Tuulettajan moottori

Kun auto pysäytettiin niin tuulettajan moottori ei pysähtynyt . Odotin ainakin 15 min eikä se sammunut. Otin akun kengän irti, jolloin se sammui. Auton merkki Fiat 1,9. Kuka tietäisi mikä vikana?

Oletan kysymyksessä olevan jäähdyttimen tuuletin. Tuuletintermostaatti rikki, sijaitsee syylärin kujettajan puoleisessa alareunassa.

Todennäköisesti vain vasen tuuletin jäi päälle koska se lähtee ensin 87° lämmössä, toinen tulee mukaan jos lämpö yhdestä tuulettimesta huolimatta nousee 92° lämpöön. Akunkenkää helpompi on irroittaa vasemman tuulettimen pistoke ja ajoa voi jatkaa koska toinen tuuletin tulee hätiin.

Termostaatin vaihto onnistuu lennossa vesiä poistamatta. Nosta auton vasen puoli ylös, pesuvati ja kiintoavain mukaan ja alle. Vanha pois ja uusi tilalle, pari litraa ehtii vatiin ja hihaan.

Linkin kuvassa on termari ja sen tyyppi, sekä hintaluokka. Älä osta yksitoimista, niitäkin siihen myydään, vaan nimenomaan linkin mukainen kaksitoiminen

http://seekpart24.com/hella/temperature-switch-radiator-fan-6zt007837031

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 21.8.2011 klo 18:36:46 Kiintoavain 29mm.

Jäähdyttäjän takapuolella on musta laatikko ,siellä löytyy moottorin releet ja toinen on viallinen ! Terv Tomppa

Pieni veto Tomppa? Voi tietty olla ettei saada vastausta kun on niin hiljaista.

@timppa

Helppohan tuo on testata kun kysymys on maadoittamisesta.

On toki, mutta rele sekä termari voivat molemmat irrottaa kun virran katkaisee.

Mulla on kahden viikon ikäinen kokemus tuosta termarinvaihdosta. Jäi päälle aina vain pidemmäksi ajaksi ellei irrottanut johtoa hetkeksi. Jäähtyessään irrotti lopulta.

@timppa

Kiitos vastauksesta. Osa vaihdettu. Kuntoon tuli.

Kerro Kyösti kumpi oli, rele vai termari? Meillähän melkein veto lyötynä.

@timppa