Mutta tuo uusiminenkin on joskus turhaa. Viime talvena oli vaikeuksia Espacen käynnistymisessä, ei millään jaksanut pakkasella mennä ympäri. Akkua epäilin ensin ja latasin sen täyteen, ei tepsinyt. Ostin tilalle toisen akun, sama tulos. Johtopäätös oli että startti on entinen. Eikun vaihtamaan startti. Vielä joskus äksyili mutta enimmäkseen toimi.
Nyt tänä talvena sama juttu. Akku on täysi tai ainakin lähes täysi, käynnistyminen heikkoa tai pikemminkin ei mene edes kunnolla ympäri, jos menee muutaman kerran niin lähteehän se, ruiskukone.
Tänään sitten kaivoin taas kerran akun pois ja rupesin ihmettelemään ranskalaista akkukenkää. Siinä on kierteinen osa jossa alareunassa kruunumainen levennys. Tämä osa laitetaan navan ympärille. Sen päälle sitten tulee kierteinen muovihattu jonka alareunassa on johdon jatkeena oleva metallinen rengas. Teoriassa kun muovihatun kiertää kiinni painuu metallirengas tiiviisti kruunun sakaroihin ja siinä on tukeva kontakti.
Oli vaan pari sakaroista tosi pahasti syöpyneitä, yksi puuttui kokonaan. Irrotin koko plussajohdon ja tutkin kuinka tiiviisti johto kiinnittyy ja totesin ettei kunnon kontaktia ole ollenkaan. Kun startatessa tarvitaan tehoa ei se välity kunnolla vaikka valot toimii yms.
Laitoin tilalle plussajohdon jossa on tavallinen puristava kenkä ja ainakin nyt tuntuu toimivan iloisesti, saas nähdä korjaantuiko kokonaan. Olisin vaan huomannut tuon ongelman heti niin ei olisi ehkä tarvinnut uutta akkua ja starttia. Mutta onhan nyt ne ainakin uudet ja kunnolliset...
mot
