9.3.2011 17:25
9.3.2011 17:40
9.3.2011 22:11
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Hei,
Auttakaas kun yritin käynnistää Fiat 2,8 itd vm 2000, mutta startti tai joku rele tms. rätisee (brzzzz) ja jostain konepellin alta tulee palaneen hajua. Akku on täynnä kun oli latauksessa ja aiemmin talvella ei ollut mitään ongelmaa.
tv. Petri
Kokeileppas lämpiääkö kumpikaan akunnavoista käynnistys yrityksen jälkeen. Jos jompikumpi tai molemmat ovat kuumat on kaapelikengän ja akunnavan välissä hapettumat. Hapettuma ei näy välttämättä ennenkuin avaa kaapelikengän ja puhdistaa molemmat kirkkaiksi. Itseltä joskus noilla oireilla suli lyyjyinen akunkenkä työkoneesta. JR
Kiitos nopeasta vinkistä! Akun navat ei lämmenneet, mutta akun vierestä löytyi käryävä rele, neljä napaa ja päällä 12V/100A, ilmeisesti kytkentärele hehkuille (?) Releestä oli yksi napa poikennut ja kaksi muuta oli myös hapettuneet.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.