Kokonaismassan muutos

Lieneekö mahdollista muuttaa esim. Ducato 18 maxi alustainen auto kuorma-autoksi jolloin kokonaismassaksi saadaan 3850 kg . Ainakin valmistajan tai maahantuojan todistus vaaditaan,että ko alustaa on myös tässä tarkoituksessa.Ajopiirturia ei yksityiskäytössä vaadita.Sitten kun autoa myydään muutetaan se taas 3500 kg eli AB kortillisille sovivaan luokkaan.

Matkailuauton ajoneuvoluokka on M1 (henkilöauto) kokonaispainosta riippumatta, ts. kuorma-autoksi sitä ei saa rekisteröityä. Jos kokonaispaino on yli 3500 kg, niin ajokorttiluokan pitää olla tietenkin vähintään BC1. Se onnistuuko kokonaispainon korotus riippuu autosta yksilönä, onko sille annettu vaatimuksenmukaisuustodistuksessa mahdollisesti nykyistä suurempi arvo. Eli hommaat alkuperäisen CoC -todistuksen autosi alustanumeron perusteella, sen jälkeen muutos onnistuu muutoskatsastuksessa. Näin mulle kerrottiin, kun selvittelin Maxi Ducaton alustalla olevan matkailuauton suomessa rekisteröidyn 3850kg kokonaismassan korotusta neljään tonniin, koska auto oli saksassa hyväksy ko. massalle.

Raskaammasta kalustosta itse matkailuautonsa tehneet voinevat vastata onnistuuko painonpudotus. Minulla on käsitys, että maksimipainoa ei saa enää pienennettyä eli esim. linja-autoista tehdyt ovat rekisterissä vanhalla suurella painollaan vaikka olisi rekisteröity vain 1+8:lle. Selvitä tämä ennen kuin nostat auton painoa koska se voi vaikuttaa myyntitilanteessa. Tosin aika monella on jo tuo C-kortti olemassa.

Ei taida onnistua ellei vaihda akselistoa vähemmän kantavaksi. Ennen pystyi pienentämään kantavuutta ottamalla takaa pari rengasta pois mutta sekään ei tepsi enään. omamassa on joko punnittu tai entinen omamassa. Kokonaispaino on sama kuin ennen muutostöitä.

Kokonaismassa on ´pyhä´asia ja sitä voidaan muuttaa vain valmistajan edustajan todistuksella. Joissain autoissa vaaditaan rakennemuutoksia enemmän, joissain vähemmän.

Vaatimuksenmukaisuustodistus on juuri se valmistajan ko. automallilleen antama todistus, josta maksimikokonaismassa selviää. Usein vaan ajokorttivaatimuksen takia suomeen rekisteröidyt matkailuautot ovat max. 3500 kiloisia, vaikka monessa 18-alustaisessa Ducatossa on kantavuutta enempäänkin. Mulla ainakin moottoritilan tyyppikilvestä selvisi rakenteellinen valmius suurempaan kokonaismassaan ja lailliseen kantavuuteen.