No eilisessä takuuhuollossa, jossa sitä alituiseen sähköhäiriötä aiheuttavaa syytä ettittiin taas, niin löysivät toisenkin huohottimen tässä autossa. Ihmettelivät, ettei kuuluisi olla kuin yksi huohotin, mutta eivät he kyl tiedä, mitä virkaa se toinen huohotin siinä hoitaa. Eivätkä uskalla sitä kyllä siitä hävittääkkää, jos sillä sittenkin on vaikka automaattivaihteistolle joku tehtävä.
Ehtivät jo pelotella, et auto pitäisi jättää pidemmäksi ajaksi huoltoon, et voi olla, jotta joutuvat useita suuria johtosarjoja uusimaan, mut viime kädessä ne hokas, et siel on toinenkin huohotin, ja sen vastus oli rikki. Tätä huohotinta on vaikea havaita, kun se on siellä putkistojen alla.
Tähän mennessä vaan olivat aina vaihtaneet tään päällä olevan huohottimen vastuksen, vaikka ei se rikki ollukaan.
Johan tämä auto on kahdesti ollu hinattuna Delta Autoon, eikä kummassakaan pisteessä, ei Tampereella, eikä Porissa tuota toista huohotinta kukaan ollut löytänyt, jossa se vika varsinaisesti nyt piti eilisen tiedon mukaan olla. Ainakin huollosta kotimatka onnistui, ilman että moottorin häiriövalo hyppi silmille.
Kyl tässä tulee ja on tullu jo hyvin epävarma olo, et kun merkkihuollossakaan ei tiedetä, ei tunneta autoa.
Muuten kysäisin, et jos mä olisin nyt itse maksava, paljonkohan tämä nyt sitten maksaisi.
Arvatkaapa vain mitä se olisi kustantanut?
