5.9.2006 22:14
6.9.2006 10:55
6.9.2006 13:48
7.9.2006 19:38
7.9.2006 19:39
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Ducaton 2,5 lit vuosimalli 88 ruiskupumpun ajoitusmerkit hukassa, vai onkohan sillä hihnapyörän päässä olevalla reijällä johon työntämällä poranterän saa sen lukittua jotain tekemistä sen ajoituksen kanssa,? Merkkeja kun en huomannut itse tehdä ja niitä ei tunnu löytyvän...
Kyllä se on ainut keino ruiskutuspumpun ajoitukseen, jos et itse ole omia merkkejä tehnyt. Kampiakselin päässä on sama systeemi, mutta nokka-akselille pitäisi merkitkin löytyä. Ruiskutuspumpun väärä ajoitus ei riko moottoria, käynti käy vain huonoksi tai ei käynnisty ollenkaan. Nokka-akselin väärä ajoitus rikkoo venttilit ja ehkä männät.
Morjens Laita sähköpostiosoitteesi näkyville niin laitan sulle kuvat jakopäästä ja sen ajoitusmerkeistä.
Jorkki -Se on kauko.martiskainen@luukku.com
Kyllä ne merkit pitäisi siellä olla. Ruiskupumpun rungossa oleva merkki sijaitsee hihnapyörän takana ja kohdistusmerkit hihnapyörän etupuolella.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.