8.1.2008 22:44
9.1.2008 07:48
9.1.2008 08:53
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Olen kysellyt autoliikkeistä reksteröimätöntä pakettiautoa autoverotta "tax free" hintaan jolloin vain ALV on maksettava. Auto on siis ensirekisteröimätön.Fordilla, Renaultilla ja PSA-konsernilla löytyy valmiita autoja, joissa olisi vaadittava sisäkorkeus vielä lämpöeristettynäkin.Onkohan nyt niin, että uusilla säännöillä ongelmaksi muodostuu henkilöpaikkojen lukumäärä.Löysin tuolta viestihausta hakusanalla tietoja, joiden perusteella voisi olettaa, että jokainen istumapaikka vaatii turvavyön ja sille jonkinnäköisen hyvin kalliin "sertifikaatin".Ennenhän selkä menosuuntaan takana istuva ei tarvinnut turvavyötä. Esim. nykyisessä pakettiautossani on kaksi istumapaikkaa tilapäiseen henkilökuljetukseen ilman vöitä siis. Mitenkähän joku Casa Car asian hoitaa.Ei kai ole mahdollista jokaista vyönpaikkaa jossain teknisessä tarkastuslaitoksessa koeponnistaa.
Olisiko joku joutunut ongelman kanssa painiskelemaan?
http://www.saunalahti.fi/casacar/turva.htm
Siis taitaa olla niin, että vaatii tyyppikatsastuksen rakenteineen päivineen. Eli ei voi rakennella mielensä mukaan kuin vain. Tämä on siis allekirjoittaneen mielipide. Ei faktaa säännöksistä, joita niitäkin löytynee pilvin pimein.
TeeHoo
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.