Kaasun käyttö ajon aikana

Uusin Lehti jossa Paavo Rousku kertoo että Suomessa saisi ajella kaasulaitteilla ämpäriympäri.Taisi vissiin puuttua että 2007 stä lähtien pitääisi olla rikka vai mikä se on,törmäysesto laitteet pulloissa.En ole aivan varma mutta näin ainakin minulle sanottiin kysellessäni pullonvaihtajaa,jotta tälläinen kannattaisi asentaa.Oli aika hintanen.

Käyttäjän lisäys viestiin 8.11.2012 klo 21:16:24 Olenpa minäkin 80luvun puolestavälistä ajellu talvisin lämmöt päällä elikkäkaasupullot auki aina 2000 luvulle asti ja vieläpä nykyäänkin.Taitaa olla rikos nykyään?

Terve Kari. Minulla on ns. letkurikkoventtiili asennettuna nykyisessä autossani. Entisen autoni Knaussin kanssa olin kerran kaasulaitteiden tarkastuksessa, kun kaveri kyseli kuinka kaasulaitteita ajon aikana käytän, niin hän sanoi, että kannattaisi tälläinen vermee asennuttaa oman turvallisuuden takeeksi. Kallissan se oli töineen n.150 €. Ajelin talvella lämmitys päällä ja jääkaappi kaasulla eikä mitään ogelmia muuta kuin kaasua kului enemmän ja kallista. Sama nykyisellä autolla talvella, kaasulämmitys päällä ja jääkaappi päällä eikä mitään ongelmia kaasunkäytön suhteen. Suosittelen letkurikkoventtiiliä, jos sellaista ei ole ennästään. Terveisin Pentti

Käsittääkseni 2007 ja jälkeen rekisteröidyissä kulkimissa letkurikkoventtiili vaaditaan, mutta ennen tuota rekisteröidyissä ei vaadita. Vanhemman kalustossa saa ajon aikana käyttää kaasulaitteita ilman letkurikkoventtiiliä.

Jokainen sitten harkitsee mikä on oman turvallisuuden kannalta järkevää toiminttaa.

Juuri näin. Eikä kysymys ole siitä käytetäänkö kaasulaitteita ajaessa vaiko ei. Uusimmissa (-07->)kaasunsyötön katkaisevat laitteet ovat pakollisia.

@timppa

Kuulehan Pentti.Mistä olet tuohonhintaan moisen vempaimen saannut?Minulle puhuttiin lähes 400ecua asennuksineen.Siinä kylläkin oli vissiin automaattinen pullonvaihtaja mukana.No,yleensä talvireissuilla ei tarvitse lämpöjä pitää päälllä(kaasu) ajaessa kun lämmittää vermeen ennen reissuun lähtöä.