Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Lämmitystä veinsbergiin

Kaija Ikonen 6.2.2026 20:33

Onko kukaan tehnyt tai teetättänyt retkeilyautoon tuota diesel lämmitintä? Eli tarkoitus olisi jättää kaasusysteemit paikalleen ja liittää samaan putkistoon tuollainen 5 kilovatin diesel lämmitin. Siis sellainen joka puhaltaa kuumaa ilmaa. Jos joku on tehnyt tuollaisen niin mihinkähän kohtaan olisi paras sijoittaa tuo diesel lämmitin

Petteri Haverinen 7.2.2026 09:40

Viisain ratkaisu olisi vaihtaa nykyinen kaasu Trumasi dieselversioon. Toki kalliimpi vaihtoehto, mutta myös turvallisin, sillä nuo Kiinan diesellämppäreitä ei ole tarkoitti jatkuvaan lämmityskäyttöön, niinpä tulipaloja on syttynyt.
Dieseltrumasta on kahta tehoversioita ja menisi suoraan nykyisen paikalle sekä putkistoon. Vain polttoainelinjan veto pumppuineen lisää. Lämmittäisi myös vettä ja kaasuntarve autossa vähenisi.
Saksan idealo nettisivulta löytyy hyvä hintavertailu.

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.