25.8.2019 19:45
25.8.2019 19:51
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Tervehdys,
minulla on Dukaton rungolla oleva Fiat-Adriamobil 580SP asuntoauto, jossa on SCHAUDT Elektronblock EBL 208 S -laturi, jolla ladataan hupi- ja ajoakkuja joko verkkovirralla tai auton laturilla moottori käydessä. Nyt olen lisännyt katolle 140 W panelin joka syöttää EPSolar PWM LS3024B lataussäätimen kautta virtaa EBL 208 -laturin 3-napaiseen Solar Regulator -liittimeen.
Ja kysymys kuuluu nyt, että voiko kaikki kolme jännitesyöttöä (”maasähkö eli verkkovirta”, moottorin laturi ja aurinkopaneli olla käytössä yhtä aikaa, vai kärsiikö EBL 208 -laturi?
Terv. jorma
Maasähkölatureita on hajonnut tilanteessa jossa auto käynnistetään maasähkön ollessa kytketty. Paneli voi olla käytössä kuinka vaan mutta kyllä minä kytken panelin irti jos olen maasähkössä, antaa säätimen huilata.
Ajossa paneli on mulla aina kytkettynä, eihän sitä muista päälle laittaa kun on pysähtynyt.
@timppa
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.