Miten ohjattavuu ja auto käyttäytyy renkaan puhjetessa 100 nopeudessa?

Mitenkän auto ja ohjattavuus käyttäytyy, jos satasen nopeudessa eturengas räjähtäen menee rikki? Mietityttää, pysyiskö auto mulla tiellä lainkaan?

Se on hyvin paljon kuskista kiinni miten nopeasti hän reagoi tapahtuneeseen.

Juuri näin! Ei ohjausvoima, vaan reaktionopeus on se ratkaiseva tekijä.

Hei! Mulla oli aikoinaan Hymer B684. MB Sprinter alustana. Oikean puolen takarengas räjähti n. 100 km/h nopeudessa. Ei ollut edes hankala pideltävä, vaikka MB:n alusta sinänsä oli aika"huojakka". Vasta renkaanvaihto tuotti hikipisaroita ; ) Antti

Käsitykseni mukaan nimenomaan takarenkaan tyhjeneminen on hankalanpi hallita. Jos ulkokurvin puoleinen takarengas menee tyhjäksi kaarteessa, tarvitaan nopeaa ratinkäsittelytaitoa.

Mitä vain voi sattua liikenteessä riippuu kaikki ajajasta ja auton tekniikasta/kelistä/renkaasta joka menee mistä ja millai? Vauhti,keli ja massa on se mikä tappaa ei matka. Jos tunnet ,että olet vaaraksi itsellesi ja muille tein käyttäjille Ääritilanteissa vähennä nopeutta niin ,että varmasti tunnet hallitsevasi ajokkisi. Ei näitä asioita kyselemällä opi vaan ajamalla ja pitämällä ajokkinsa renkaat ja ohjauslaiteet/heilahdus vaimentimet sekä "itsensä ajo kunnossa". Ja siitä huolimata niitä on mennyt kuskeja ja autoja. Turvallisuus enennen kaikkea aja siihen nähden ,että pysyt tiellä. Pakko on ollut joskus jarruttaa kaiteesta tai ojan pohjasta. Kyllä se on pysyttävä homma hanskassa jos 100 ajaa

Jussilla taitaa olla nyt liikaa promilleja vastauksessa. Koita huomenna uudelleen.

Antti no einyt sentään vaan liukkaus ja mehujarrujen katoaminen, oli kerran syynä ja toisen kerran mutkassa takarengas ja vaarantamatta muita vastaan tulioita niin pakko oli ajaa ojaan.Joka tilanne on omansa. 0 toleranssi ehdottomasti, vesillä ja tienpäällä. Veneily tänä kesänä ennenmpi kuin,viime kesänä.