13.8.2010 14:56
14.8.2010 09:09
14.8.2010 10:53
14.8.2010 15:38
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Onko kokemuksia, toimiiko kattoilmastointi (Electrolux B1901) invertterin avulla ?
Toimii kun on riittävän kokoinen invertteri. Toinen kysymys on että mistä riittävästi evästä invertterille. Joillakin on autoissaan isot laturit joten ilmastoinnilla on mahdollisuus toimia moottorin käydessä.
Mittasin Dometicin (vanhempi malli 1100 S )virrankäytön mittarilla, lämmitysvastus täysillä tarve oli 775 W ja kylmetyksellä 375 W. Invertteri on 1500 vattinen. Molemmmissa tutkimustapauksissa puhallin oli täysillä ja termostaatti ääriasennossa, harvoin sitä täysillä kuitenkaan käytetään. Invertterin kautta käytämme vain ajon aikana pitämässä asunto-osan ilmastoa sopivana lapsille. Lisänä käytän tarpeen mukaan pelkkää truman kiertoilmapuhallinta päällä niin kylmetys/lämmitys leviää tasaisemmin.
Kaasulämmityksestä olen kämmpäreillä luopunut kokonaan sen jälkeen kun trumaan laitettiin sähkövastus, se antaa tasaista lämpöä koko ajan, siinähän on valinnat 500, 1000 tai 2000 w. Tuolla 1kw lämmöllä ei ole sulakkeet paukkuneet missään, vaikka samaan on saattanut olla vielä dometicci pienellä lämmityspuhalluksella päällä. Olen kyllä ymmärtänyt katkaista lämmitykset kahvinkeiton ajaksi (ekspressokeittimen tehopiikki taitaa olla jotain 4000 w..) terkuin murtsi
Riittävän suuren inverterin kanssa ilmastointi toimii varmasti mutta auton laturi on kovalla kuormituksella. Nykyautoissa on iso laturi, tosin senkin suorituskyky on rajallinen, l. auto itses- sään kuluttaa paljon sähköä. Jos auto on vanhempi, niin laturiin saa lisää tehoa käämityttämällä generaattori uudelleen virrantuo- ton kohentamiseksi.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.