Ohjaamon ovien turvalukitus / varashälytin

Asiaa käsitteleviä ketjuja näyttää palstalla olevan parikin. Mutta kun ovat toista kymmentä vuotta vanhoja, niin päätin avata uuden.

Meidän LMC:n sivuovessa on oven reunan päälle liukuva lukko, muistaakseni Thulen valmistama. Se on jo jonkinlainen turva ei-toivottujen vierailijoiden suhteen. Mutta ohjaamon ovien avaamiseen ei ansioituneelta varkaalta kulune juurikaan aikaa. Jotain pitäisi kehitellä vastineeksi.

En oikein lämpene ajatukselle varashälyttimestä, ellei joku minua siitä saa vakuuttuneeksi. Hälytin varmasti saa aikaan helvetillisen metelin, mutta reagoiko siihen nykyään enää kukaan? Sisään menemistä se ei ainakaan estä.

Mielessä kävi ajatus ovien sulkemisesta lisälukoilla. Jos ovien ja hytin karmeihin ruuvailee kiinnittimet ja pujottaa niiden läpi pitkäsankaiset Abloy-lukot siten, että lukon pää jää näkyviin oven ulkopuolelle, niin jokohan tuo temppu saisi voron kurkistamaan naapuriautoon?

Onko kenelläkään kokemusta (siis ovien lukitsemisesta tuolla konstilla)? Jos ei, niin jään odottamaan innovaatiopalkintoa;-).

Olen pohtinnu asiaa, ja aatellu, että jos voro nääke haittaa sisään menoon, niin luopuisiko.
Muutenhan tämänpäivän voroja ei pidättele, jos aattelevat särkemisen kostautuvat arvon saamiseksi varastaman tavaran muodossa.
Akkurälläkkä on semmonen paholainen jolla päästään moneen. Tätä tuumailin, kun hukkasin asekaapin avaimet, ja vaihdoin lukot, ynnä lisäksi laitoin latan tulemaan oven läpi keskellä, ja vahva abloyn riippulukko.
Eli jos voro tulee ulko-ovan läpi, niin ei se loppulukitus enää estä.
Yksi hyvä on kun auton parkkeeraa, katsoa, ettei mitään ottamiseen houkuttavaa jää näkyviin. Tosin artio Aamusella puheli, että kerrostalon lukitusta varastosta oli varastettu lukittu arvokas sähköpyörä, eikä voro sitäkään älynny, että kun siittä puuttu akku, sen markkinointi ei ole hyvä.
Tuntuu enevästi leviävän ajatus, että yhtyeistä on kansan omaisuus.
Tp

Ketjut ja kuormaliinat ovat varmaan monille tuttuja lukitusapuja.
Tuollaista joskus katselin ehkäisemään rosmon sisääntuloa ohjaamon oven kautta. Yksinkertaisesti kahvan ympärille tulee metallilevy, joka estää ruuvarilla oven aukaisun. Kohtuullisen helppo asentaa.

https://www.sussexinstallations.co.uk/products/crowborough/van-handle-protection/sussex-installations-fia2-pp-fiat-ducato-fiat-ducato-ducato-2012-on.html

Mikäli sinulla on Ducaton ohjaamo niin tuossa on yksi mahdollisuus. Helppo asentaa kun ovia ei tarvitse purkaa.
https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p8379_HEOSafe-Riegelschloss--12656--Fiat-Ducato-ab-Bj--07-2006--abschliessbar.html
Itsellä peltikuoriainen joten asensin koko sarjan ja siinä kaikki lukot toimii samalla avaimella.
Homma kesti etuovien kohdalla noin tunnin ihmettelyineen ja työkaluja tarvittiin muistaakseni kuusiokoloavain (torx?), ruuvari ja porakone.

Meillä on kaikissa ovissa Heosolution lukot
https://www.heosolution.de/index.php?tip=heosystem

Helppo asentaa. Ja lisäksi ikkunoihin tulee tarrat turvalukoista. Lukkoja saa joko avaimen kanssa tai ilman. Avaimella varustettu parempi. Sitä voi käyttää ilman lukitusta tai lukittuna.

