3.8.2015 00:49
3.8.2015 08:08
3.8.2015 08:25
9.8.2015 10:04
9.8.2015 11:28
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Polttoainemittari ja lämpömittari eivät aina toimi. Välillä toinen saattaa toimia mutta eivät koskaan yhtä aikaa. Onko ongelmaan vastauksia?
Taitaa olla niin että auto kun auto saavuttaa ajokortti-iän ne alkaa jollain tapaa kiukutella. Yksi tapa ja hyväksi koettu tai usein toimiva on ottaa mittaristo irti ja laittaa takaisin. Johtojen irroitus kirkastaa kontaktipinnat ja taas pelaa. Samalla voi testata mittarien toiminnan joskin epäilen ettei niissä ole vikaa.
Kosketus häiriöhän se sellainen jos joskus pelaa ja joskus ei! CRC, kin auttaa joskus !
Lauri. K
Ducato vm. 2007, ja sama oli vika, ettei mittaristo toiminut kunnolla. Startatessa jopa trippimittari nollaantui, ja kello meni myös nollille. Pitkään etsittiin vikaa, ja siinä kului sen verran aikaa, että auton akku meni vaihtoon. Kas vain, sen jälkeen ei ollutkaan enää vikoja. Tuo kyseinen akun vaihtaja, epäili syyksi sitä, että auto käynnistyessään käyttää virtaa niin paljon, että virtaa ei riitä mittaritaululle. Epäilin tuota, ja kysyin asiaa ammattimieheltä. Hän oli samaa mieltä akkumestarin kanssa. Onko kenelläkään tietoa moisesta, tai vastaavanlaisia kokemuksia.
Pentsa
Akkumestari oli oikeassa.
@timppa
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.