18.6.2012 15:19
18.6.2012 15:58
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Ja hitaassa vauhdissa etupää jumputti. Syynä ei ollut joustintuen yläpään laakeri, ei vialliset ohjauskulmat eikä laakerivika muuallakaan vaan yksinkertaisesti kudosvika renkaassa.
Toispuoleiseksi pullistunut rengas oli ympärysmitaltaan kasvanut himpan verrran ja sen kulkema matka kierrosta kohti olisi ollut ilman tasauspyörästön apua hiukan pidempi. Tästä sitkeä hiljainen yritys oikealle.
Ollaan hyvin onnellisia vaimon kanssa ettei rengas eilen Ruåtsin täysvauhtisessa moottoritieajossa räjähtänyt.
Katselin tuota rengasta, että ei minun vielä heti tarvi ostaa uusia, minulla on sentään kulutuspintaa reilusti, luulin aiemmin että ensi kesänä pitää viimeistään ostaa uudet renkaat. Onhan matkailuauto senverran raskas ja ei yleensä ajeta niin suuria nopeuksia, jolloin vesiliirto pelkoa ei ole.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.