APUA Ducaton ka.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.7.2012 klo 19:40:13 Tulin katsastuksesta kotiin ja huomasin että lämpö nousi ja laturin valo pala. Onko hihna mennyt vai joku muu en kerinnyt tarkista piti äkki saada auto parkkiin ja muihin menoihin Ducato JTD2.8 Burstner.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.7.2012 klo 19:48:32 Vuosimalli 2004

Kyllä nuo oireet samanaikaisesti esiintyvinä vahvasti siihen viittaa.

Täytyy tarkista huomenna jos löytyy joku hihnan repale siellä ahtaassa kone huoneessa vai jäikö se tien päälle.

Kai sille voi aja 5 km huoltoon ilman että joku muu paikka hajoa?

Tekivätkö tämän "rääkkäystestin" siinä katsastuksen yhteydessä. Siinä voi huono hihna sanoa työsopimuksen irti.

Jo kyllä siinä kierrokset nousivat pakokaasu mittauksessa.

No jos hihna on katkennut, ja meinaat ajaa vielä viis kilomeetriä luulempa että pääset koneesta eroon. En usko että se sitä matkaa kestää ilman jäähdytystä. Suosittelen hihnan laittoa siinä paikassa. Toivopoika

Jaha no sitten täytyy vaihtaa paikan päällä jotenkin:(

Kyllä tuo 5 km voi olla turhan pitkä matka, mutta aja kahdessa osassa. Ja ei ilman vesipumppua kannata edes ajaa ihan normilämpöön kun vesi ei kierrä niin se ei ole hyvä asia kuitenkaan.

Eli auto vauhtiin ja kun lämpö alkaa nousta 60 paikkeille niin parkkiin ja kun vähän aikaa odottaa niin voi vähän matkaa taas mennä.

Vaikka kun nyt mietin niin mulla ei kyllä 7 km työmatkalla moottorin lämpö nouse lähellekään normaalia.

Eli kyllä se tuon matkaa menee kun pienillä kierroksilla ajelee hitaasti.

No hyvä tarkistin tuo kilometri ei ole kun 3 km tuohon Ojalan verstas Kaarinassa kun ollaan.Ja diiseli lämpe hyvin hitaasti. Ei kun korjaamon vaan hissun kissun:)

Eihän se moottorin lämpö normaalisti taho nousta, mutta siinä hihna pyöritää vesipumppua ja kierrättää nestettä syylärissä. Hihna kun puuttuu ei vesi kierrä ainoastaan koneessa oleva vesi jähdyttää. Jos ajat anna kunnolla jäähtyä kun lämpö nouseee lähelle normaalia se lämpenee vähän vielä kun sammutat. Varo ettei kiehu. Lykkatil sano ranskalainen. Toivopoika

Jos sinulla on jonkinlainen hinausvakuutus niin hinurin lavalle ilman muuta. Ja vaikkei olisikaan. En ainakaan alkaisi itse riskeeraamaan.

Ennen tuota ajomatkaa koittaisin arvioida riskin hinnan: Saanko sylinterin kannen 2500 eurolla? Löydänkö jostain asentajan, joka vaihtaa kannen 10 tunnin veloituksella. Paljonko maksavat jakopään palikat ja vesipumppu? Itse vaihdoin katkenneen hihnan seuraavalla bussipysäkillä (ajomatka n. 300 metriä, lämpö alkoi jo nousta.) Jos en olisi kyennyt sitä itse vaihtamaan, olisin ilomielin maksanut hinurin kyydin lähimmälle korjaamolle.

No auto on korjaamolla eikä lämpö mittari edes heviahtanut ja vesi oli haalea. Katsotaan mitä tohtori sano kun ehti käydä käsiksi. Palataan asiaan kun homma on selvä ja lasku käessä.

Saattaa tulla kallis pieti kun mittarikin on rikki ja kädestä tunto kadonnut.

t Jelmi

"Saattaa tulla kallis pieti kun mittarikin on rikki ja kädestä tunto kadonnut.

t Jelmi"

No niin käestä on tunto on palannut ja mittari toimi eikä tullut kallis pieti:)

Oli hihna pyörän mutteri löystynyt saivat käellä se auki melkein meinasi syliin tippua. No pari uutta moniraita hihna taas pelittä onneksi meni nyt eikä tuleva Lapin reissulla. Maksoin ilon mielin 80€ koska oli todella vaikeassa paikassa vaikka auto oli nosturin päällä,niin että ihan turha jotain vara remmejä pidä mukana.

Kiitos kaikille keskusteluun osallistujat. Hyvä kesän jatkoa:)