25.5.2011 15:26
25.5.2011 19:18
30.5.2011 19:26
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Lämppärin puhaltimen valintakytkin lienee rikki, kun vain osa nopeuksista toimii ja nekin vain kytkintä "räpläämällä". Mittasin jo nuo etuvastuksetkin yleismittarilla ja niistä tuntui löytyvän järkevän oloisia lukuja (0,5 - 1 ohmia).Kun rupesin tuota asennelmaa purkamaan, huomasin, että kolmen säätimen paketti kyllä lahtee ruuveistaan irti, mutta se pois saaminen näyttää mahdottomalta ilman suurempaa kojetaulun purkua. Onko jollaon kokemuksia tästä urakasta.
Toinen kysymys on, että saako tuon puhaltimen valintakytkimen erikseen, vai pittäkö ostaa koko paketti? Käytetyn paketin hintakin näyttää olevan lähellä 100 € ja sen toimivuus saattaa olla niin ja näin. Mitä uusi sitten olisikaan?
Vastaan itse omaan viestiini eli homma tuli kuntoon. Entiseltä maahantuojalta löytyy kohtuhintaan pelkkä kiertokytkin, jonka pystyy ujuttamaan tuohon ohjauspaneeliin sitä irrottamatta. Puhallin toimii taas kaikilla nopeuksilla.
Mulla sama ongelma, kuinka se kiertokytkin lähtee irti?
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.