Itselläni on ollut BMW 530d autossa PSI-boksi. Vaikutusta sillä oli, mutta mielestäni aika pieni, juuri että eron huomasi, muttei paljon muuta. Toki savutuksen lisääntymisestä boksin olemassa olon myös huomasi.
Minulla sillä ei ollut kulutukseen mitään vaikutusta, ainakaan mitään sellaista mitä olisi voinut pidemmällä aikavälillä havaita.
Seuraavassa autossa (MB Eemeli) oli sitten boksit jätetty nurkkaan ja käytin auton säädettävänä dynamometrin päällä. Ero vakioon oli todella huomattava, vääntöä ja tehoa oli selvästi enemmän. Työn teki MB:n "hovihankkija". Valitettavasti tuostakin aiheutui ongelmia ajastaan, tai sitten vain oli huono tuuri. n. 130 tkm kohdalla alkoi automaatti reistailla, tai ehkäpä pikemminkin turbiinin lukituskytkin. Varmaksi en osaa sanoa, oliko virityksellä osuutta asiaan.
Nykyiseen en ole halunnut boksia laittaa enkä ainakaan vielä ole uskaltanut säädättää tehoja lisää, tosin tuosta nykyisestä voimansiirrosta tiedän, että se on mitoitettu 750Nm väännölle, joten sen pitäisi kestää kivutta.
Jos kuitenkin joku innostuu bokseja kokeilemaan, niin kannattaa tutustua valmistajien nettisivuihin. Bokseissa on niissäkin aika suuria eroja, jotkut vain nostaa common rail painetta, jotkut kykenee paljon muuhunkin.
Myös valmistajan sivujen tekstien ristiriitaisuudet saa välillä karvat nousemaan pystyyn, eräänkin valmistajan sivuilla kerrotaan samalla sivulla että yhteispaineputkiston painetta nostetaan vain kun kiihdytetään, eli tarvitaan tehoja, ja samalla sivulla kehutaan kuinka normi ajossa hyötysuhde moottorissa paranee jopa +30% ja kulutus laskee merkittävästi. Kuinkahan se on mahdollista jos tasaisessa ajossa boksi ei vaikuta koneen toimintaan ja kiihdytyksessä syötetään yli enemmän kakkua, eli enemmän tehoa vaatimassa polttoainetta... Ei ainakaan voi yleistää, että vaikutusta olisi kaikissa autoissa, ehkä alikokoisilla moottoreilla varustetuissa missä automaatti/kuski joutuu koluamaan pikkuvaihteita kiihdytyksissä...
Samainen valmistaja taisi kehuskella että testaavat purkit huolella jokaiseen automalliin/moottoriin ja kuitenkin kerrotaan että jos vaihdat auton, ota purkki talteen ja osta heidän nettikaupasta uusi adapterikaapeli joka käy sitten uuteen autoon... Tosi yksilöllistä ;)
