Virtapistorasiat

Moro! Voisiko joku ystävällisesti valaista minulle asiaa,joka ei selvinnyt auton käsikirjasta.Ducaton(vm 2009)kojelaudassa on kaksi virtapistorasiaa vierekkäin.Toisessa on pistorasian kuva ja merkintä 180w.Toinen on normaali pistorasia.Mikä ero näillä on.Molemmat ovat virta-avaimen perässä.Kysäsen tätä sen vuoksi,että käytössä on 300w invertteri.

Hei. Muistaakseni toisessa on piempi sulake, kuin siinä 180watin pistorasiassa. Suosittelen kuitenkin käyttämään inventteriä asuntopuolen sähköistä. Kojelaudan pistokkeista tyhjenee starttiakku aika pian. On pienempi kuin asuntopuolen akut. t:MS

Se ensimäinen reikä on tupakansytytintä varten ja se toinen, minkä suojakannesa lukkee 180W, on sitte semmosia ulukopuolisia sähköntarvittijoita (navikaattori, puhelinlaturi, televisio, jne) varten, joile riittää se 180 watin teho.

Älä nyt sitä 300w inverteriä työnnä kumpaankaan reikään.ei taida sulakkeet kestää.

Vähän vielä lisää?Ottaako invertteri pistorasiasta vain sen verran kuormaa,kuin siihen liitetty laite kuluttaa.

Meillä meni heikin kanssa vähän ristiin.Ajatuksena oli käyttää ainoastaan läppäriä ja latailla puhelimia matkan aikana.Invertterin hauenleuoilla varustettu johto piti sisällään 35 A sulakkeen .Tupakan sytyttimen sulake näkyy olevan 20A.Tämän takia rupesin rasioista ja kuormista kyselemään.

Invertteri ottaa pistorasiasta noin 10 % enemmän tehoa, mitä sen syöttämä toimilaite kuluttaa.

Ei se invertteri itse sitä tehoa juuri kuluta, vaan sen käyttämä toimilaite.

Kyllä meikällä on sulakkeet kestänyt kummassakin reiässä. Ja invertteri on 300 wattinen.