääoma kulut 0.50e/kwh tuskin riittää) 35e vrk.
Vielä joku uksi miksi kämppärin sähkö maksaa älyttömästi, enne vanahaan jopa 5-10e/vrk, sitähän tulee pistorasiasta,miksi.
Lämmittäminen "peltikuorisen" lämpö eristeet "ohuet" tai vaikka Flairia 35-50mm finnfoam lämpöeristeet on kaks eri juttua. Lisäksi lasien ja luukkujen eristäminen on tärkeää. ;) H

Tuossa kannattaa ottaa hyötysuhde huomioon. Kaasusta ei jää kaikki lämpö sisälle, sähköstä jää. Sähköön riittäisi siksi 10A sulake juuri ja juuri, jos sillä väliä on. Ja taitaisi sähköpatruuna juuri riittää lämmitykseen.

Jos vaellat talvella niin kulutukseen vaikuttaa erittäin paljon auton rakenne. Olen saanut sen ymmärryksen muilta että kaksoispohjainen auto kuluttaa kaasua puolet vähemmän talvioloissa normaalikoriseen. Eristevahvuudet vaikuttavat myös. Sähkön kulutus lienee verrannollinen kaasunkulutuksen kanssa.
Itselläni Rapido jota en käytä pakkaskeleillä ja se odottaa toivottavasti Alicanten kentällä meitä kun lennämme 12.1 jatkamaan matkaamme.

Eppäillä sopii jos mänöö pullo / 48h että 2kw patruuna riittää samaan.
Jos noin on, miks sitte SFC ajoi voimakkasti stantartia, että jokaiseen uuteen rakennettavaan tolopaan on tuotava 16A virta, vikavirta suojineen. Älytöntä rahan tuhlausta (pää sulakkeen nosto - kiinteät kk tariffit - kaapelointi ym). Ei kaikki tarvihe 16A n 3,7 kw pistoke paikkaa, joillekin riittää 10A 2,3 kw tai 6A 1,3 kw. Asiakas valitsee sähkö paikkan semmosen ko tarve - sille kuuluvine hintoineen - reilu peli, jokainen maksaa tarpeidensa mukaan.
Oon asunu 20v Flairissa ja luulen tietäväni millä energia määrällä mennään milläkin kelillä. 2kw sähkö lämmitys riittää n. -15/-20 tuulesta riippuen. No puskissa / kylä paikoissa on aina Alde 3000 töissä, talavella 11kg pullolla mennään liki 4 pv tai enemmän ja näin maksan aina omat lämmitykseni, saan käyä toistekin. ;) H

Laskennallisesti 2 kW on 48 tunnin aikana 96 kWh ja kaasupullosta irtoaa täydestä tyhjään samana aikana n.140 kWh.
Jos ajatellaan pakokaasun ja pakokaasupuhaltimen hävikkiä voidaan olla aika lähellä samaa.

@timppa