Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Missähän vika....

RENVALL ERKKI 28.6.2007 21:42

vm 92 Fiat Ducatossa, kun jäähdyttäjän tuuletin pyörii ikuisesti vaikka sammuttaisi virrankin. Ainoa keino on nykäistä akunjohto irti. Onko ehdotuksia mistä lähteä vikaa hakemaan. nimim. tumpelo

TERVO JARI 28.6.2007 21:50

puhalinta ohjaava rele "juntturassa" ja sitten relettä ohjaava anturi. . . . Tuosta on hyvä aloittaa . . .

Tuo verme kun saa sähvön "suoraan" akulta, virtalukko ei katkaise sen sähvöjä. Sen takia että verme jäähtyy vaikka avaimet otettaisiinkin pois kun poistutaan autosta . . .

Jari

KOMULAINEN JORMA 28.6.2007 22:20

Vaikuttaa että rele on naksahtanu jumiin vaiha uusi. siaitsee hanskalokeron pohjalla luukun alla..

-Jorkki-

RENVALL ERKKI 28.6.2007 22:56

Jeps, täytyypä katsoa. Jotain tuollaista itsekin ajattelin, mutta päätin nyt sitten ensin kysyä viisaammilta. Kiitti !

KORPPI SEPPO A J 2.7.2007 21:50

Siellä varmaankin on rele, niin kuin muut ovat kertoneet. Mutta siellä on varmasti myös, jossakin kohtaa jäähdyttäjää, termostaatti, joka ohjaa sitä relettä. Sekin voi olla viallinen. Etsimisiloa.&:>)

RENVALL ERKKI 6.7.2007 20:18

Juu, tuota termostaattia ensin itsekin ajattelin, mutta kyllä tuo releen vaihto auttoi. Kiitos vaan kaikille vinkeistä!

KÄRHÄ JANNE 9.7.2007 14:14

Itelläni on toisinpäin etten koskaan ole kuullut flektin käyvän. Onko jotain helppoa konstia testata toimiiko se? Ei toisaalta ole ollut mitään ongelmia lämpöjenkään kanssa.

IPATTI VEIKKO 9.7.2007 20:37

Todennäköisin vikapaikka on puhallinta ohjaava termostaatti, ja niitä on moottorin kyljessä kaksi kappaletta vierekkäin, en tiedä mikä se on, mutta vaihtoivan ensin väärän.

KIVIRANTA MARKKU 10.7.2007 08:31

Itsellä Ducatossa samanlainen vika, eikä yhtään hajua, mikä vaivaa autoa. Kirjoitus ja vastaukset selvittivät asiaa jopa tällaiselle tietämättömälle. On kyllä hyvä juttu tämä tarinapalsta. KIITOS !

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.