25.10.2008 19:14
26.10.2008 07:29
7.11.2008 20:26
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Kuulin, että Lahden Caravan-messuilta kaikki Hoverfinin moottorin suojalevyt menivät kaupaksi. Te suojalevyn jo asentaneet, oletteko laittaneet levyn moottorin puolelle jotain äänieristettä. Jos olette niin, mitä.
JUU ! Laitoin vm-03 ducaton pohjalevyyn itseliimautuvaa pikimattoa muistaakseni jotain n.3-5 mm paksua, kestää öljyä yms.. lisäksi äänieristetyt sisälokarit ja lisämatto koko ohjaamon lattiaan. Aika hiljaisesti kulkee.
Itselläni on ilmeisesti alkuperäinen ainakin tuli auton mukana 91 vuotinen.Siinä on termoselli eristeenä levyyn liimattuna tai sehän tarttuu kun kuumailmapuhaltimella lämmittää ja nopeasti painaa kiinni pieniosa kerrallaan.Onnistuu varmaan muutaman hrjoituksen jälkeen.Samaa tavaraa kuin retkipatjat,routaeristeet yms.Itse olen eristänyt sillä lämpöä,kylmää ja ääntä. Helppoa askartelua vain mielikuvitus rajana ja tietenkin harkintaa!! Koska konehuoneessa on tosi kuumiakin paikkoja ja termoselli ei myöskään "henkitä".Konehuoneesta tuli mieleen kun olen joskus nähnyt puhuttavan hiiriongelmasta törmäsin siihen itsekin ja diaknosoin sen niin että tulevat KONEHUONEEN KAUTTA LOKASUOJANVÄLISTÄ JOHTONIPPUA SEURATEN KOJELAUDAN ALTA SISÄÄN!! KOrjaantui laittamalla reikäpeltiä ruuvi/poppareilla reijät umpeen.Saa matkia t.Reijo
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.