Miten ja mikä lataa ajonaikana hupiakun. Pilote ja J5 vm 89

Autossa on jääkaappi, painevesi,2x trummatis E-4000 ja poileri, ja tietty sisä valoja. Tahtoisin myös saada läppärin ladattua ja puhelimen. En ole sähkö asioissa kovinkaan perehtynyt lähinnä mietin et minkäkokonen akku olis sisätilojen toimintaan sopiva ja jaksaako auton oma laturi sitä ladata. Kun kytken jatkojohdolla sähköt päälle niin silloin kyllä sisä akku rupee latautuu, mut jos ei olekkaan saatavilla tolppa sähköö?

Mulla on pikkuinen inventeri joka muuttaa 12v 220v puuilo 40€ Hyvin on pelannu silloin harvoin kun sitä on tarvinnu.

Ajon aikana "hupiakku" latautuu auton omalla laturilla (tai ainakin pitäisi latautua). Periaatteessa 12 V:n sähkötöitä voi tehdä kuka tahansa, mutta jos tarvetta kytkentöjen uudistamiseen kehottaisin tässä tapauksessa kääntymään asiantuntevan autosähkökorjaamon puoleen virheiden ja niiden kalliin korjauksen välttämiseksi.

Läppäri' voi ladata ja käyttää melko pienelläkin invertterillä (300 W riittää oikein hyvin). Niin myös kännykän, joskin useimpiin on saatavissa valmiita tupakansytytinpistokkeesta toimivia lataussarjoa - suhteellisen pienellä rahalla.

Olisi hyvä että autoon asennetaan 12V:n rele, joka ajon aikana kytkee hupiakut starttiakkuihin. Sitten toinen 230V:n rele, joka kytkee piuhassa ollessa starttiakut hupiakkuihin. Elikkä hupipuolen laturi pitää myös starttiakut iskussa.

Yleensähän akut on kytketty niin, että asuntopuoli/hupiakut eivät kuluta varsinaisen ajoneuvon akkua (rele- tai diodiohjaus). Ja sehän latautuu aina ajon aikana, joten sen pitäisi olla aina iskussa (edellyttäen, että se ja laturi ovat kunnossa).

Samoin tolppasähköä käytettäessä yleinen kytkentä on se, että asuntopuolen laturi lataa tarvittaessa myös käynnistysakkua. Näin ainakin uudemmissa kapineissa, vanhemmissa ei näin välttämättä ole.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.3.2012 klo 00:36:48 Ja tuo alkuperäisen kysyjän kulkine lukeutuu siihen vanhempaan kalustoon, mutta voi silti olla ihan käyvä peli.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.3.2012 klo 00:47:57 Asuntopuolen akun kooksi suosittelen yli 100 Ah:n akkua. Nuo kaksi E -sarjan Trumaticia imaisevat kyllä runsaanpuoleisesti sähköä (enemmän kuin yleisemmät 3000, 5000 ja 6000 -sarjan mallit), mutta jääkaappihan toiminee 12 V:lla vain moottorin käydessä (=ajon aikana).

Riippuen valaisimien tyypistä, tehosta ja muiden sähkölaitteiden käytöstä, kyllä tuolla systeemillä pärjää ainakin kesäolosuhteissa yhden yön ilman tolppasähköäkin, talvioloissa se jää kuitenkin vain haaveeksi.