Jep, meillä on yhdellä avaimella joka käy kaikkiin lukkoihin.
Kun etuovien salvat lukitsee, niin sisään pääsee vain kapuamalla, jos rikkoo ikkunan.
Muihin ratkaisuihin puree puukko, tai voimapihdit, siksi halusin lukittavat salvat.
Lukitsen ne jos auto jää jonnekin epämääräiseen paikkaan pidemmäksi aikaa yksinään, ulkomailla useinkin kaupassa käydessä väännän vain salvat päälle, ilman lukitusta.

Tuollapa vertailua erilaisista lukituksista

https://www.promobil.de/zubehoer/einbruch-schutz-reisemobil-sicherheit-schloss-riegel/

Kylläpä on valikoimaa lukituslaitteissa, mikä osoittaa toisaalta sen, että kyseessä on iso ongelma, ainakin joissakin maissa. Me suomalaisethan olemme maailman onnellisin kansa, ei meillä tuollaisia tarvita (pieni kevennys oli paikallaan). Tuollaiset lisälukot voivat vaan saada varkaat kiinnostumaan lisää kohteesta, eli kolikolla on kaksi puolta. Eivät lukot varkaita estä sisään menemästä, varsinkaan ammattilaisia.

Itse luotan, ainakin vielä, hälyttimeen, jonka vilkkuvalo kojelaudassa väkyy kauas. Toki hälytin pitää ääntä, ja vaatii murtomieheltä jonkinmoista sisua jatkaa autossa paikkojen penkomista, kun torvet soi. Tuo hälytin on Ducaton Can-väylässä, eli käynnistyy/sammuu avaimenperästä ovien avauksen/sulkemisen yhteydessä eli ei unohdu laittaa päälle.

Enempi varkaat saa tuhoa aikaan mitä enempi on lukitus virityksiä, muinoin kun oli vielä vaunu niin mentiin ikkunasta sisään ja ovesta ulos , oli väännettyä ikkuna väkisin auki ei mennyt kuin 4 salpaa rikki, sisällä ei mitään arvokasta ollut myllätty vain , naapuriin yritetty ovea vääntää ensin auki jossa turvalukko ja jälki paha meni ovi ja pieli uusiksi tuli arvokkaammaksi ja vaunu 3viikoo remontissa,meni kesäloma reissu siinä,minä vain4 uutta salpaa ja lomille,

Ei estä sisään menemästä mutta pistää miettimään jos ulos ei pääse kuin ikkunasta. Varma asia on että varas valitsee lisälukottoman auton jos vieressä on lisälukollinen.

@timppa

On tehdasasenteinen hälytin ja sydärin meinasin saada aamu kuudelta ,teki harjoitushälytyksen talvilomalla.
Nukuttiin n. 15-20metrin päässä loma-asunnossa, enkä edes seinän lähimmäisessä huoneessa.
Osaava rosvo tietysti voi saada hälyttimen mykistettyä, mutta minä en, muuta kun kaukona avaimella.
Luulen kuitenkin että meteli karkoittaa.

Minä edustan tuota Juhanin politiikkaa, varas menee autoon kuin autoon niin halutessaan. Jo pikkusorkkis tekee rumaa jälkeä.

Ja esim. Tallinnasta Piritan rannalta on omakohtaista kokemusta noista hälyttimistä. Noin kolmestakymmenestä autosta oli parkissa säretty sivuikkunat ja pengottu hanskalokerot. Lähes kaikkien autojen hälyttimet ulvoivat ja valot vilkkuivat, kukaan ei korvaansa lotkauttanut. Meidän autosta ei rikottu mitään, meillä olikin ovet lukitsematta ja hanskalokero tyhjänä auki. Luultavimmin huumehörhöt asialla keskellä päivää.

Katselin Saksassa concorden isoa autoa, myyjä esitteli varashälyään oli torvet asennettu sisälle asunto osaan. Meteli oli sisällä niin hirveä että oli heti juostava ulos, ottaa varkaan korviin vaikka olisi pulvereissa. Ulkona huutavaan torveen ei kaikki enää reagoi, kertoi myyjä. Hyvä idea.