Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Renault Master

NISSINEN JUHA 16.1.2007 16:39

Onko ollut kellään jarrujen kanssa ongelmia ? Lähdin ajelemaan (enkä kokeillut jarrutella ennenkuin risteyksessä) eihän ne pitäneet polin oli kova. En tiedä johtuuko ilmojen kovasta vaihtelusta täällä ensin +5 ja vettä sitten -20, vai meniskö lunta johonkin väliin ja sulaisi. Toimivat parin jarrutus kerran jälkeen. Rellun omistajat VAROKAA on kiva yllätys kokeilkaa parit jarrutus kerrat heti kun lähdette liikenteeseen. Täytyy seurata tilannetta.

SIIRILÄ KARI 17.1.2007 15:09

MORJENS JUHA! Levyjarrut, (kaikissa pyörissä) voivat toimia näin. Vesi ja pakkanen sen tekee.Kannattaa aina kokeilla jarruja kun lähtee liikkeelle. Levyjarruihin rakennettu käsijarru on Suomen oloissa huono. Kannattaa kokeilla myös käsijarrua, että se vapautuu liikkeelle lähdettäessä. Jos käsijarru jää makaamaan päälle, niin takajarrut kuumenee ja seuraus voi olla kallis juttu.Tämä sama ohje pätee mielestäni myös henkilöautoihin. PS Eikö olekin mukava Renulla reissata?

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.