Niin tämä hiivatin vika jota täälläkin on puitu ja hyviä neuvoja annettu asian korjaamiseen mm.Leskisen Arton ohjeet, jotka olivat vaihe vaiheelta kerrottu vaikuttivat erinomaiselta.
No ei muuta kuin toimeen ajattelin kun toinen korkeuden säätö oli lakannut toimimasta ja katsastus on tulossa joten eikö tämä tästä ,kun vielä meisseli pysyy käsissä ja omatoimisuutta riittää, niin kuin hiivatin omistajilla pitääkin olla.
No nyt on kaksi päivää takuttu asian tiimoilla ja mitä on saatu aikaan:
Se toinen umpio joka vielä toimi lopetti sekin sitten toimimasta nyt on sormi hämmenyksen suussa.
Toki täytyy tunnustaa että ohjeita useamman kerran lukeneena ja luntanneena en tehnyt kuten siinä sanottiin eli kohta 2)jossa neuvottiin purkamaan umpion takana oleva "työsylinteri", se kun ei näyttänyt ollenkaan siltä että purku tapahtuisi hallitusti, vaan jos siihen ryhdyn niin entinen on.
On semmoinen kuppipäinen jonka sisältä tulee ulos "mäntä" joka taas vetää itseään sisään kuin olisi jousella / alipaineella kiinni? No sen 1-2 senttiä minkä tulee vapaaehtosesti ulos päin niin sen vedin ja lukitsin.
Ja taas siellä ohjaamossa jossa tämä valojen säätö mekanismi on niin siinä on jonkinmoinen pumppumekanismi kierteellä kaksi ilmaus nuppia sekä omille umpioille menevää letkua
näistä ilmaus nupit irti "ylä umpion takaa sekä alapäästä" ja ei kun 100% pakkasnestettä menemään ainakin ½ litraa per umpio, ja nupit kiinni ja kokeilemaan mutta mutta, tee se itse miehen, hämmennys oli suurta ,ei pelaa mikään.
Ja nyt kysynkin teiltä arvon karavaanari veljet ja siskot, mikä neuvoksi.
Ajatuksena on niin kuin monesti ennenkin kun kaikki omat keinot on käytetty ja homma rikottu niin viedään se sitten ammatti osaajalle eli tässä tapauksessa Deltta autoon.
Oma hiivatti on vm-99 2,8 idtd
